Погоняться нет желания?

РЕГЛАМЕНТ
Парной ледовой гонки «Кубок форума Иномарки Е1»

1. Общие положения
1.1. Дата проведения гонки: 07 февраля 2009 года;
1.2. Место проведения: Ледовая трасса «Промзона» (территория промышленной площадки обогатительной фабрики ОАО «Уралэлектромедь»), г. Верхняя Пышма.
1.3. Организаторами соревнований являются: команда «FIRE LINE».
1.4. Официальные спонсоры гонки – _______________;
1.5. Трасса соревнования
Замкнутая в кольцо общей длинной 1 540 метров;
Ширина дорожек: не менее 6 метров, в наиболее резких поворотах расширение по внешне-му радиусу дорожки до 15 метров;
Покрытие трассы: лед (85%), укатанный снег (15%);
Стартовая и финишная зона совпадают, старт участников с одной линии, финиш «с ходу» (схема трассы прилагается).

2. Программа соревнования
- с 10-00 до 12-00 Регистрация участников
- с 10-30 до 12-30 Ознакомительные и тренировочные заезды
- с 12-30 до 13-00 Жеребьевка и составление стартовых протоколов
- с 13-00 до 16-00 Заезды участников
- 16-30 Награждение победителей

3. Правила допуска к участию
3.1 Соревнование проводится среди водителей (физических лиц), подавших Заявку и прошедших регистрацию с уплатой Заявочного взноса. Размер заявочного (стартового) взноса в 1 класс составляет 500 рублей, в два класса 800 руб.
3.2 К участию в соревновании допускаются серийные легковые автомобили, без изменений заво-дской комплектации иностранного производства.
3.3 Допускается применение резины, сертифицированной для дорог общего пользования. Приме-нение специальной спортивной резины не допускается.
3.4 Участники, имеющие спортивные лицензии Федерации автомобильного спорта и ранее прини-мавшие участие официальных ледовых автомобильных гонках допускаются только в класс Абсолют.

3. Классы автомобилей
- Передний привод;
- Задний привод;
- Полный привод;
- Абсолют: в данном классе допускается участие автомобилей из всех вышеперечисленных клас-сов, а также автомобилей, принимающих участие в официальных автоспортивных мероприятиях.

5. Порядок проведения тренировки, жеребьевки и соревнования
5.1. Тренировка проводится группой по 5 автомобилей, выпускаемых на трассу с интервалом 25-30 секунд. Количество тренировочных кругов – 3.
5.2. Жеребьевка проводится с целью составления стартовой сетки путем вытягивания двух номеров участников по каждому классу в отдельности. Стартовая сетка составляется кратной 6, 8, 12 или 16 участников
5.3. Система соревнований – PLAY OFF (на выбывание). В каждом заезде участвуют два участника. Из двух участников в следующую серию заездов проходит победитель заезда. В случае допуска к участию в финальных заездах какого-либо класса будет допущено 6 или 12 участников, заезды за 1,2 и 3 место проходят по системе «каждый с каждым». При этом за победу участнику присуждается 1 очко, за проигрыш 0 очков.
5.6. По решению организаторов гонки, в случае малого количества участников может быть применена система каждого заезда «до двух побед», т.е. участник должен победить соперника в одном заезде не менее 2 раз.
5.7. Торможение после финиша осуществляется только по своей прямой, не пересекая траекторию движения второго участника. Выезд и движение автомобиля в стартовой зоне, к закры-тому парку и на стоянке разрешается со скоростью не более 15 км/ч. Участник победивший в заезде покидает трассу первым.
5.8. Отклонение Участника в заезде от схемы движения по трассе либо съезд за ее пределы означает проигрыш. Если Участник допустил отклонение от схемы трассы, но вернулся к ис-ходной точке, с которой отклонился, и закончил трассу без отклонений, заезд засчитывает-ся.
5.9. Участникам запрещается получать постороннюю помощь на трассе. Не считается посторонней помощь при выводе автомобиля из аварийной ситуации и при освобождении от него трассы для обеспечения безопасности других участников или зрителей.
5.10. Сигналы желтым флагом разрешают дальнейшее движение по трассе и предупреждают участника об опасности возникшей по ходу его движения. Сигналы красным флагом обязывают участников немедленно прекратить заезд. Нарушение данного правила влечет дисквалификацию.
5.11. В случае, если сзади идущий по ходу движения автомобиль выходит на один участок трассы с впереди идущим (опасное сближение), то заезд останавливается, победителем призна-ется «догоняющий» участник. Во время тренировочных заездов на трассе разрешается об-гон только в том случае, когда сзади идущий участник убедится, в безопасности маневра и впереди идущий участник предпринимает меры для освобождения траектории для обгона

6. Определение результатов, награждение участников.
6.1. Победителем становится Участник, выигравший в финальном заезде соответствующего класса.
6.2. Организаторы награждают призами и дипломами участников занявших 1,2 и 3 места в каж-дом классе.
6.3. Организаторы вправе вводить дополнительные призы.

Призы будут предоставлены нашими Партнерами:
это АУДИ Центр Екатеринбург и
Центр профессиональной обработки автомобилей DITEC.


Схема проезда до трассы смотреть на сайте www.fire-line.ru

Будут участвовать не профи, будут и спорстмены в своём классе.
Я записался..погоняю...может кто ещё хочет?

Вдруг кто здесь захочет:
Заявки отправлять:

мыло - kolobkova77@bk.ru

Необходимо указать ФИО, ник, марка машины, заявляемый класс (классы).
напоминаю, что классы делятся на:
-Полный привод
-Передний привод
-Задний привод
-Абсолют

Или читать тут тему:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=1360189&t=1360189

Ниже фотка моей "тренировки" на трассе на Балтыме....на бруствере сидел раз 5, при вытягивании оторвал себе все возможные буксировочные петли и сломал прицепное устройство...
Ну ничего..уже всё заварил и буксировочное скоро приедет...

 

То что я "накатал" :

http://pic.ipicture.ru/uploads/090208/mr1LazAwvy.jpg

http://pic.ipicture.ru/uploads/090208/R2GfeTibyi.jpg

http://pic.ipicture.ru/uploads/090208/tU1XVeIUUh.jpg

http://pic.ipicture.ru/uploads/090208/Gn9CSIIymX.jpg

http://pic.ipicture.ru/uploads/090208/1YG1NP5W23.jpg
тут всё http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=181843

 

фигня бывает