Почему не Автотор ? Или чем плоха Калина.

Да уж

 

На самом деле все не так плохо. Статистика по первой ссылке говорит о гораздо большем удовлетворении жалоб и производства замены узлов и агрегатов. По первой ссылке: там ясно сказано, что все суды выйграны, трейдер посиавлен на место. В общем, не хватает реальной статистики. Сугубо имхо.

 

Логично. Риски существуют и я собственно не питаю и не питал иллюзий по поводу качества сборок у нас в стране. Другое дело свинское отношение концерна... Или же опять наших дуже вумных юристов.

 

Видос дикий баянище. Ушат а не тачка. Ставить ее в пример глупо. После бездорожья не оказалось пластиковой защиты? Ну конечно забыли прикрутить))))))))
Ссылка про стуканутый мотор из калинингдара вообще бред. на автоторе движки только ставят, их там не собирают. По этому этот косяк фрицев на заводе по сборке моторов.
Но я ни вкоем разе не агитирую за калининградскую сборку, просто смотрите на факты так как они есть. Не нужно коверкать действительность.

 

Дрищара из видоса вообще странный какой то - это мягко говоря. Городской кроссовер на чисто городской резине (никаким уем к бездорожью не имеющей отношения) пытается насиловать в говнах. А как он разгон на вскидку мерил, в глазах аж у него розовело от 35i. Короче, взял убитый хлам, добил, обосрал и выложил в ютьюб...

 

Вот поэтому я никогда "нашу" сборку и не покупаю. Не только в Бмв относится.

 

Купил Калину в мае 2012. f30 328 Пробег на сегодня 118 000 км. Менял только лобовое стекло после пойманного шипа.

 

Тачка как-то рано умерла, 10 лет это уже предел для бмв? Все на помойку ее чтоли?

 

была Х1 калина 2012 г.в..
Брал новуюв салоне.
Через 7 тыщ км загремело, сцуко, все в салоне по пластику. Даже то, что казалось бы, не должно греметь никогда.
Теперь только немки.

 

У сестры 3gt немка - гремит, трещит. У меня 5 калина - гремит, трещит, но потише. Была до этого e92 немка - тишина в салоне даже на 5й год. Так что фигня все это.

 

е70 америкос 8 лет - все гремит, особенно сзади
инфинити надо брать чтоб не гремело))))

 

у меня третья Калина.
Е90 - владел почти 5 лет.
Ф10 - 3 года
Х4 - 4 месяца.
Разницу в качестве с Ф32 (по-моему где-то в Европе собирается), которым тоже владел 2,5 года, я не заметил...

 

были 2 калины (Е90, F10)
потом две не-калины (F25, F26)

Я угорел по америкнской сборке: только CBU - только хардкор!
Из объективных фактов - на F25 SKD в 2015 году забыли сделать антикор днища на целую партию машин, потом была сервисная компания, это только из известных мне воппиющих фактов, выводы делайте сами...
Остальной свой опыт могу описать так - http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/vybor-sborki-i-modeli.1036698/#post-30128668

SKD - never again

 

есть ф30 2013 года немка. Гремят замки дверей справа. Причем при заблокированных дверях замок гремит тока на передней правой двери, при разблокированных- только задний правый. Все жду тепла что бы снять карту дверей позырить что там не так. Зато немка.

 

Ваша проблема в том, что ваша юридическая безграмотность существенно превышает безграмотность юридическую, а познания в ОПП хуже, чем у детсадовца из Германии

По существу вопроса. За 21 год юзал БМВ немецкой (включая индивидуальную и альпину), австрийской, американской, калининградской сборки. Мои ощущения полностью совпадают со статистикой: однофигственно

 

Согласен с Вами: полный дебил, пытающийся заработать на жигули "6" за счёт обсирания БМВ.
Исходя из этого топикстартер - засланный казачёк

 

Рассказ "Родная сборка надежнее" кто нибудь помнит? Короткий такой рассказик.
Что-то вдруг вспомнился, после прочтения этой темы.

 

да и продолжай не покупать "ВАШУ сборку" - воздух чище будет, а при желании обосрать можно все

 

а ее и нет, более того по многим оценкам подход к качеству в России на БМВ требовательнее чем у пендосов

вы только вдумайтесь: как пендосы могут делать что-то лучше , чем мы?!! гляньте на их автопром...

 

5 минут этой ахинеи просмотрел.Зарисовка какого то дрища.Лыжи ему некуда положить....Спинку сложи даун.....А ездишь в пятером,багажник или бокс на крышу купи.В пятером и люк для длиномеров не поможет.

 

Где-то читал статью, что по результатам выходного контроля качества Калининградский завод набирает меньше всех штрафных баллов среди всех заводов бмв.
А так-то да, обосрать что-либо - дело нехитрое.

 

не один раз 1 место занимали по качеству сборки

 

140 тыс накатал на е90 калине, сейчас уже 80 на ф30 немке. Так вот к 90ку претензий не было вообще! А Ф30 как барабан с гвоздями, гремит, скрипит, замки меняют, резинки вокруг окон отваливаются задние двери скрипят...
Если что - Мпак Xi.
Может дело в сборке а может просто Ф30 такая

 

Может не касаемо автотора, но у меня есть миник, он дизельный, пригоняли с Европы, он для Голландского рынка, он проехал 190 000 км, половину из них в России, движки сравнивать не буду, у нас дизельные R56 никогда не продавались, а вот по ходовке, по электрике и в целом по надежности, мой миникупер значительно выигрывает по сравнению с машинами, сделанными для России, при увеличенном интервале то(в ЕС-20ткм), толи для России везут полный треш, толи в Европе другая культура обслуживания и машины сделаны лучше.
Сами посудите, в машине 2007 года родные - сцепление, были родные исправные стойки стабилизатора(заменил, потому что рычаги менял, заодно типа) аккумулятор, генератор, стартер, радиатор, тнвд, форсунки! Ходовая начала выть после 160 ткм, до этого не требовала вложений, родные все ступичные подшипники!
Конечно были и неприятные косячки, нопопадалова жесткого не было! А у русских машин меняют коробки, движки и агрегаты пачками...
Вообщем либо у нас условия эксплуатации жестокие, либо тачки с пометкой для РФ, они созданы, чтобы отработать гарантию

 

Все влияет, климат, дороги, ездят в европе плавно, печально и по автобанам на высокой скорости, топливо чище и лучше, масла поддельные вряд ли есть. Да и менталитет другой, не отжигают они.

 

айфоны говорят тоже в китае собирают. еще то гамно....

пс. разницы для себя в немках и калинах не увидел.

 

Со всем соглашусь. Кроме "не отжигают"

 

Вы еще на наш автопром заодно гляньте))))