Отключить газ

Брать энергию будут как и сейчас. С этим проблем нет и не будет. И я уверен, что лет через десять подготовят для серии широфюзеляжники, например на водороде. Но можно ли будет назвать это чистым транспортом - вопрос полемический. И Баблс совсем не балабол ИМХО. Я с ним полностью согласен по техническим перспективам. Но мне просто кажется, что идет смена парадигмы в части подходов производства энергии и транспорта, которая по факту только условно зеленая. Но смена идет, это однозначно. В начале двухтысячных все ржали над Маском и Теслой. И что сейчас через 10-15 лет? Уже Европа собирается вообще отказываться от ДВС.

 

Да в этом сомнений нет в части транспорта. Вон даж москва одни электробусы уже. Всего за пару тройку лет. но углеводороды никуда не денутся еще лет 50 не меньше. И добыча будет только расти - даж если полмира на электрички пересядет

 

Не денутся. Тут будет интересно как дальше разыграют зеленую карту. Европа же собиралась уже вот вот вводить жесткую протекционистскую политику против товаров изготовленных на «грязной» энергии. И только санкции против РФ сорвали этот план в моменте, тк стало не до комбинаций. А так задумка то была интересной: доить всех кто не «зеленый». При этом захапать себе все контрольные механизмы определять какие именно технологии и техника «зеленые, устанавливать стандарты и тп. То есть богатая Европа и золотой миллиард вложился в этот бизнес, а весь остальной мир до посинения будет им отбивать вложения и башлять, и башлять

 

У вас все так легко. Брать будут где электричество? Из воздуха? В Европе вон экономят электроэнергию, освещение уличное выключают. А вы говорите легко можно будет все самолеты в ЕС заряжать. Это тысячи самолётов. Опять задаю вопрос где физически возьмут столько электричества? Если его сейчас уже дефицит.

 

Проблем нет там, где электросистема развитая в стране. Есть ТЭС, ГЭС, АЭС, нефть, газ, как в России.

 

Давно из Европы? Или в программе Время все рассказали
Если делаете утверждение, извольте сопровождать чем то, хотя бы. С чего вдруг дефицит? Где именно дефицит?

 

«Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют» (с)

 

он все еще считает, что Россия на рынке энергоресурсов европы незаменима.. не спорь с ним, бесполезно

 

Вы тут все любите тупых включать и уходить от прямых ответов, где сразу понятно, что сказать нечего.
У вас с Балб тезис, что будут все самолеты летать на аккумуляторах. Сейчас Европа импортёр газа, нефти и ее энергосистема полностью зависит от этих поставок.
Если нужно будет каждый день заряжать тысячи самолётов в ЕС нужно будет производить огромные объёмы электричества. Где возьмут эти объёмы? Где возьмут такие большие объёмы газа и нефти?
Я понимаю, что вы в энергетике ничего не понимаете, но зачем чушь говорить?

 

Вася, расскажи где объёмы электричества возьмут чтобы тысячи самолётов заряжать в ЕС каждый день? Ты педалями накрутишь?

 

вася
ты треники носишь? а семки с сижками стреляешь?

 

По сути я так понимаю сказать нечего.

 

Прекращай оскорблять соконфетников. Я устал твои сообщения править.
Предупреждение

 

Не взирая на хамство прокомментирую в последний раз. Вы сами не привели ни одного довода в подкрепление своей позиции, кроме голословных. Ранее вы заявили, что у Европы и остального мира дефицит электроэнергии и заряжать самолёты будет нечем. Это не так. Энергии было и есть достаточное количество. Если есть факты противного, пожалуйста в студию. Она недешева, но это совсем другой вопрос.
Далее. Где Европа возьмет недостающую энергию. За последнее время ввод источников ВИЭ в мире составляет порядка 8% в год от общих объемов. В Европе выше. Таким образом при должной государственной политике в горизонте 10-15 лет вполне возможно выйти на чрезвычайно высокий уровень потребления ВИЭ в Европе. И обеспечить также рост потребления. По планам они достигнут 45% ВИЭ от общих объемов к 2030, т.е. через 7 лет.
https://neftegaz.ru/news/gosreg/737...lan-otkaza-ot-rossiyskikh-uglya-nefti-i-gaza/
Остальной мир (кроме золотого миллиарда) не потянет. Но Европе плевать на остальной мир. Они как раз хотят этот мир нагнуть на этой «зеленой» волне.
Вопрос захотят ли участвовать в этой гонке Штаты. У них разное мнение у разных партий. Чья победит - неизвестно.

 

Спасибо за ваше экспертное мнение, но это одна вода. У вас фантазии одни.

 

Тебя велогенератор ждёт, чтобы самолёт зарядить, на котором вы завтра втроём летите, фантазёры.

 

Обьясни как будут физически самолеты заряжать? Ты расчёт делал? Сколько будут самолеты потреблять электричества для зарядки каждый день?

