F26 Отличия F26 от G02

let me google that for you

https://www.drive2.ru/l/516477996035473619/

 

Фото якобы салона от G02 улыбнуло...

А что вам нужны за отличия?
Например HUD другой.
KAFAS со стереокамерами.
Да вся электроника отличается.

 

Это не версии Х4 а разные машины на разных платформах вообще то Отличаются всем и ничем, смотря как к этому подходить.

 

По поводу ездовых отличий я тут спрашивал по 3,0d никто толком не ответил, скорее всего нет или не было ни у кого сразу двух или по очереди. По езде я так понял, читая отзывы в журналах и в тестах, лучше и сбитей F26, за исключением шумки. А так отличия в салоне и в размерах очевидны сразу, в лучшую сторону конечно у нового. Имхо разумеется.

 

Я смогу только в марте сказать, Ф26 под боком есть. Из того что писали можно суммируя сказать:
На G02 30d многопоршневые суппорта, у Ф26 такого нет.
Ф26 более плотно и по легковому едет
В G02 добавили заднеприводной чертовщинки и это кому то нравится а кому то резко нет
G02 комфортней и адекватней на 20" и прочих больших колесах
Переменная рейка на G02 кому то нравится, кому то резко нет. Кому то все равно.
G02 сильно лучше шумоизоляция.

И что то там еще....

 

Не сильно, но лучше, всё остальное от лукавого

 

У меня f26 30d. G02 2 раза брал на тест.
За время короткого теста досконально машину не понять. Однако это лучше чем ничего.
Шумка лучше значительно.
Едет g02 совсем по другому. Она ощущается намного тяжелее. Это наверное из за руля. Однозначно придется привыкать.
По еде f16 больше похожа на f26, чем g02.
На скользкой дороге отличия четвертых иксов друг от друга наиболее разительны. Электронные ошейники на f26 вступают в действие намного раньше, поэтому водителю без опыта наверное будет комфортнее в f26. Автоматика в g02 включается в работу на большей скорости, как бы предупреждает водителя легким кивком задницей в сторону. В этот момент главное - не запаниковать. После этого предупреждения траектория восстанавливается.
КЕФАСА в g02 30d калина нет. Очень обидно. Проекция есть, а знаков с камер не будет.
В новой нет омывателя фар. Это плохо.
Изменена логика поворотников и дворников. По мне было лучше в f26.
После детального анализа комплектаций принял решение не брать машину калининградской сборки.
Она не то чтобы бедная, но по моему глупая. Самого важного, ассистентов, в ней нет. Для современной машины это не серьезно.

 

Жена первую зиму на f26 3d и говорит, что бывший Эвок надежнее себя вел на заснеженной скользкой скоростной дороге чем Х4 (я с этим согласен), поэтому если новый Х4 еще больше "подвиливает", то это плохо для неподготовленного водителя. А вообще F26 хорош, особенно, на качественном асфальте.
P.S. да и считывание дорожных знаков и вывод на проекцию - суперопция, особенно пригодилось в Европе на незнакомых дорогах. Логика поворотников в F-серии меня абсолютно устраивает, разве можно сделать лучше, наверное, только хуже? Омыватель фар, считаю, нужен у нас, даже при LED оптике.

 

У меня дочка ездит на Эвоке 190 сил дизель.
Раньше на нем ездила жена, и мне приходилось иногда.
Он просто намного слабже, вот и кажется что надежнее.
Газом из заноса Х4 f26 30d вытаскивается лучше, чем Эвок.
А на g02 надо побольше поездить, чтобы понять.


 

У нас Эвок был бензиновый 240 лс, а на 190 дизельном я ездил для сравнения, поверьте, по динамике это два разных авто. Ну и, Эвок газом из заноса не нужно вытаскивать, т.к. у него бывает только снос передней оси или он просто движется боком, в отличие от Х4, где, конечно же, преобладает занос. Но я, вообще-то, имел в виду движение по прямой зимней трассе со скоростью 120-140, говоря про устойчивость автомобилей.
P.S. Про G02 не знаю, не ездил, внешне мне он нравится, хотя F26 побрутальнее выглядит)

 

Как у Г02 с чистотой камеры заднего вида?
Теоретически должна быть опа.

 

Да как у всех камер без омывайки, проедешь по заснеженной трассе-считай нужно выходить протирать. Грязью она меньше пачкается чем снегом.

 

Так она теперь в бампере. Там гораздо грязнее воздух.

 

Вы о чем, f16 большой тяжелённый, f 26 картинг, они едут совершенно по разному, были они в семье одновременно, g02 да, уже более тяжелый воспринимается, да и он не похож ни как по езде на f16.

 

Можно уточнить какой f16 и какой f26 был? С какими моторами?

 

F16 3д, F26 2 бенз.

 

Ясно, мне по 2,0 бензин тяжело судить по сравнению с 3,0d f26 я имею ввиду. Хотел просто мнение по сравнению.

 

С любым мотором х4 не как не похож на х6, от слова вообще!

 

А именно? Можно в общем и немного )

 

Коллега выше совершенно точно отметил - авто эти абсолютно не похожи.
Х6 - лайнер, X4 - утлая лодочка. Низенькая, узенькая, а с моторами типа 2 л еще и не едущая.
Хотя про X6 с 3d тоже самое можно сказать в плане динамики.
Мое мнение - Х4 городская машина для девочек/жен. Стоить должна вполовину от Х6
У меня есть и то и то.
Обе с 35i. X6 c Перфоманс прошивкой, Х4 стандартные 306 лс.
С таким мотором она очень бодрая
Но по трассе я все равно предпочитаю X6

PS что касается отличия от G02, то, хоть без М-пакета F26 - урод уродом, но в сравнении c гермафродитом G02 даже он - просто красавец. С ужасом думаю что новую Х6 выпустят с такой же убогой задницей как у G02. Уйду от BMW к Поршакам тогда

 

Гм. Х4 28/30i динамичнее F16 30d и 35i. 30d едет как F16 40d. Рулится на голову лучше, бодрее активнее. F16 это перелицовка E71. Тяжелой дубовой бандуры. Такой артритный пенс в адидасах.

Так там еще хуже задницы теперь

 

Да.

 

F16 30d - овощ, вопросов нет. 35i - это в Ваших влажных мечтах. Упирался тут один на синем 30i на трассе. Пришлось его огорчить

Как едет G02 30d я не знаю. Товарищ катнул его на тесте. Звонит - ничо машинка, говорит, но, еп, трактор трактором

 

Ну, не хуже, конечно. Но пидорская унисекс линия тоже прослеживается

 

.

 

И это я слышу от владельца X3 ?