F07 Покупка новой 530D xdrive

Альтернативы GT нет. Машина продумана до мелочей!! Очень удобная , практичная , выносливая и быстрая! Возьмите кредит на 500тыс. на 3 года (у бмв куча классных кредитных схем) И берите GT. Не пожалеете. Успехов Вам!

 

скидки есть, были и будут надо искать. Сейчас вот знакомый нашел машинку 3.0d xD за 3,1мио ... Опций не биток, но все необходимое есть...

Кстати тоже самое касается А7 ... они тупо не пошли. Все знакомые купили с 15% скидкой. Кстати очень довольны...

Если "понятия позволяют" VW Туаргег, заказной 4.2TDI

 

В семье есть А7 и F10 528i
А7 бралась именно для дальнобоя (катались в европу, и по россии) накатал 30 тысяч.
На трассе кайф! Новый quattro работает очень хорошо. Но есть минусы и самый главный это слабая шумка и неповоротливость в предельных режимах.
Из обязательных опций - ПНЕВМА! , нави, и комфортные стулья, стандартные вообще табуретки плоские. (сам пожалел очень что не заказал)

F10 лучше рулежкой, тише, и как то уютнее чтоль) Короче фиг знает, надо самому кататься)

А так, для себя беру еще одну F10 530dx

Короче, ауди хороший диван для пенсионеров)

А еще, мне кажется если активно ездить, то DSG на ауди не жилец

 

Если нужны скидки - всегда есть варианты))

 

-15% ГТ из наличия. Хороший авто. Практичный

 

Брал из наличия со скидкой 17%, очень доволен.
Берите GT и наступит счасьте Вам и Вашей жене.
Сзади вообще хорошо особенно с панорамной крышой (Must have).

 

Лучше GT может быть только новая GT

 

если безрамочные двери не пугают, то гт отличный вриант для семьи, но себе бы я взял ку7

 

Тоже "чешусь"на покупку...Если честно -двери пугают...Но должно ли это стать решающим...А так ,конечно столько вкусняшек за эти деньги не купить...Хочу использовать по схеме 2+2,прихожу к выводу ,что альтернативы со всеми кроватками-колясками нет ...Да и "нестандартность" импонирует,не ха5 же брать...Поделитесь ,кому не лень( )про засады...Спасибо...

 

ну... с электрикой бывает что глюканет. Но не критично. покупал в марте 11. Комфортно, достаточно шустро ( тем более с такими габаритами) и в общем, экономично. Полный привод для парковки в снегу - гуд. И вообще понравился полный привод. Если детишки есть - то им на заднем ряду очень комфортно и уютно будет (для меня это было немаловажно). Двери без рамок зимой не напрягли. Сам побаивался. Ранфлет чуть жестковат. Зимой обычные поставил - разница ощутима. Крыша панорамная нравится. Т.е. нравится и продолжает нравится. И еще понравились засасывалки дверей. Думал, что фигня, а пришлось по вкусу. Проекционный экран - так... можно и без него. А вот кресла комфортные своих денег стоят. Настроить можно так, что и вылезать не хочется и не устаешь ( я путешествовать люблю в Европы разные). Камеры покругу - баловство. Пару раз включал. А вот задняя - жесткая необходимость. В общем машина хорошая.

 

+100500

Сама хотела это написать

 

+100501 Сам только
Всё правда. Стекла в морозы не подвели ни разу. На мойках только прошу тщательнее продувать, предлагают силиконить, но я вежливо отказываюсь. Наверное в жОсткий ледяной дождь проблема бы проявилась Но пока зимой даже лучше, чем ожидал

 

Я для себя решил, что следующая машина GT. Имею Е60 xdrive, машинка классная очень хорошо укомплектованная, проблем не доставляет и вождение доставляет удовольствие, минуса два: мало места задним пассажирам т.е. семьей с двумя детьми уже не очень удобно путешествовать и просвет низковат чтобы за город выехать да и по трассе заметил что немного низковато сидеть и спина устает от дальней поездки в спорт сиденьях, хотя в свои 30 лет склонности к радикулиту еще не замечаю.
Основная машина в семье LEXUS RX350, в целом машина хороша и комплектация максимальная, но скрипы сверчки в салоне считаю непростительными для машины такого класса, шумка в целом хуже, хотя и не скажу что её нет как в большинстве япономобилях. Посадка высокая, просвет хороший, не страшно съехать на грунтовую дорогу, но от есть присутствие какой то валкости на трассе, без пневмы подозреваю что еще хуже. Места в салоне для семьи предостаточно, в дальней дороге удобно и что странно, сиденья хоть и невнятной формы, но спина не устает от долгой поездки.
Вот и хочется авто обязательно с ПП, но не высокий паркетник как Х5 или Х6, в то же время чуть выше чем простой седан и что бы в целом машина была просторная, а GT ну очень просторная. Учитывая что в последнее время я больше всего симпотизирую марке BMW из премиум класса, то для себя других альтернатив подходящих моим запросам не вижу.

 

мне на 19х зимой жестко
на лето двадцатые с ранфлэтом- подумываю сменить на обычные

 

я тоже сторонник не ранфлета. Отъездил и лето и зиму не на ранфлете на Е60 530i и все супер. Один раз поймал гвоздь, но колесо спускалось медленно, я даже сумел еще 2-3 дня поездить на нем(спускало, но поверхностный осмотр не выявил нарушений, а времени не было заехать на сервис и лишь спустя 2-3 дня добрался до шинки и офигел)... Зато ощущения несравнимые по езде... Ездил только в пределах города+иногда недалеко загород...

 

Ну если они с м-пуком шли. На зима купил 18раны

 

Приветствую, коллеги! По-моему с безрамочными стеклами все нормально. Во всяком случае я свиста и посторонних звуков не слышал. Может быть при сильном боковом ветре?