 

Я? А ты от всех требуешь подобных экспертных заключений? Ну, тогда начни с себя. Сам то в чем разбираешься? Как протокол собрания ДЗО оформить?
А заправка будет производиться в соответствии с типом двигателя, который будет принят на вооружение. Электрический будет заряжаться через соответствующие линии подзарядки. Или за счет смены аккумуляторных батарей, или еще как. Водородный за счет закачки сжиженного под давлением водорода либо через трубопроводы, подведенные к стоянкам, либо с использованием соответствующих топливозаправщиков. Что тут нереального.

 

В мире 30 тыс самолётов гражданских. Допустим нужно сразу за сутки зарядить 10 тыс. самолётов, сколько для этого понадобится электричества? Я тебя про объёмы спрашиваю.
Ну и про водород. Из чего водород производить будут? Сырья хватит? Какие объёмы нужны чтобы летало 30 тыс самолеты?
У тебя пока одна демагогия и фантазии. Без математических расчётов. Ты расчёт сделай и как будешь готов пиши.

 

Европа уже замёрзла. Теперь в мире не хватит электричества

 

Я сегодня полвечера общался с госслужащими. У них на западе может и электричества не хватает, а у нас на госслужбе мозгов. И хотя бы грамма воспитания. Это однозначно.

 

Блин, погугли что ли… Вот для тебя:
https://renen.ru/elektroenergetika-frg-itogi-2022-goda/amp/

Прикинь, Германия заработала рекордные деньги от продажи электроэнергии в 2022 году (не просто не замёрзла, в продавала!, Карл) А 40% электроэнергии было выделено из ветро и солнечной генерации. 40%! Это немыслимо! 10 лет назад эта доля была меньше 15%. И это произошло при нормальных условиях развития и супер дешёвых источниках газа и нефти из России (Особенно интересно читать эти цифры, и потом видеть утверждения, что благосостояние Европы базировалось исключительно на дешёвых ресурсах, хотя она сама с них активно уходила). Прикинь, что будет теперь Думаю, что лет через 10 мы не узнаем энергетику мира. Даже Китай и Индия будут много вкладывать в ВЭИ, так как иначе они не смогут ничего продавать в ЕС и США, так как уже сейчас внедряются стандарты по измерению углеродного следа продуктов. Если Китай будет использовать газ и нефть, их продукты не попадут на полку в ЕС. А значит, 1,5 трлн евро годового оборота «тю тю».

 

Зачем делиться платной и дорогостоящей инфой, да ещё и убеждать в ее верности и ценности отрицающих? Удивительные люди не те, а другие наверное))

 

Вот еще один из сценариев развития.

The aviation industry’s net-zero carbon emissions target is focused on delivering maximum reduction in emissions at source, through the use of sustainable aviation fuels (SAF), innovative new propulsion technologies, and other efficiency improvements (such as improvements to air traffic navigation). We estimate that SAF could contribute around 65% of the reduction in emissions needed by aviation to reach net-zero in 2050. This will require a massive increase in production in order to meet demand. The largest acceleration is expected in the 2030s as policy support becomes global, SAF becomes competitive with fossil kerosene, and credible offsets become scarcer.
https://www.iata.org/en/programs/environment/sustainable-aviation-fuels/

 

Вопрос был в том где возьмут энергию, чтобы каждые сутки заряжать 30 тыс самолётов? Ты расчеты делал? Сколько нужно для этого солнечных батарей, ветряков?

 

там же где и сейчас берут. вопрос то в чем, без России не смогут зарядить? или вообще не смогут?

 

Сейчас у них просто нет свободных объёмов электроэнергии. Нужно будет создать дополнительные источники электроэнергии, огромных масштабов, создать инфраструктуру и потом платить за электричество.
Кто будет платить за такие гигантские объёмы потребляемой электроэнергии, если заряжать каждые сутки тысячи самолётов?
Ну и инфраструктура у них не готова для этого. Тупо блэкаут будет, если поставить на зарядку тысячи самолётов в аэропортах ЕС.

 

кто будет платить - пассажиры, кто же еще. сейчас они платят за топливо, а оно также не дешево.
свободные объемы - пока никаких блэкаутов что-то не наблюдается у них. да и вводиться это будет не разом, а постепенно. также как с сотнями тысяч электро автомобилей, которые сейчас заряжаются повсюду там.
ровно тоже самое как с автомобилями - построят постепенно. там строить то особо скорее всего не нужно будет, только локально что-то.
объемы это такие уж и космические и нарастать они будут также постепенно как и с автомобилями
не льсти себе, у них прогресс идет, а у нас москвичи (даже не электрические) пока что выпустили (и то на базе, а точнее переклеив шильдик у китайца)

 

Видимо до тебя тяжело доходят простые вещи, которые ты не можешь осознать. Для того чтобы продать электроэнергию ее нужно произвести. Сейчас нет в ЕС свободных объёмов электричества. Наоборот ЕС экономит электричество за счёт снижения потребления и промышленности.
Для того чтобы создать объём для зарядки тысяч самолётов каждые сутки ЕС нужно будет произвести электричество. А для этого создать больше ветряков, солнечных батарей или купить дополнительные объёмы СПГ. Это гигантские суммы и расходы. На мировом рынке физически нет таких объёмов СПГ.