E71 Полетел кардан и раздатка

в раздатке только цепь изнашивается вроде..... можно бу поискать

 

Такая же проблема на е53. В сервисе приговорили кардан и раздатку((. Хочу сначало шайбы под кардан подложить,т.к. шлицы кардана в раздатке работают всего 3-4мм.

 

Поделись опытом как это сделать и куда совать шайбы?
Я вот с этой проблемой скоро могу столкнутся, ибо иногда трогаюсь с открытым окном и слышу не приятное "динь-динь". Но вот куда там шайбы подложить так и не понял. Посмотрев все исходные пришел к выводу что надо удлинить шлицы на кардане на 1.5 см и тогда будет гораздо лучше. Проблема пропадет на оч долгое вреимя. Благо глубина гнезда в раздатке см 20, не меньше!
Для этого надо изготовить отдельно шлицевую часть в удлиненной версии, отрезать от трубы старую (короткую), затем приварить с отцентровкой новую, удлиненную версию шлицевой части. Кстати, на оригиналх тоже этот кусок приварен, о чем свидетельствует шов по диаметру трубки. Где приварят и отцентруют - место есть, а вот кто сделает шицевую часть должным образом, пока в поиске ( 2 чела отказалось(() Нахера они делают такие короткие шлицы на кардане? Ответ на вопрос даст хозяин нового кардана и новой раздатки! Но вот про шайбы не понял. Опиши мысль!

 

Вопрос ко всем:
"Кто может взяться за изготовление шлицевой части кардана?" Заказ будет на 7-10 шт. Кидайте телефоны токарей в личку или сюда! Заранее спасибо!

 

У самого пока опыта нет.по поводу шайб.Знаю подкладываются они под болты крепления кардана. В одном сервисе мне отказались их подкладывать(типа чтобы нормальные шайбы подложить,нужно болты длиннее ставить.А за болты они гарантии не дают.может оборвать их) Есть вариант поставить кардан уже с удлиненными шлицами. ИМХО это самый лучший вариант. Знаю в Москве есть люди кто этим занимается,кардан с удлиненными шлицами стоит 15000р.

 

рановато на е70 такие поломки появляются...

 

Печально,что на е70 остались старые болячки от е53

 

Без своего человека в отделе гарантии врядли прокатит. А может и с геморром закончится (уж не знаю какая это статья и какого кодекса РФ).

 

Добрый день! Я далековато, поэтому телефоны не пригодятся. Предлагаю, самим поискать на ближайших БМВ разборках задний кардан от любой 316, 318, старый, ржавый(они не востребованы, я свой нашел бесплатно, лишь бы не успели выкинуть) диаметр по шлицам 29,2 мм 27 шлицов. А как дальше, я описывал здесь:

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=321509
И проблемка в том , что токарю будет нужен Ваш изношенный кардан

 

Спасибо! Ты реально помог! Буду рад отблагодарить тем же! Изношенный кардан у меня конечно есть, да и любой другой от такой же машины, изношенный, тоже пойдет я думаю.

 

Рад, если инфа пригодиться, напишите как получилось.. Жаль, что я не сфоткал сразу свой удлиненный кардан. Думаю, многим было бы полезно пригодилось..

 

Сори конечно, но мне казалость что с аналогичными симптомами "хрустит" рулевая рейка. У меня так было на e39, в итоге ее и ремонтировал.

 

Не прокатит. У них на всех деталях маркировка и даты изготовления стоят. Получится ваш кардан с раздаткой в 2 раза старше машины. Да и не ставят бмвшники на разные модели машин одинаковые агрегаты. Это не жигули сорокалетней давности, производимые у нас без изменений. Да, кстати наваривать карданы, я тоже не рекомендую. Будет забавно, если он потом выйдет сквозь пол в салон.

 

Просто для информации: на E70 (4.8i и М) и Е71 (50iX и М) передний карданный вал одинаковый, а задний карданный вал одинаковый для всех модификаций E70 и E71. По раздаткам лень искать, но там тоже в некоторых случаях они идут одинаковые на E70 и E71 (все зависит от двигателя).