Опубликованы патентные изображения BMW X7

Эээ это же x5 long )

 

если черным замазать все, то ночью нормально будет

 

Сзади семерка-версия паркетник)

 

Интересно что оптимальноо двигателя r6 не будет. Только вонючий дизель и слабенький b48

 

вот что мешало поставить такие задние фонари на новый Х5?

 

Интересно, в попытках продать больше ломучих одноразовых авто, когда начнут делить пополам цифры модели? например бмв х4.5 или Х5.5. звучит))))) такой же бестолковый сарай как Q7.

 

По мне так х7 очень симпатичный) закончат с гегемоние gls и lx 570)

 

Канешн... понты дороже денег))) Большой бестолковый шифоньер на колесах)))) Зато всем видно издалека, насколько обеспеченный человек едет))) С ЛХ сравнение некорректное. Косорылые в технологиях отстают, премиумом их вряд ли назовешь. Для перевозки пассажиров в количестве больше чем 5, давно придумали минивены. И кстати комфорт посадки и передвижения в них больше чем в семиместном сарае под названием внедорожник. А внедорожные свойства сего изделия вряд ли кому-то нужны. Современные обыватели с асфальта не съезжают. И вся эта перевозка 2-3 тонн некчемного железа, понты, не более того)))) ИМХО

 

Предлагаете всем пересесть на Газели?

 

Предлагаю покупать авто не ради "имиджа", а в более прозаичных целях. Надо тебе возить 7 человек с комфортом, ну и купи соответствующее авто с комфортом для всех, а не с собачником "в конце салона", в который еще не всякий залезет самостоятельно.... А про то, как мажорики дрожат над каждой царапиной на авто "повышенной проходимости", вообще молчу... Товарищ купил Лендровер за 7 млн. Огромный авто, в багажник которого не влезают 3 спортивных сумки. Зачем такой бестолковый автобус? Чтобы из далека видно было. Не более того. Или х-6. Задние сиденья для детей и как правило всего 2))) Зачем такая несуразная машина при таких внушительных внешних размерах?)))) Кстати, видимо одна из причин того, что бмв до сих пор не делает минивен видимо в том, что "не понтовый" он))))

 

Зарисовка "в тему")) Сегодня в хоккей ездили играть. Вчетвером. Один приехал на х-6, другой на лендровере, третий на лифан солано, я на е-60. Поехали на моей. В лендровере одну сумку пришлось бы везти на заднем сиденье. не удобно. С х-6 та же история, только в ней даже места для сумки на сидении нет. Лифан солано вообще "на двоих". В итоге все с комфортом разместились в е-60, разместив при этом багаж там, где ему положено быть, в багажнике)))) Вопрос, на кое хер нужны такие машины?))) "Представительский" лендровер с запаской вместо багажника, х-6, с претензией на некую спортивность.... еще понять бы о каком виде спорта речь, когда говорят о "спортивности" подобных авто... Ну про Солано молчу.... это вообще не машина....

 

Вы серьезно?

 

Вполне.

 

Классика жанра, владелец Ешисят учит жизни людей, желающих приобрести Х7 или Q7, или "косорылый, недопремуим" LX570