E90/E91 отказала ABS/DSC

Привет всем!
Неделю назад начала периодически отключаться ABS/DSC - три сигнальных огня на панели. Спидометр работал и работает.
Время от времени она сама "восстанавливалась" при езде, потом померла окончательно.
Считал рейнгольдой ошибки:

002F4F dme: VEHICLE SPEED, PLAUSIBILITY
00581D egs: SIGNAL FAULT, WHEEL CIRCUMFERENTIAL VELOCITY REAR RIGHT dsc
005DC1, 005DC2, 005DC3, 005DC6 dsc: WHEEL SPEED SENSOR: PLAUSIBILITY, DIRECTION OF ROTATION, INCREMENT GEAR, REAR RIGHT

Почитал инет и решил сразу махнуть задний правый сенсор DSC. Вчера мне его поменяли, я потер ошибки. Но снова сразу же отказала ABS/DSC - при повторном считывании получаю:

00581D egs: SIGNAL FAULT, WHEEL CIRCUMFERENTIAL VELOCITY REAR RIGHT dsc
005DC0 DSC: WHEEL SPEED SENSOR: SUPPLY REAR RIGHT

И ошибки уже не стираются.

Диагностика в рейне скупая - предлагает прочитать напряжение с датчика и не может этого сделать. Предлагает проверить штекер сенсора. Ну, как бы, я надеюсь, что его воткнули правильно мастера в коннектор, там, насколько я понимаю, по другому и не воткнуть.

Вопрос: какой дальше план действий: я так вот думаю - скинуть жгут с блока abs и прозвонить провода до датчика - ежели обрыв - смотреть провод у коннектора, может перетерся где-то.

Или что-то с блоком abs самим? Как это вообще проверить? Я так понимаю, что проводку можно и без снятия гидроагрегата прозвонить, а сам блок - только уже с его снятием и отправкой "умельцам"?

 

пробег 156 тысяч, спасибо, еще подшипник глянем

 

выяснилось, что на моей e90 2008 года выпуска стоит система не с магнитными подшипниками ступицы, а считывание с врашающегося зубчатого кольца на шрусе. и dsc датчик там - индукционный. соответственно, ступичный подшипник не виноват. провод цел. но зубчатое кольцо чиркает по датчику. странная ситуация. с одной стороны, если бы было виновато только кольцо на шрусе - оно сильно корродировано, то блок мог бы считать хоть какие-то показания с датчика. а так она и считать не может, и ошибки не трет. какие будут мысли?

 

нифига не благополучно пока. такой привод, как у меня, я не нашел - ну, нету их на разборках. а у тех, что есть, кольца абс тоже вспухшие. так что я заказал кольца не оригинальные - через пару недель придут, будем пробовать ставить. а сейчас езжу как колин макрей по снегам.

 

Чем дальше в лес, тем толще партизаны...

Сегодня поменяли кольцо на внешнем шрусе - старое было вспухшее конкретно. Оригинальных колец в природе не существует (меняются тлько вместе с приводом целиком). Поставили aftermarket от Metzger - номер запчасти 0900764 (число зубцов 48, ширина (мм) 13,1, внутренний диаметр 79) - встал, как родной, но проблему это не решило.

Тут же при движении вылезли:
002F4F dme: VEHICLE SPEED, PLAUSIBILITY
00581D egs: SIGNAL FAULT, WHEEL CIRCUMFERENTIAL VELOCITY REAR RIGHT from dsc
005DC3 dsc: WHEEL SPEED SENSOR: PLAUSIBILITY REAR RIGHT

Собственно, есть еще мысль поставить новый оригинальный датчик 34 52 6 870 076 (сейчас стоит BREMI 50346, и его старое кольцо уже маленько покоцало - мы же сначала датчик махнули, а уже потом кольцо на шрусе).

Но, вообще, есть ощущение, что дело вообще в чем-то другом.

 

После замены кольца на шрусе поменяли еще и датчик на оригинальный (а оригинальный там стоит от Ate - хехе). И ошибки ушли.