Перегрев двигателя B48B20

поменять сервис. посмотрите здесь по отзывам на БК, куда и к кому люди советуют обращаться в Москве. чудес и полтергейста там не бывает.

 

Как проверяли что термостат работает?

Воздушные пробки выгоняли после всех вышеописанных процедур?

 

Б48 разве термостат а не блок регулирования температуры с моторчиком?

систему надо вакуумировать на этом моторе. Иначе беда.

это мое самое любимое-развели человека на кучу ремонтов и в итоге движок спалили. Класс!


И да, на горячей машине бачок открывать не надо. Это вредно не только кожаному мешку залезшему под капот. Жидкость моментом закипает во всем движке. Ничего хорошего в этом нет.

 

Да , там модуль терморегулятора стоит

 

Я все таки ещё уточню. Проверяли по каким-то косвенным признакам что он открылся, или компудахтер написал open?

 

Очень похоже на то, что насос не качает. А это или крыльчатка отвалилась или воздушная пробка. Скорей второе.

Однако, У насоса (помпы) наверняка муфта есть которая размыкает шкив с валом. Может она мудит.

кстати, если не ошибаюсь, контуры гбц и блока разные. Блок - горячий контур. Гбц холодней должна быть по задумке.

 

Было похожее на другой марке авто у знакомого - была заменена помпа на турецкий SKF, через два месяца машина стала перегреваться, всё перепахали и сняли таки помпу, оказалось выкрошилась пластиковая перегородка рядом с крыльчаткой, пластик оказался непригодным для высокотемпературного мотора (больше 100 гр), по итогу эффективность помпы плавно упала в 3-4 раза за два месяца. Никто такого не ожидал, вроде ведь SKF идёт на многие европейские конвейеры (не турецкий конечно). По итогу мотор выжил, а вот коробку человеку пришлось перебирать :'(

Это всё к вопросу, либо вспомнить что поставили (и где произведено) и повод открутить и посмотреть состояние помпы.

 

Печка работает.
Ну машина перегревается- охлаждайка горячая. И если это помпа, то она же что то гоняет все таки. Может для печки есть дополнит помпа.
Печка - не ответ. Можно только сказать, что нет завоздушенности. И это очень хорошо!
Но дальше лучше не экспериментировать. К спецам

 

Чем все решилось? Нашли проблему?

 

очень часто крысы грызут проводку на датчик температуры
почему-то именно ее всегда

 

На нашли проблему? Я с такой же мучаюсь 3 месяца уже!

 

Спалишь двигатель.
Антифриз менял без вакуумирования?

 

Да как ее только не прокачивали, не все так просто как кажется

 

Так кто ж сказал, что просто. После чего началось?

 

Проводка под коллектором на датчик температуры была

 

А как нашли? Ошибка была? Или просто туда полезли?

 

Видимо очень редкая проблема. Тоже страдаю. Прошлым летом было, несколько раз промыли систему, пробки воздушные повыгоняли. Пропало. Год прошёл и всё по новой. Поеду проводку смотреть теперь. Кто ещё победил, что было? Проводка?