Е60/E61 ошибка по впускному распредвалу .

Добрый вечер . е60 2004г М54

стрекотали ваносы , покупал ремкомплект колец .
все заменили. распредвалы не трогали. была ошибка по механическому заклиниванию ваноса .
от колец там осталось только одно название .все заменено и собрано правильно .
также были заменены оба клапана .

теперь после ремонта висит вот такая ошибка которую прочитал LAUNCH
27B5 распредвал впускного воздуха .Активация .

диагност сказал что причина скорее всего в том что провернулся впускной вал . типа неисправности датчиков распредвалов и клапанов мозги не видят а просто не может им управлять.
но для меня както не по себе .. как мог провернуться вал на цепи ?

но я думаю что в этом случае мозги бы выкинули ошибку по неверному углу вала.

кто че подскажет куда еще порыть ? машина с места рвет а вот после 3 000 просто тупит

 

ну кроме лаунча ближе чем на 200 км ничего нет .
ваносы делали сами , на М54 вали при сьеме ваноса не проворачиваются. они на подшипниках и законтрены просто болтом. открутил болт и блок ваноса ушел в сторону. сами шестерни и резьбовая втулка все в сборе остается в распредвале .

прийдется искать эту планку и выставлять распредвалы ...

 

спасибо , будем юзать

 

может у кого есть чертежи этого шаблона на м54 3.0 ? на м52 нашел а этот не могу

 

это та самая приблуда ?

 

буду благодарен за еще один совет . правильно ли я думаю что выпускной распредвал установлен точно раз по нему нет ошибки ?
как я понял посмотрев коррекцию можно будет понять куда крутить распредвал ?

не айс платить за какуюто планку из металла 15 тыров.

кроме того напрягает то что чек вылазиет еще до запуска двигателя .. странно

 

сервис запросил 25 тр чтоб выставить фазы.

долго скулили и ныли что это все очень сложно и непросто ,много разбирать ..
на мой ответ что там всего то снять крышку и скинуть с ваноса 6 болтов пошло опять нытье что наверное ктото туда лазил и им не хочется после когото чето делать ..
сервис бумер г Сочи .. следующий сервис еще за 300 км в краснодаре . даже звонить нет желания ...

единственное что толкового сказали что может растянулась цепь что между валами ..
итог просто купить цепь сменить и смотреть углы . и просто довернуть впускной вал самому

 

подскажите по углам ваноса .. если машина ночь постояла , сбросив все ошибки , смотрим инпой

 

если трогать педаль газа , то показания нижних двух дорожек меняются. по выпуску , как я понял справа.

если выехать и дать хорошо в пол - то машина бодро берет и через пару сек резко слабеет . потом идет в натяг .. на холостых начинает потряхивать ..
вылазиют ошибки. ДИС говорит тугой ход выпускного распредвала .
инпа - механическое заедание выускного вала

углы останавливаются в одном положении и больше показания не меняются даже если прогазовать

вот фото

 

рейнголд сказал просто - ванос на замену ..

 

рейнголд положение выпускного вала находится вне параметров

 

не могу понять , почему неправильное положение выпуска если он стот 104.9 ?? как и был до проблемы ? а по впуску было 118 , и почему стало 126 ?

запутался чето , подскажите че за фигня