Подскажите по ликвидности Z3

сомнительно что быстро продадите, да и по 350 покупатели в очередь не выстроятся.

 

Я хотел купить е89 с 306сил и дкт в жирной комплектухе до 1,5млн и был вполне близок к этому до скачка курса. После него все интересные машины продаваны подняли в цене больше 2млн.
Логика тут только одна: цели продать машину у них нет. Ну, мы подождем :-D

Для Z3 500тр за самую навороченную и ухоженную это потолок. Иначе она просто никому не нужна.

 

Z3 - неликвидный авто. В хорошем состоянии их почти нет. Если появится реальный желающий купить Z3, то ему придется серьезно поискать хороший вариант. И заплатит он за него и 600 и 700.
Другое дело, что правильный покупатель отсутствует, в принципе.

 

с таким мотором дороже 350-ти - не реально ((

у нее мало того, что узкозадый кузов, так еще и комплектуха обычно бедная

 

за 350 т/р в норм.состоянии, я имею ввиду "геометрию" и двиг не "стуканутый" цена норм.
(вот у меня мысли летают, искать под "восстановление" для жесткого внетреннего тюнинга. Чтоб снаружи все как у всех, а вот внутри 340л.с. РКПП,блок.диф, прямоток и т.д……чисто под лето, и под держак...)

 

350 - это докризисная цена за подобный вариант. Сейчас, думается, это нереально. Посмотрели бы пару с автору и, не забыли бы отписаться

 

Посмотрел…согласен от 500 до 830 т/р… Но ликвидности этого не прибавляет… Вообще Z и ликвидность Это по мне не сопоставимые вещи…
Z-ка это как Джип Вранглер - Стиль жизни!!!

 

странно, что идет сравнение z3 и z4 в ключе, мол, от 600 Z4 начинаются
вы ездили и на z3 и на z4?
за 600 z4 будет в состоянии типа Z3 за 300
z3 крепче, надежнее - красивее, наконец
classic sportcar при жизни
а z4 на ее фоне быстрая, комфортная погремушка (у меня есть обе - могу сравнить)

их просто нельзя сравнивать в лоб (год, пробег, наличие свистелок и перделок), как разные поколения трешек
типа нафига брать е36, когда за эту сумму уже е46 можно взять
или нафига е90, когда f30

очень разные автомобили
в зэт3 дверь закрываешь и чувствуешь - вот это ДВЕРЬ
в зэт4 двери от девяток
крылья из фольги, пол из консервных банок
облезает и гниет зэт4 быстрее, чем зэт3 - прогресс итить

я бы купил за 800 достойную зэт3 и ездил бы на ней еще лет десять
зэт3 уже вне времени
чего не скажешь о дите своего времени зэт4 e85/e86

 

Pavel_38, че, может подербаним?

 

Эти зетки на автору от 500 висят там ГОДАМИ. Я уже успел купить Z3, отъездить на ней год, продать, купить Z4, отъездить еще полтора. А на автору все те же самые машины висят с теми же неадекватными ценниками.

500 это потолочная цена для 2,8 на ручке в идеале (свою я так и продал, собственно). все что дороже — фантазии и мечты владельцев

 

купе дороже в силу редкости
кроме 2,8 бывает 3,0
а еще ///M
вот продавал medvadze свою за 800
я бы купил
если бы к тому моменту уже не приобрел зэт4 купе

 

3 литра бывает так часто, что я за последние 5 лет в продаже видел аж две! одну родстер(в питере), одну купе. Синюю купе сам думал взять)) Кто-то из Роминых знакомых вроде купил её

за 850 продавал, да так и не продал) Сейчас за 1300 продает

 

узрей третью)))
http://auto.ru/cars/used/sale/1007767705-71b7/

на "требуется замена датчика АБС" поржал
при такой цене, датчики должны быть заменены на оригинал по кругу

 

Да про нее забыл)) в 2000-ом m54 еще не ставились, кстати

 

Ставились. С июня по-моему. У моей выпуск февраль и потому m52tu
но потом сразу пошли м54-е
Хотя теперь уже пофигу какая дата выпуска и какой мотор у моей))) были)))

 

С таким мотором максимум 350тыр

 

я свою 1.9л продал за 2 дня дороже 350-ти и это было лет 5 назад.

