Покупаю 5ку помогите советом

В них все - болезнь.
Смотри коробку - чтобы переключения плавные были, особенно с 1 на 2-ую при медленном повышении оборотов.
Смотри обязательно днище на протекание всяких жиж. Я попал сейчас почти на сотку ремонта после зимы - стабилизатор передний тока под 50 тянет.
На СТО тебе ничего не скажут про реальное состояние авто. 99%
Обязательно все ошибки по всем системам смотри.

 

В основном все болезни от плохого обслуживания. Вот например как можно убить передний стабилизатор чтобы стоимость ремонта была под 50т.р. ?!

Если средняя стоимость обычного своевременного ремонта состовляет 8500р., что включает в себя:
комплект сайлентблоков ~1000р.
комплект линков ~5000р.
ремонтные работы ~2500р.

Итак, я считаю, если после первого знакомства с автомобилем, состояния его кузова и салона вызывает восторг, то нужно пристальное внимание уделить двигателю и подвеске, так как ремонт очень дорогостоящий. Лучше всего это делать на проверенном или хорошо зарекомендовавшим себя СТО.

 

У меня стоит Dynamic Drive стабилизатор, который устраняет крен подкачкой масла из ГУРа, его цена 50 тыс. В ноябре был в идеале. За зиму морозы выдавили масло и теперь он сопливит. Саленты и линки в полном поряде.

 

а брать надо на полном фарше)) это уже аксиома. 2.0 - не вариант по умолчанию.

 

У меня на е60 и на х3 сиденье прогорало))) Это вообще у бмв болезнь, лечится дешево)
А так вообще, если машинка без кучи электронных систем типа динамик драйва и актив стиринга, то особых проблем быть не должно! Я 80 т.км. откатал без единой поломки! Только по подвеске небольшой ремонт был... Машина была тоже 04 года и немка...525

 

Каждому свое. Есть еще большой экран, проекция, обе максимальные сидушки, 3 литра под капотом, тот же динами драйв, полный фарш в потехе, парктроники, телефон, навигация, bluetooth и пр. Та же проекция - лютая штука, очень нужная вещь. Динамик драйв тоже прилично добавляет драйва при вождении. Но за все нужно платить, в том числе и за ремонт)

 

У него все это есть кроме:
1. Большего экрана
2. Проекции
3. Динамик драйв

Не спорю функции прикольные, но когда это все стоит в 540

 

В машине главное мотор!!! 2.2 в 5ке с таким мотором уже не чего не поможет ни нави не проекция и даже чехол для лыж!!!Ищи 530 не пожалеешь!!!

 

Согласен полностью! ... наше сердце БМВ =) Если хотите почувствовать всю прелесть данной машины, то начинать надо как минимум с 4 литров. А если нужно комфортно передвигаться по городу, не куда не торопясь, то 2.2 литра с этим отлично сочетается.

 

Поздравляю! Ни гвоздя ни жезла!

 

Мои поздравления

 

поздравляю!

 

поздравляю зачетный авто