Один день с компанией АВТОДОМ

Спасибо,очень интересны Ваши наблюдения...
А о каком календарике идёт речь?

 

Вот это один в один как со мной

- Здравствуйте, хочу з/ч на Е30
- Ууууууу, ничего нет и не бывает
- А вы эту посмотрите пожалуйста (произносится очень спокойно, но смех уже трудно сдержать т.к. наличие и количество точно проверено через сайт)

Митя

 

Вот этот у меня есть, готов подарить, т.е. безвозмездно отдать
Только он не отрывной, а перекидной.
Номер з/ч на коробке - 82 22 9 417 238



[Это сообщение было изменено Mracer (изменено 15-01-2001).]

 

Тока самовывоз, моя в гараже без сцепления.
Ась

М

 

SB, при чём 15% одноразовых пополняют кол-во постоянных клиентов. %))) Такими темпами скоро первыми будете, чего АвтоДому и желаю %)))

Ринат

 

To Tezzka:
За начало по Ильфу-Петрову - пять баллов, дальше обычная проза...

 

Уважаемый Zomby!!
Признателен за обьективную информацию! спасибо,,,,,надеюсь она поможет нам улучшить нашу работу!..... и как это становится традицией небольшой подарок,,,,))))
"настенный фирменный календарь БМВ 2001 г. на выбор один из четырех
1 Мото
2 Формула 1
3 Классик
4 Insihts"

 

Полностью согласен.....к сожалению стереотипное мышление ряда сотрудников, в том числе достаточно опытных, не позволяет полностью реализовывать потенциал фирмы....пытаемся учить, боремся с проявлениями...психология взаимоотношений....боязнь инициативы....непростая тема, очень непростая....

 

