Покатайте меня на е89 с маленьким пробегом!

Не знаю, как у тебя, но у меня была е89 23i с обычной подвеской(не М)... Она входила в повороты как по рельсам! Вообще не кренилась! Почти на любой скорости в повороты входил. К примеру audi TT так не рулилась. Через пару дней приедет моя 35i с Mподвеской- отпишусь по как и что=)

 

я сравниваю со своими бывшими машинами: AUDI ТT 01года и infiniti G35 03года.

 

У меня Z4 e85 2003 год. После покупки новой резины стала просто отлично рулиться, а когда я еще поменял распорочку просто сказка.

 

Да... Это точно не трековый авто, но по прямой вжарить может)) даже подвеску на kw поменял - нет толку.

 

В ЛС рассказываю!

 

Дони Джеп уже отписывался, что после в сравнении с Е85 Е89 хуже рулится. Так что это не неисправность =)

 

+200..300 кг к е85

физику не на...шь (с)

 

Никита, ну вот когда за дисками приеду - можем прокатиться, у меня м-подвеска, я не жалуюсь, но у меня не было большого опыта езды на е85 и ты судя по всему гораздо требовательнее к ходовым характеристикам машины
П.с. Хотя блин диски в нее не влезут наверное, придется не на ней ехать...
П.п.с. Пробег 26 500

 

Мы с Ником махнулись тачками и оба сошлись во мнении, что плюсы Е89 35i:
— звук выхлопа
— динамика (вдавливает приятно)
— комфорт (реально нет стыков как будто)
— оснащение (ну тут уж)
— тормоза (ну опять же)
— меньше дует (как в Z3)

Минусы:
— реакция на руль никакущая/валкость офигеть. Реально между рядами валить страшно, кажется сейчас унесет. При этом если начать раскачивать машину, то она наклоняется чутка, и дальше хватает.
— кайф от руления отсутствует. Машиной надо управлять как пулемётом. Сначала на ровном газу направлять куда надо, выравнивать руль и топить в пол.
— багажник
— дурацкий звук сигнала
— машина реально шире

Если между Z3 и Z4 пропасть в рулении в пользу последней (привет жесткий кузов), то между Z4 и Z4 new пропасть ровно в обратную сторону. По сбитости подвески/энергоёмкости мне из этих машин больше нравится куперС. Потом Е85, и потом уже Е89. По потенциалу рулежки — Е85. Если ехать на дальняк, то Е89 в плане подвески удивит невероятной плавностью хода (особенно для Z), но неприятно удивить багажником.

Мне больше всего понравился мотор. Конечно, после 231 силы (к которым уже давно привык и не вставляет), 306 коней творят чудеса. И вообще, в целом от машины крайне приятные впечатления. Хороший отклик на газ, общий настрой на спорт.. До тех пор, пока руль не дернешь)))

 

Это впечатления от авто с открытой крышей или закрытой? Есть ли какие-то отличия в поведении между этими двумя ее положениями?

 

Можем на моей погонять 13000км ... В юзао

 

Конечно, очень простой пример - самолет. Спереди и до крыльев спокойней всего, а хвост мотает из стороны в сторону. Тут то же самое, в зедке ты сидишь в самом "конце", простите за каламбур. Хотя мнение, что е89 менее острая и злая по сравнению с е85 есть и оно общепризнанное. Другое дело, что мне например это даже нравится.

 

Ну не знаю я товарисчи где е85 рулится круто, извините конечно. Но крены и в е85 достаточно большие. Правда несмотря на эти крены в поворот она входит, это да. Но кренится так, что особо заходить в эти повороты на больших скоростях (100,120,140) нет удовольствия. Авто е85, 30 тык пробегу.
До этого были авто Nissan 200sx, subaru impreza WRX STI.

 

Ну не знаю я товарисчи где е85 рулится круто, извините конечно. Но крены и в е85 достаточно большие. Правда несмотря на эти крены в поворот она входит, это да. Но кренится так, что особо заходить в эти повороты на больших скоростях (100,120,140) нет удовольствия. Авто е85, 30 тык пробегу.
До этого были авто Nissan 200sx, subaru impreza WRX STI.

 

Поставь М-подвеску и машина будет крениться очень мало. Во всяком случае, у меня на М-подвеске Е85 кренится мало. У Никиты на Е89 тоже м-подвеска, отсюда и сравнение.

А до этого у него стояли койл-оверы на Е85, поэтому конечно шок понятен.

 

На голову выше e85????
upd. я про бокс!

 

Фотка Порша миниатуре напомнила тойоту mrs)

 

Я правильно понимаю, что твоя чОрная, надутая до 300-350 сил прокатила бы белую по треку и АМГ тоже привезла бы?

 

Есть ли у вас личный опыт с предыдущими boxster'ами ? если да - то чем/насколько, по вашему мнению, 981й отличается в рулёжке от 986/87 ?