Перешивка салона Е89

После химчистки обнаружил на сиденьях своей З4 несколько потертостей. Видимо, предыдущий владелец их подкрашивал, и краска сошла в процессе чистки.

Собираюсь перетягивать руль (он, на мой взгляд, подвытерт, да и хочется баранку потолще), решил заодно озаботиться перетяжкой кресел. Ну а заодно, чтоб два раза не вставать, решил установить вентиляцию. По поводу целесообразности такой опции сначала сомневался, но, прокатившись на машине Марата (теперь Дена), понял, что опция полезная - при езде с открытой крышей на солнце спина действительно не потеет.

Пообщался с партнерами клуба. Один предложил 90 тыров, второй - 87. Поискал еще, нашел предложение за 50. Причем, что интересно, ребята готовы перетянуть сиденья комбинацией кожи и алькантары. Пока в раздумьях, но, чувствую, что делать буду.

Пока хотел бы узнать мнение уважаемых соконфетников вот по каким вопросам:

1. Кресла у меня механические. Особой проблемы в этом не вижу, т.к. езжу на машине один, поэтому потребности в электрических настройках у меня нет. С другой стороны, может быть, есть смысл заморочиться и заменить сидуши на электрические по принципу "шоб було"? Интересен ориентировочный ценник на электрические спорт сидухи.

2. По перетяжке сидений. Изначально планирую перетягивать только центральную часть сидушек и спинок. Видел вариант с перфорированной кожей. Себе больше хотел бы сделать вариант алькантара + кожа по аналогу с машинами особой серии. Один из партнеров клуба отписал, что вентиляцию с алькантарой они сделать не могут, те, кто предложил сделать за 50, говорят, что вариант с алькантарой реален. Кому верить?

3. Ну и буду признателен за фотки интересных, на ваш взгляд, салонов в Е89 для обсуждения и генерации идей. Сейчас моя зедка черная на красном. Это цветовое сочетание меня устраивает, но хотелось бы сделать его более интересным.

Как-то так. Флуд, креатив и всевозможные идеи и мнения приветствуются.

 

У меня во главе угла устаовка вентиляции. Понял, что для меня на кабрике это нужная опция. А раз установка вентиляции невозможна без перетяжки сидушек, то эту самую перетяжку сделать хотелось бы. По поводу колхоза. Обязательно сделаю фотки "до", чтобы не было вопросов по усталости салона. Перетяжку хочется сделать максимально близко к оригинальному дизайну.

Да и вообще, я зедку только взял, в ближайшие год-два продавать точно не буду. А там видно будет. Все предыдущие машины уходили по знакомым, поэтому с этой проблем тоже не ожидаю.

 

Алькантару в кабриолете видел у нескольких владельцев зедок. Ставится штатно производителем, поэтому особых проблем я тут не вижу. Что касается цены, перешивать планирую не весь салон, а только центральные части сидушек. За эту работу, думаю, ценник вменяемый.

 

Конторы готовы все, к которым обращался, с этим проблем нет. Подбор кожи - вопрос сложный, но, думаю, решаемый. Сначала, думаю, надо вместе со специалистами осмотреть сидушки и послушать их мнение насчет состояния кожи и перспектив ее восстановления. Дальше думаю попытаться обойтись малой кровью и перешить только центры сидушек в другом цвете, чтобы не пришлось согласовывать его с боковинами.

А можно несколько фоток комбинации алька/кода на зедке? Так сказать, для полета фантазии...


По поводу вентиляции я тоже сначала думал, что опция бесполезная. Потом прокатился без крыши по солнышку в салоне с вентиляцией и без. С вентиляцией спина не потеет, поэтому хочу дооснастить свою.

 

Мне сначала тоже по фотографиям не нравились , пока не увидел вживую. Живьем оказался очень даже ничего. Да и машин особо не было на рынке, когда я выбирал. Зато сейчас есть возможность сделать салон любого цвета - хоть оранжевым в крапинку ))))

 

На такое дорогое гейство у меня денег не хватит