Ошибка 4а63, было ли у кого такое?

Роман, я поинтересовался у немецких диагностов, в чем суть этой ошибки. Они подтвердили что это рассогласование между блоками DDE (управление дизельным мотором) и EWS (иммобилайзер). Смысл ошибки в том, что иммобилайзер начинает посылать неправильный код и мотор крутит, но не заводится. Чтобы завести машину, необходимо произвести заново согласование блоков, без диагностического прибора сделать это нельзя. Немцы сказали, что эта ошибка относится к числу спорадических, порождается каким то воздействием (скачок напряжения, недостаточное напряжение, вмешательство в проводку и тд) и не требует замены каких то блоков. Происходит это на разных машинах с дизелями.
В домашних условиях достаточно иметь хороший сканер (даже Инпа годится), чтобы вылечить машину от этой ошибки.
Также нужно иметь ввиду что эта ошибка могла возникнуть когда кто-то (угонщики) пытались подобрать код иммобилайзера. А раз такая вероятность есть, то глаз с машины пока лучше не спускать и дооснастить ее парой противоугонных устройств.

 

Такое часто происходит когда покупаешь машину на заказ или в крутых автосалонах.Они сначала тебе машинку привезут,а следом отправят по адресу других людей,которые у тебя эту же машинку и экспроприируют.Обычно они уже зараннее ключики изготавливают.Я бы советовал эту машину по-рыхлому продать и покататься некоторое время на чём-нибудь по-проще.

 

А сами надеюсь на Калине рассекаете?!))

 

есть только один вариант, а сервисник даже не знает как работает то о чем он пытался вам толковать.

ЗЫ. машина естественно с комфортным доступом

 

сегодня случилась точно такая же проблема, вылечил Инпой
В каком то разделе кар секьюрити си стем чтоли не помню, и там синхронизировал
Все заработало

 

Ребята как сделать ? Та же фигня !

 

Ребята тоже вчера случилось такое при прикурке авто. Помогите как устранить

 

было такое на машинке с нештатными секретками

 

dde-cas synch