Знакомо, а главное, правда, вот только жаль, что страдают участники конфы.
Некоторое время, назад приехав за запчастями, тряпка под ..... мягкое место и на спинку был приятно удивлен, что АД берется это дело и установить, а заодно сделать диагностику подвески, которая на мелких и частых неровностях стучит, как барабан. Уважаемый Александр aka technik, дал приговор, займет это дело от силы 1,5 часа, я - прикинув, что за это время успею только добраться до места след. Встречи и вернуться обратно радостно уселся ждать, задав глупый, как мне объяснил приемщик вопрос, а нельзя ли сняв сиденье, заняться подвеской, что бы не терять времени, но выяснилось, что в АД не умеют ездить без сиденья, а снять на подъемнике не возможно, причина, для меня так и осталась, покрыта мраком. Одним словом, машину загнали, облили водой, так называемая мойка, и поставили, в течение получаса я наблюдал, как она просто стоит, на мой вопрос о причине простоя, ответили, что все подъемники заняты. Через полчаса она уехала в невидимую зону, я решил, что АД дает фору, а сейчас покажет скорость работы, так как оставался один час от обещанных. Через час, выпив запас воды в баре и съев пару обедов - они вкусные, это единственное приятное, что случилось со мной за этот день, я вернулся к приемщику и преданными глазами воззрился на него, через полчаса гипноза, он заметил меня и сообщил, что кажется сиденье разобрано, на немой вопрос в глазах, - А когда оно будет собрано?, - предложил показать процесс работы. Подойдя к машине, я отметил следующее - специалист, вытащив сиденье на поверхность, методично отделяет спинку от седалища, вся обшивка старая, и по виду занят он этим с особенным усердием - последние 5-10 минут, по крайней мере, именно столько мне бы потребовалось самому, для аналогичной операции. Мастер согласился, что работа, по данному фронту работ, несколько затягивается, и что согласно нормативам - она занимает около 3, неких местных "условных единиц", смекнув, что 1,5 часа, на которые я рассчитывал - стоят 50$Х1,5 = 75$, я решил, что это неплохо, а вот посчитав, 3 у.е. Х 50$ = 150 мне стало несколько хуже, но, поняв, что отступать некуда, я смирился с этим и решил подождать еще полтора часа, хотя и понял, что день - потерян, что сделать намеченное на этот день я уже не успею, но что делать!
Прошло 3 часа, с момента, как машина заглянула в ворота АД и простилась со мной, попросив приемщика, еще раз подвести меня к машине, я увидел след. картину, разобранное на две части сиденье, из подушки которого, на которой сидишь, наполовину отделен старый материал, а спинка, да к ней и не притрагивались. Решив, что я за рулем первый день, мне сообщили, что работа кропотливая и требует нечеловеческих затрат, к тому моменту я еще был добр, после обеда, и решил подождать еще. Как в песне - "Подождем - твою маму, подождем - твою мать!"
С момента въезда прошло 4 часа, вечерело, смеркалось, кто-то приезжал, кто-то уезжал, но я сидел, не выдержав, вызвал на подмогу Technik, который, пообещав разобраться, появился минут через 15. еще через 15 минут - мимо меня - гордо проехала моя машина и попрыгав через перекладину подъемника - была поднята.
Через 4 часа 45 минут - хочется сказать от Рождества Христова, меня пригласили в цех и мастер сообщил, что в подвеске все тихо и исправно, на мой вопрос, а слышали ли звуки, когда заезжали, ответствовали, что "ДА".
Через 5 часов, подергав, все, что можно было принято историческое решение, попробовать преодолеть препятствие при въезде на подъемник еще раз, но ........... звук стука, таинственно, исчез. Совместно с Александром ака Technik, решили поставить на "вибратор" - вибростенд, который также ничего не показал, на этом диагностика считалась законченной и, придя к выводу, что у меня не в порядке с головой и ушами, а, также сообщив, что "старые машины" все стучат, ее, опять без сиденья водителя поставили к тому же специалисту по салону, который в этот момент наполовину разобрал !!! спинку, то есть снял старую обивку.
Прошло 5 часов 45 минут, метясь, как "тигр в клетке", я стал осаждать приемщика и всех, что там так "тщательно" делают, так как мне сообщили, что "стараются сделать как лучше".
Через 6 часов 15 минут, выйдя во двор, и отморозив дыханием малую часть окна, я разглядел, что вокруг машины столпились человек 5, в том числе Technik, и все активно дают советы - единственному исполнителю.
Через 6 часов 25 минут - не выдержав моего взгляда, хорошо, что еще на меня обращали внимание, так как к тому времени я себе казался предметом интерьера зала приемки, меня пригласили к машине.
На моих глазах - показали самую "трудную и ответственную" часть сборки, внос сиденья в машину, и привинчивание его.
Результатом сборки явилось, что поломанная мною ранее пластиковая обшивка сиденья с наружной стороны, так и осталась старой, натяжной тросик, специалист по установке не нашел куда воткнуть, интересно, как он его разбирал, сиденье стало при торможении самопроизвольно перемещаться в продольной плоскости, незначительно, не более 1мм, но удовольствие от этого испытываешь, так как ожидаешь, что в один прекрасный момент оно просто сорвется, хорошо если при разгоне, а если при торможении, но это уже домыслы.
Итак, результатом посещения стало:
- потраченное время - 6 часов 45 минут;
- потерянный день, так как начало всей эпопеи - 12:00
- потраченные деньги, 7 с лишним тысяч, что в пересчете около 250$;
- разболтанное сиденье, которое толком не натянуто, и выглядит, прямо скажем, не сильно похожим на правое;
- оставшийся стук в подвеске, который проявился сразу после выезда из ворот, на след. день, предвижу вопрос, посетил ухо-горло-носа, слух в порядке и уши чистые ;
- отказавший замок открывание двери (водительской), когда моешь под напором, оно ведь просачивается и затекает, а вытирать, видимо, это только там, где моют представители южных республик, которые вытирают, как свою или свой ......
Одним словом - остался крайне недоволен, и ценой и качеством, вернее его отсутствием. Если кто-либо из руководителей АД соблаговолит заметить этот опус буду признателен.
ЗЫ - В прошлом году, не найдя даже на заказ тряпки под водительское сиденье аналогичное по фактуре и цвету заехал в первую мастерскую по салонам и попросил сделать вставку в середину, так как родная была протерта окончательно. Ровно через час и 40 баксов меня пригласили принимать работу.
В итоге я увидел идеально натянутое сиденье, без единой складки и морщинки, внешне не отличимое от заводского.
В последнем случае - сумма доплаты составляла 1 000 рублей, итого остается, 6 500 руб., если от этой суммы отнять мойку и диагностику, которая так и не была сделана, по крайней мере, причина не найдена, то получается, что установка (натяжка) двух тряпок стоит не менее 5 500 рублей, что-то много, столько стоит салон б/у или перетяжка всего в специализированной мастерской.
Буду рад если мне дадут внятные объяснения о причине возникновения такой стоимости и отсутствия качества и работы.
ЗЗЫ - Если необходимо готов предоставить все копии счетов-фактур их номера и все необходимые документы, кузов у меня Е34

Спасибо
Вован