Подскажите про БМВ (покупка)

Вам проще обратить внимание на 1 серию, бюджет трехлетки как раз для нее.

 

Трёшка E46 отличная машина! Больше плюсов, чем минусов. По подвеске редко что-то ломается. Мотор надо брать рядную шестёрку 2.2 или 2.5(надёжнее). Перед покупкой надо хорошо посмотреть, тогда проблем не будет. Обслуживание на уровне Рено, если знать где делать. Да и неоригинальных запчастей достойного качества сейчас предостаточно!

 

Е-46 это хороший выбор!
Но лично-бы я вопреки всем советам друзей, просмотрел-бы несколько
вариантов в живую (что_б понимать суть вопроса).
И если-уж постигнит чувство (Да, вот она - это моя) Вот тогда и озодачится вопросами.

 

На содержание машины в достойном состоянии всегда уходит денег достаточно много. В свое время имея 118 е46 я тратил на нее, порядка 50-60 тыс в год. в начале 2000-х. Обслуживание по ТО + колодки раз в год + непредвиденные. В принципе авто достаточно надежное, за 45000 пробега поменяно тока: подшибники передних колес, термостат, передние рычаги, датчик уровня топлива в бензобаке. ВСЕ ! На нынешнюю е92 за год потратил : на ремонт - 0, на псевдотюнинг - 210 000 рэ

 

Сикретов нет.
Вопрос - Ответ.
А про задний привод зимой - дело 1-го или 2-ух дней.
Ты привыкнишь, и тебе понравится.

 

Смотря как и где ездить и какая коробка! От 10 до 16 литров, может и больше если валить не по детски Смотри кузов, чтоб не сильно битая была и движок чтоб в норме был! Лучше компрессию померить, частенько на 2.2 задиры на цилиндрах. Если мотор работает не ровно стоит задуматься. Не ведись на разговоры хозяев типа свечи или форсунки почистить надо! По крышке маслозаливной горловины частенько видно как часто меняли масло, если крышка покрыта толстым слоем налёта, то стоит задуматься. Про Москву не скажу, не знаю! Но выбор там конечно больше и люди хитрее.

 

Максимально возможную конечно! На мой взгляд необходимо: Ксенон штатный, климат, кожа, полный электро пакет, рестайлинг(после сентября 2001г), мультируль, лучше спортивный или М, затемняющиеся зеркала конечно хорошо, черный потолок, люк, М пакет, если брать 330, то полный привод и т.д

 

Кста Макс суперспринт вколхозил уже? Я тут радуюсь всяка...теперь у меня машине не рычит как у V8 а свистит, т.к теперь турбину через прямоток слышно шо капец...

 

Да вколхозил! по звуку изменений почти нет вид конечно сзади стал лучше Помою и фотки обязательно выложу...

 

Правильно! Главное хороший экземпляр найти

 

аналогично

 

Естественно с Маздой не сравнится. Я сам отъездил на Мазде 3, сейчас на 325 Е90. ПРосто земля и небо. Динамика будет намного лучше, особенно если хватит на 325-ю, там все-таки у Е-46 192 л.с. И БМВ с низких оборотов уже начинает хорошо тянуть.
Если страшно с рук брать, то можно посмотреть по салонам дилеров или еще каких, посоветовал бы еще диагностику сделать. Про комфорт и шумоизоляцию вообще молчу...

 

Посмотри по дилерам, если в Москве хочешь брать.
Еще могу посоветовать www.cars.auto.ru и www.major-used.ru (на последнем вроде видел недавно несколько е-46)
е-46 кузов довольно неплохо ценится, насколько знаю - хорошая машина!

 

сам брял свой авто в Москве...зарнее обзвонил всех дилеров не дилеров и тп... подобрал варианты...заранее запланирвал перелёт...заренее в 3-х дилерских центрах москвы договорился о диагностики авто(в 3- центрах не уточнял название машины и тп в итоге было у меня около 10 времён на 2 дня)....забронил места в гостинице..прилетел..сразу в первое место на метро..поглядел машину к ОД на диагнозу смотрели качественно...приехал обратно созвон с хозей - -800 евро..договорились о покупке...купил тут же уехал к ОД сделал всё что надо на те же 800 ойро.....договорился что приеду к 7 утра к ним чтоб всё было готово...в гостинице отдохнул...утром встал - к ОД, машину на транзитах забрал и в бург...в Казани переночевал..затем в 22-00 был уже в бурге...через день поставил на учёт.
Замечу что в Екб таких машин было 2 или 3 шт.