покупка Opel Astra J

Нормуль телега за свои деньги. Моя крестная взяла месяц назад 1.6Т белий, белий. Компл космо, а из допов наверное самые полезные это ксенон, датчик дождя. Все остальное есть в базе. Просто если брать из наличия, то тут уж вибирать допы не получится. Нави полный ацтой, но если будет, хуже от этого не станет. Как правило ксен идет вместе с нави в пакете премиум вроде как. Насчет шумоизоляции не все так здорово. В целом она есть, но арки голые и камушки барабанят прилично. Подвеска неплохая. В меру упругая, но не кандовая. В остальном больше плюсов, чем минусов. За 850тыс будет очень нарядный автомобиль.

 

Astra J может и неплохая машина, но с привкусом дерьма если смотреть как Opel упал в качестве сборки и качестве материалов салона по сравнению с Astra H. Убило наповал то, что капот теперь надо руками поднимать и ставить на палку

Экономия просто на всем

 

Если все в наличие - поторгуйтесь, может, скидку дадут.

У ролителей предыдущий кузов - довольны как слоны

 

Я жалею что у меня нет премиум пакета. Светит поворотный ксенон отлично.

 

Так-то дорого за это хилое ведро.

 

невменько прайс на них

 

А на что вменько?

 

на все новые авто невменько

поездил по салонам, в шоке

астра в норм комплект - 900
сраная элантра -900
даже уродский цивик - 900

куда катится мир

 

Ну так можно всю жизнь ныть. По сравнению с конкурентами нормальная цена. Сид столько же почти стоит

 

3-х дверка очень красивая

 

Да лучше убитую е60 взять)

 

я не ною, я опуеваю

 

тоже думал себе брать астру только 1.6т на механике - из всех одноклассников астра, лично мне, больше всего понравилась. Но у нас с таким двигателем надо было слишком долго ожидать, да и ближайшие варианты не особо нравились по цвету/комплектации. Когда для себя считал получалось более 900 тыс. Я уже смирился с тем, что для покупки более-менее хорошего нового авто надо иметь минимум около миллиона (( - чтоб и всякие ксеноны/навигации были и ехала бодренько. Думаю, вы сделали правильный выбор из одноклассников и ценовой категории. Вот инсигния уже не производит, почему-то, такого приятного впечатления.
Себе же в итоге взял б.у. Е60 из наличия )))

 

Свет супер Брать обязательно с премиум. Машина в целом неплохая. Шумоизоляция гуд, но арки зашумлены плохо. На мой взгляд явный минус- тормоза Просто отстой.

п.с. По цене это самое выгодное предложение. Брал 2011 г.в. космо с премиум пакетом. С учетом того, что скинул еще 20 тысяч, получилось 820 с копейками. Все, что нужно для комфортного передвижения в машине есть.

 

Тема кстати есть http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=404745&highlight=astra

 

Дженсер. 840 с премиум?

 

Премиум пакет маст хев. Ксен отличный и монитор не помешает. В дальнейшем будет возможность подключить камеру если понадобится.

 

За 900 штук довольно бодрая Е60 будет.

 

Отличная цена.

 

Отличная машина.

 

С такими пробегами как раз разумнее б/у

 

за эти деньги лучше Фокус 3 2.0d взять. Форд во всем современнее и за одну и ту же цену фокус выгоднее больше опций

 

УГ Ваш фокус, ломучий и ШУМНЫЙ. Астра в салоне потише Тигуана будет. До и ФФ3 рисовал тот же дизайнер, что и Астру J. Неуверенная копия-обмылок.

 

Момент один, как и всех турбо моторов - не экономить на масле, менять его максимум в 8 т.км, и обязательно с воздушным фильтром. Ну и раз в недельку выезжать на трассу и крутить в 4-5 т/об, закоксовка, особенно после девушек и пробок, страшная Оригинал расходка копейки стоит. В любом случае, на новом авто - гарантия. Если дилер включает рога - то звонок на горячую линии GM при заартачившемся мастере вмомент в нужную сторону беседу переводит.