1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для первых 97 участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

ошибка генератора Е60 530д

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем webvit2, 10 дек 2012.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. webvit2

    webvit2 Участник тусовки

    Регистрация:
    5 апр 2011
    Сообщения:
    212
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    Выскочила ошибка, вернее ошибки все и актив стирринг и абс и коробка и т.д. среди них и то, что генератор не работает, зарядка не поступает.
    Машина поработала минут 20 и потухла (сел аккум)
    Может есть какие рекомендации как правильно снять аккум???
    Что в первую очередь смотреть???
    Мне сказали что сначала надо зарядить аккум, а потом уже искать проблемы!
    Машина е60 2004 г.в. 3,0д автомат.
     
    #1 webvit2, 10 дек 2012
  2. ezik535

    ezik535 Завсегдатай

    Регистрация:
    23 июн 2010
    Сообщения:
    367
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Смоленская обл.
    Водит:
    ,
    для начала зарядить акум !! можно не снимать а зарядить с подкапотной клемы !! а потом посмотреть ошибки в чём проблема .
     
    #2 ezik535, 10 дек 2012
  3. webvit2

    webvit2 Участник тусовки

    Регистрация:
    5 апр 2011
    Сообщения:
    212
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    Нет возможности зарядить под капотом (нет гаража)
    Сколько по времени примерно он заряжается???
    Как клемы снимать (какую в первую очередь) ?
     
    #3 webvit2, 10 дек 2012
  4. Антихрист

    Антихрист Старики-разбойники

    Регистрация:
    20 июл 2010
    Сообщения:
    19,101
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    ,
    Почитай ТИС там всё написано.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Антихрист, 10 дек 2012
  5. ezik535

    ezik535 Завсегдатай

    Регистрация:
    23 июн 2010
    Сообщения:
    367
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Смоленская обл.
    Водит:
    ,
    да мне кажеться без разницы но лудше сначала минусовую
     
    #5 ezik535, 10 дек 2012
  6. BOMER_S

    BOMER_S Участник тусовки

    Регистрация:
    31 дек 2007
    Сообщения:
    37
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Проценто 80 что релле зарядки навернулось, то что стоит сзади на генераторе вместе с щётками.
     
    #6 BOMER_S, 10 дек 2012
  7. vpp

    vpp Завсегдатай

    Регистрация:
    12 мар 2010
    Сообщения:
    1,485
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    Первым делом проверь щётки.У меня причина была в них т.е. износ.Реле на трех болтах,вынимается легко,генератор для этого снимать не нужно. Но лучше снять ген.,вычистить нутро,заменить подшипники,коллектор,щётки и забыть надолго.Я сделал именно так.
     
    #7 vpp, 10 дек 2012
  8. webvit2

    webvit2 Участник тусовки

    Регистрация:
    5 апр 2011
    Сообщения:
    212
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    Поменяли мне щетки подшипники, в стартере бендикс.
    Теперь машина стала заводиться намного лучше)))
     
    #8 webvit2, 13 дек 2012
  9. М-Центр

    М-Центр Завсегдатай

    Регистрация:
    15 окт 2008
    Сообщения:
    1,268
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    , ,
    можете зарядить аккумулятор и приехать в М-Центр.
    А там мы разберемся:)
     
    #9 М-Центр, 13 дек 2012
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика