1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Volvo Подскажите по дизелю?

Тема в разделе "Другие марки", создана пользователем Zaural45, 11 мар 2012.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Zaural45

    Zaural45 Завсегдатай

    В клубе с:
    26 авг 2009
    Сообщения:
    678
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    есть вопросы, а именно каковы эти вольвовские 5-и цилидровые алюминиевые дизели на практике в жизни? как едут, сколько топлива в условных циклах (на практике) расходуют? как быстро нагреваются зимой? и вообще прогреваются ли при температурах за -20 (тепло ли в салоне)?
    рассматриваю вариант съездить в Белоруссию за S80II дизельной.... какой лучше D3 или D5? Или плюнуть на все и бензиновую рассмотреть без всяких Белоруссий?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 Zaural45, 11 мар 2012
  2. Denis_F

    Denis_F Участник тусовки

    В клубе с:
    21 ноя 2010
    Сообщения:
    48
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Очень хорошие, неприхотливые и надежные движки с тепловозной тягой.
    Д3 и Д5 это один и тот же движок, только с разным наддувом и соответственно мощностью конечной, превращение Д3 в Д5 легко решается чипом.
    В основном народ катается на ХС70, по отзывам в городе не больше 10-11 литров, на трассе 8 примерно, но это кросс+полный привод+вес больше восьмидисятки.
    В Белорашке сложно проверить реальное состояние авто, ну по фоткам и словам не определишь.

    Желательно поискать с МКПП, если АКПП то проверять тщательно, узнать о замене масла в коробасе (очень любит свежее маслице, каждые 60тык менять желательно).
     
    #2 Denis_F, 11 мар 2012
  3. rubalex

    rubalex Завсегдатай

    В клубе с:
    25 мар 2009
    Сообщения:
    1,913
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    не всегда. смотря какой объем двигателя.

    вот двигатели 2012 мг

    D3 2.0 163 лс 400 н.м.
    D3 2.4 163 лс 420 н.м
    D5 2.4 215 лс 420 н.м.
    D5 2.4 215 лс 440 н.м.

    в файле подробные спецификации. из экселя корявенько в ПДФ получилось.
     

    Вложения:

    #3 rubalex, 11 мар 2012
  4. rubalex

    rubalex Завсегдатай

    В клубе с:
    25 мар 2009
    Сообщения:
    1,913
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    с МКПП только в белоруссии и можно взять. а про АКПП правда. менять масло надо каждые 60 тыс, хотя по заверениям завода изготовителя масло залито на весь срок службы.

    да и масло в двигателе лучше менять каждые 10 тыс а не 20 как карте ТО
     
    #4 rubalex, 11 мар 2012
  5. Pavel 777-97

    Pavel 777-97 Старики-разбойники

    В клубе с:
    11 сен 2003
    Сообщения:
    54,149
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    глянь на эко-класс моторов в РБ
    они точно здесь встанут на учет?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Pavel 777-97, 11 мар 2012
  6. Stepa M.O.

    Stepa M.O. Старики-разбойники
     

    В клубе с:
    20 апр 2006
    Сообщения:
    73,961
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А чего там,Паш?В двух словах?Что бы не искать?)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Stepa M.O., 11 мар 2012
  7. Denis_F

    Denis_F Участник тусовки

    В клубе с:
    21 ноя 2010
    Сообщения:
    48
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Татарстан респ.
    Я имел ввиду исключительно 2.4 объемом. 2.0 сделан специально для монопривода, т.к он легче на 50кг+ему не надо возить еще и муфту халдекс и прочую дребедень от неё :) Там разница 120кг получается примерно.
     
    #7 Denis_F, 12 мар 2012
  8. Enricko

    Enricko Завсегдатай

    В клубе с:
    2 апр 2009
    Сообщения:
    388
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    xc70 2011 d5, заводится в -35, в топливо не добавляю ничего, заправляюсь на bp в основном. когда переваливает за -25, в машине, честно говоря, не жарко. на следующую зиму буду морду закрывать. печка не справляется.
     
    #8 Enricko, 12 мар 2012
  9. Zaural45

    Zaural45 Завсегдатай

    В клубе с:
    26 авг 2009
    Сообщения:
    678
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    я имел ввиду новую из салона. там дизельки продаются в отличии от РФ.
    никто не в курсе по поводу возможных траблов с постановкой на учет машин из РБ? надо ли что то доплачивать по таможне?
    и еще вопрос: если там у дилера купить новую, то гарантия на территории РФ сохранится? и дороже ли обслуга на дизель в отличие от бензина?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Zaural45, 12 мар 2012
  10. Zaural45

    Zaural45 Завсегдатай

    В клубе с:
    26 авг 2009
    Сообщения:
    678
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    а в вольвах предпусковой подогреватель вроде стоит штатно, его как вебасто во время движения на догрев нельзя подключать? просто у товарища дизельный ТЛК200 он мерз в машине при -25 и ниже пока вебасто или эбершпехер не поставил. после установки говорит все изменилось. в морозы за час до выезда запускает подогреватель и потом, когда ездит его включает. расход солярки конечно возрастает, но не критично на литр-другой.... зато тепло:thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Zaural45, 12 мар 2012
  11. Proof

    Proof Абориген

    В клубе с:
    28 сен 2005
    Сообщения:
    2,412
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    В Вольво тепло не парься!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 Proof, 12 мар 2012
  12. parameter

    parameter Участник тусовки

    В клубе с:
    16 авг 2007
    Сообщения:
    208
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Швейцария
    можно, есть отдельное меню для автономного запуска и дополнительного отопителя. Чипуется хорошо D5 2,4. Вот сайт для чиповки en.bsr.se/products/tuning-kits/volvo/
    D3 2,4 сейчас чипуют только в Швеции, но обещают сделать комплект к августу. Зато момент будет огромный.
    С чипом D5 летает достойно уже 2 года без проблем. Расход после чипа упал на литр.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 parameter, 12 мар 2012
  13. vadim spb

    vadim spb Абориген

    В клубе с:
    14 мар 2005
    Сообщения:
    3,006
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Машины у них в наличии? И какие версии-моно или полный привод и что с ценой?
     
    #13 vadim spb, 12 мар 2012
  14. Zaural45

    Zaural45 Завсегдатай

    В клубе с:
    26 авг 2009
    Сообщения:
    678
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    насчет наличия не узнавал, но прайс в приложении. цены в евро:hi:
     

    Вложения:

    • вольво.JPG
      вольво.JPG
      Размер файла:
      157.3 КБ
      Просмотров:
      105
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 Zaural45, 13 мар 2012
  15. KLIN*555*

    KLIN*555* Завсегдатай

    В клубе с:
    8 май 2009
    Сообщения:
    400
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А где выгода?? Единственный момент...ехать туда, если все таки решиться брать дизель!!! Но полный привод в комплектации Momentum - 51.900 евриков :confused: А если все таки брать бензин, то в Москве гораздо дешевле, + полноценный автомат!!! :hi:
     
    #15 KLIN*555*, 13 мар 2012
  16. vadim spb

    vadim spb Абориген

    В клубе с:
    14 мар 2005
    Сообщения:
    3,006
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Спасибо.Но цена не радует.Проще взять у нас бензин или ХС70 дизель
     
    #16 vadim spb, 13 мар 2012
  17. Zaural45

    Zaural45 Завсегдатай

    В клубе с:
    26 авг 2009
    Сообщения:
    678
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    а в белоруссии что роботы вместо автоматов стоят???:confused::shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 Zaural45, 14 мар 2012
  18. rubalex

    rubalex Завсегдатай

    В клубе с:
    25 мар 2009
    Сообщения:
    1,913
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    так вы от цены прайса отнимайте скидку.. по моему порядка 7000 евро. на сайте белорусов есть об этом. Все равно получается не ниже чем в МСК
     
    #18 rubalex, 16 мар 2012
  19. KLIN*555*

    KLIN*555* Завсегдатай

    В клубе с:
    8 май 2009
    Сообщения:
    400
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    На дизелях автоматы, на бензине роботы...кроме полноприводной версии Т6. :cry:
     
    #19 KLIN*555*, 18 мар 2012
  20. KLIN*555*

    KLIN*555* Завсегдатай

    В клубе с:
    8 май 2009
    Сообщения:
    400
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Даже если 7000 евро скинуть...все равно получается не выгодно!!! S80 T5 Summum - (49.000 - 7000)*39 = 1.640.000 рублей...у нас 1.547.000 :hi: Там робот, здесь автомат... :thumbup:
     
    #20 KLIN*555*, 18 мар 2012
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика