1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для первых 97 участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Е60/E61 Ошибка коробки 4F92 EGS

Тема в разделе "BMW 5-й серии", создана пользователем Tica 750 65, 13 дек 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Tica 750 65

    Tica 750 65 Участник тусовки

    Регистрация:
    4 июн 2009
    Сообщения:
    115
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    Контроль передаточного числа муфты А-С:cool:
    Что это ?:mad:
    Машина Е-60 2005 акпп 6 HP 19 ZF 110 000 пробег. Месяц назад коробка 2 раза за день вставала в аварийный режим...а на следующее утро совсем "легла", прямо посередине перекрестка..рычаг переводишь на D или R, а дает только обороты, как на нейтралке..Дальше эвакуатор, техцентр...
    Сняли коробас, разобрали-как выяснилось-порвало!!! вал по лазерному шву...В итоге замена вала(б/у), фрикционов, масла, поддона на 65 т.р. с работой...

    Проездил неделю-ПРИ РЕЗКОМ НАЖАТИИ С МЕСТА НА ГАШЕТКУ секунды 2-3 тупит, а потом просто "отрывает" вперед...и встает в аварию
    если нажимаешь плавно-все о.к.;на скорости в "кик даун"-все о.к.

    Диагностика показывает ошибку 4F92 EGS. Это гидротрансформатор?:shock:
    Есть ли возможность ремонта гидротрансформатора или только замена?
     
    #1 Tica 750 65, 13 дек 2010
  2. vovan k

    vovan k Завсегдатай

    Регистрация:
    19 фев 2008
    Сообщения:
    855
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ремонтируют точно.обычно входит в ремонт кпп
     
    #2 vovan k, 13 дек 2010
  3. Tica 750 65

    Tica 750 65 Участник тусовки

    Регистрация:
    4 июн 2009
    Сообщения:
    115
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    В данной ситуации ремонтировали только "механику".
    Про гидромуфту говорят неремонтопригодна, только замена...
    Знающие:а поможет ли обновление ПО?
     
    #3 Tica 750 65, 14 дек 2010
  4. Tica 750 65

    Tica 750 65 Участник тусовки

    Регистрация:
    4 июн 2009
    Сообщения:
    115
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    Поднимем...Поделитесь опытом.......
     
    #4 Tica 750 65, 14 дек 2010
  5. Tica 750 65

    Tica 750 65 Участник тусовки

    Регистрация:
    4 июн 2009
    Сообщения:
    115
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    4F92 EGS-может кто-нибудь расшифровать сам код ошибки?

    Контроль передаточного числа муфты А-С, что это?
     
    #5 Tica 750 65, 14 дек 2010
  6. Главный Инженер

    Главный Инженер Старики-разбойники

    Регистрация:
    27 мар 2008
    Сообщения:
    19,899
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А-С - это вторая передача - или превышено время блокировки пакета, или пакет буксует...
     
    #6 Главный Инженер, 14 дек 2010
  7. Tica 750 65

    Tica 750 65 Участник тусовки

    Регистрация:
    4 июн 2009
    Сообщения:
    115
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    и как теперь с этим бороться?Что такое "Пакет"?
    Спасибо за ответ)))
     
    #7 Tica 750 65, 15 дек 2010
  8. Главный Инженер

    Главный Инженер Старики-разбойники

    Регистрация:
    27 мар 2008
    Сообщения:
    19,899
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Вы же вроде софт перешили и забыли про проблему???
     
    #8 Главный Инженер, 15 дек 2010
  9. Tica 750 65

    Tica 750 65 Участник тусовки

    Регистрация:
    4 июн 2009
    Сообщения:
    115
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    Перешил, я в Вашей ветке писал об этом...Проблема осталась, при переключении с 1 на 2!!!
     
    #9 Tica 750 65, 16 дек 2010
  10. Главный Инженер

    Главный Инженер Старики-разбойники

    Регистрация:
    27 мар 2008
    Сообщения:
    19,899
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Уверены, что с 1-й на 2-ю??? 6НР (как и 5НР) трогаются со 2-й передачи...
    Пакет - это многодисковая мокрая фрикционная муфта. В Вашей коробке 5 пакетов - A, B,C,D,E. Работают парами - например, на 1-й передаче сжаты (блокированы) пакеты A и D, при переходе на вторую пакет D разблокируется, а пакет С сжимается - следовательно, на второй передаче блокированы пакеты A и C. Ваша проблема - это пробуксовка или наоборот слишком раннее включение(блокировка) муфты С- почему? - причин масса- но,, как правило это регулятор давления в мехатронике - он отвечает за управление муфтой...
     
    #10 Главный Инженер, 16 дек 2010
  11. maxxx333

    maxxx333 Banned

    Регистрация:
    14 май 2009
    Сообщения:
    3,066
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    стоить начать ремонт, и он уже никогда не закончится...
    менять АКПП в сборе - самый правильный вариант ИМХО

    (естественно, снимать АКПП с движущейся машины... например - краденой:D)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 maxxx333, 16 дек 2010
  12. Balivar

    Balivar Новичок

    Регистрация:
    31 янв 2009
    Сообщения:
    12
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    такая же беда , замена комплекта соленоидов поможет? пробег небольшой 120 тыс коробка 6HP26. Ошибка та же. Коробка падает в аварию иногда, заглушил , завел все ок.
     
    #12 Balivar, 12 мар 2014
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика