Покупка bmw 130i в 2018 году

год катаю такую машину, если мы говорим о е87. Болячек особых нет, кроме тех что у всех машин с н52.
Сейчас решил продать, за два месяца пару звонков

 

Привет, я новенький, подниму тему, тоже интересно

 

Если еще актуальна тема, готов рассказать про машину, сам владею такой с мая 2018.

 

Актуально, говорите. Сам может к лету возьму.

 

И так, купил я ее перед сезоном 18го года в очень хорошем техническом состоянии с отремонтированным мотором и всем, чем только можно.
Машина на механике и укороченным редукторе.
Сразу выкинул конченную резину и поставил Ventus rs-3. рулится просто космос, невероятно, фердипердозно даже с таким огромным мотором на морде. Едет очень сочно, отсечка на 7500 оборотов, звук бомба. Переключения передач происходят с приятными толчками, с первой на вторую в отсечку задница буквально уезжает из-под тебя, тачку аж распирает!
Машина ОЧЕНЬ фановая, невероятно круто показывает себя в городе в режиме шашек, можно выезжать на трек - останетесь довольным.
По обслуживанию в принципе не дорого, относительно той же е63 650 - вообще копейки)
Расход в спокойном режиме литров 11-13, 15 в шашках, ну а если жать в пол постоянно и ехать 200+ - 20 литров.
Реакция на руль - острейшая на 18/225/40.
По современным меркам ускоряется, конечно, так себе, но если брать машину именно ради удовольствия за рулем - она лучшая.
Тройка с ней в этой дисциплине не может соперничать. Она супермаленькая и невероятно юркая, ездить спокойно можно, но это сложно.
Я бы рекомендовал делать как я, а именно: ТОЛЬКО механика и наличие повседневного автомобиля. В целом она по ощущениям от вождения близка к старым M Powera'м в лице е36. Сиденья с регулируемой боковой поддержкой очень крутые, посадка хорошая и удобная.
На автомате - конченное говно, она(130i) нужна не для комфортного обгона на трассе, а для драйва. И она способна его дать всегда!
До этого владел 330 е46, 650 е63, 750 е66
Из минусов - неликвидность, налог, сложно повысить мощность и тормоза. Тормоза очень слабые для нее. Надо сразу передние суппорта ставить от 335 е9х и будет круто.
Но как игрушка на выходной день машина супер достойная. И ох уж эти удивленные лица оппонентов на всяких Octavia 1.8 TSi, е39 4.4 и прочих.
Большинство даже не знает, что такой мотор у нее был. Обычно все говорят, мол у меня чипованный дизель.

Если есть вопросы - задавайте, я смогу подсказать.