а за 2.8л 500 предлагали докризисной осенью. Не отдал.

Покупатель, действительно, желающий купить Z3 в хорошем состоянии не будет жаться из-за сотки рублей. А голодранцев, наскребающих последние на покупку Z3, чтобы кататься круглый год становится все меньше...

...добавлю: посмотрел с десяток зедок. Практически, все ушатаны в хлам...

 

Так вы свою машину больше года и пытаетесь продать, насколько я помню))
И я видел за сколько она продавалась предыдущем владельцем в Брянске — далеко не 650)) и даже далеко не за 500)))

Ваших мифических состоятельных фанатов модели человека три на всю страну и Z3 у них уже есть)) Остальные эту машину как раз и покупают, потому что "лишнюю сотку" на Z4 не наскребают

 

Не совсем так: я объяву вывесил только в августе, если не ошибаюсь. Затем время истекло и не было авто в продаже пару месяцев. И - да, ценник был ниже.

За сколько она продавалась в Брянске не вижу смысла обсуждать т.к. сейчас она в более лучшем состоянии на других колесах и т.д. Ну и не забываем про курс...

...известный авто за 1.3: http://auto.ru/cars/used/sale/1007241063-bea6c2/
Рассказать, за сколько он владельцу достался ? ...

Про мифических фанатов полностью согласен и написал, что авто - НЕликвид.
Ну а если берут на последние - значит думать головой еще не научились. Или это как в 90-е: дома пустые стены и холодильника нет, зато на Саабе 9000 и с голдОй да потолще

 

Вложения в машину дело добровольное и никогда не отбиваются с продажей. Я в свою Z3 тоже вбил больше двух сотен и продал за столько же, за сколько купил, потому что имел цель продать машину, а не продавать.

Я знаю за сколько купили эту М-ку))
и ее так же год никто не покупал когда пытались продать за 850. С таким же успехом можно повесить цену в 10 млн. - шанс продать такой же, как и за 1,3.

Осуждать людей, которые не готовы заплатить за товар больше, чем он стоит я не возьмусь.

 

множество вложений можно поснимать и продать отдельно. Но, опять же, на Z3 продаваться будет вечность вне зависимости от цены.

Рост ценника видится, в основном, курсом. Я готов продать за ту цену, которая указана в ДКП при покупке мной. Но, тогда покупатель продает мне доллары по курсу на дату того ДКП. Так устроит?

Цели слить зедку у меня нет. Продать - желание есть, но задарма не отдам ибо ее наличие не сильно обременяет. Она мне просто не нужна

Кстати, хоть бы кто написал, что хотел бы дешевле купить: спрос на нее просто ноль!

Еще обмен на паркетник интересен

А кто осуждает?!

 

Я в принципе не считаю, что курс оказывает сильное влияние на рынок БУ-автов России. Что в общем-то мониторинг авто.ру и подтверждает — цены в среднем выросли не сильно. А вот на всякий неликвид ценники задрали зачем-то, это да))

 

Автору темы

Так в чем вопрос то основной…Типа, думаю продать вот эту машину…как считаете сколько за нее просить и за сколько уйдет???
Помойму нужно вывесить ее тут и посмотреть на спрос пусть цена будет 1млн/ начальная от нее и тог начинается )) я утрировано конечно…просто говорить о машине не видя состояние...

 

думается, что по 600-800 не продал никто

Ценники от 350 задрали. Факт. Покажите хоть один авто, на который ценник не скорректировали?!

Продавану жалко отдавать по старой цене ибо рубль уже не тот, а покупашке - платить бОльше тяжело. Вот и встал рынок... Время все на места расставит.

Z3 с 1.9 в отличном состоянии я продал за 370. Первому же посмотревшему. Машина была в идеале. У нее было родное ВСЕ, за исключением лобового, которое я сам менял из-за 15-ти летнего пескоструя - вот и тема нашлась. Ушла через автору http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=497504&highlight=



После продажи стал искать Z4. Насмотрелся шлака и отказался от идеи.

 

кстати, какой ценовой диапазон считаете адекватным для z3m? вопрос ко всем

 

800-900 за идеал