Первое ТО, куда ехать?!

Про масло уже писал на этом форуме.
Если у Вас дизель....масло стоит оригинальное у ОД 1200/1500 руб л., в адекватных з/ч для БМВ можно за 800 руб л. купить.
Узнайте регламент ТО, объем масла (есть в мануале) и номера з/ч (перепишите их, благо не много). Все расходники купите сами (оригинал), естественно не у ОД!!
При прохождение ТО расходники привезете с собой. По опыту скажу, ТО на порядок дешевле получается. Скидки которые ОД дает якобы по акциям на комплекты колес - развод. Мне на этом форуме партнеры клуба предлагают по этой же сумме, даже дешевле на 1000-3000 руб, чем акции ОД. R17 на ранфлет липучка - 84000-87000. Некоторые ОД отдают за 85000))))
Ибо, даже со скидочной картой в 10% - все равно цена у ОД задрана. Заплатите только за норм/часы. Со скид.картой получается дороже расходники, если бы Вы купили их самостоятельно.


Я, заказываю расходники домой (200 руб курьер, если нет времени на поездки) или забираю сам, все рядом с домом.
В какой ехать ОД, не знаю.......точно не в ОД на Аминьевке!!!
Брат гонял свой е70 в Автодом 51 мкад - не нравится, вечно разводят. Лично я, планирую поехать в Авто-Авангард (не был, хочу посмотреть). Есть пару негативных отзывов в сети, но все касается кузовного ремонта.

Самому интересно.....кто, какой ОД использует или планирует использовать в качестве сервиса?

 

Ого разброс!!!
А Автодом не прозванивали? И еще вопрос - состав работ точно одинаковый в этом ценнике?

 

большого разброса в ценах быть не должно, это ленивые мастера на телефоне
из ОД, лучше в Автодом на Зорге - наименьшая концентрация упырей на м2, хотя, неповезти может и там...

 

Про карточку уже сказал, их скидка - все равно дороже чем не у ОД без скидки). Меня эта спекуляция на з/ч и ценами за смены масла, фильтров в ОД раздражает.
У меня одноклассник работает в сервисе БМВ, Мреседес не ОД, не гараж
+ знакомый в Германии (мой и одноклассника)

Он мне все сделает, говори только номера з/ч. Если разница по цене в 200-500 руб покупаю из наличия в МСК.
Кстати, у них ТО на 50% дешевле любого ОД с теме же расходниками и регламентом работ. Только заветной печати в гарантийную книжку не ставят. Планирую после 1-ого или 2-ого ТО уйти от ОД к ним

 

Что-то и в прям разнообразно как-то. Первое ТО: масло и фильтр, остальное все проверка. Из мануала: спец. СТО после считывания сведений с эл. ключа предложит вам наиболее оптимальный вариант ТО. (20 тонн - это оптимальный вариант?).
Про масло: купил в Финляндии масло Кастрол (BMW LL-01) на долив. Цена литра 20 Евро. Это у ОД. А сколько же оно стоит в российском БалтАвтоТрейде -М, если ТО 20 000 р. (разлитое на Украине)?

 

Недавно сам делал ТО на Е83.
Масло кастрол ОW30 650р.*7=4550 р.
Фильтр масла = 450 р.(оригинал)
Салонник = 900р.(заменитель КНЕХТ)
Фильтр двиг = 550 р.(заменитель КНЕХТ)
равно 6450 рублей.
По идее можно еще дешевле сделать, но пока такой цели не было.

У оф. дилера такое же ТО было за 10700 р.(год назад)

 

Вот и я о том же....
Посмотрите сколько стоит масло для дизеля LL04 у ОД в Москве))
На дизель ТО дороже т.к. масло дороже стоит.

 

Менял масло на F25 35i фильтр двигателя и салона отказался менять ибо пробег 12000км, заплатил 5600р

 

Какой дилер рядом с домом - туда и езжай - чего паритЪся
Не забудь попросить мастера пригласить Вас в цех когда будут заливать масло

Дабы потом Вашим маслом не барыжили потом в Запчастях ворЪе от дилеров