F30/F31 Поломка болта направляющего рычага и всего сопутствующего.

гарантия три года - не ? https://www.bmwcats.com/bmw3/F30N/57304/all/33/33_1602/ нумер 18? Этот рычаг к развалу отношения не имеет . Развальный болт - нумер 16 .

 

следы тебе показывали ? Фото есть ? Понимаш - смотри выше - этот рычаг вообще вечный . Смысл его откручивать еслитока была авария очень хорошая и ушел весь бок .

 

Первым делом нужно совершить звонок в службу поддержки клиентов БРТ https://www.bmw.ru/ru/ssl/forms/contacts.html
Рассказать всю ситуацию и попросить помочь решить данный момент. Нужно подготовиться аргументированно в своём рассказе объяснить что это вечный рычаг — следов перетяжения нет и не проверить это.
Скорее всего они помогут. Это самый позитивный вариант.

Если вариант негативный, то надо требовать копию официального отказа в гарантии именно от БРТ.
Машина калина?

 

кусок болта где ? Правильно - улетел . И как они определили , что его ктото вообще тянул ? Скажи - пусть результат их экспертизы выдадут тебе на руки с отказом в гарантийном ремонте и ты проведешь свою независимую плюс жалобу в БМВАГ накатаешь . И если она подтвердит что болт перетянули , тогда фиг с ним . Если нет - с результатом к начальству саолуна и т д . Тока нахрена комуто чтото тянуть на гарантийном авто .

 

Пусть на бумаге обоснование отказа напишут-подумаем.

Напишут про сход-развал про рычаг не участвующий в нем-проиграют сразу. Ну и фото увидеть бы.
И да, есть сомнения, что это вообще возможно, так перетянуть силовой болт чтоб тот лопнул.

 

так сам понимаешь - это их домыслы . Болт то улетел . Лопнуло потомучто брак заводской . А менять им влом. С другой стороны кусок этот высверлить за штукарь можно . Ремонту на три копейки в нормальном , не рукожопподилерском , сервисе . Удивляет что ремкомплекта нет на вал . Но думаю можно резинку подобрать .

 

Что натворят-все не в их пользу. Доказать что эт ты все сломал-их задача. Факт поломки состоявшийся-пусть разбираются.

 

вотэто ХЗ . Эти и насрать могут Ты для себя реши - если бодаться то до конца . Потомучто иначе просто самому все починить . А пыльник сильно порван ? Высверлить винт и поменять рычаг можно рубля за 3-4 в крайнем случае .

 

я всетаки надеюсь , что когда поймут что он не лох , все согласуют и поменяют . Потомучто этот винт не силовой , обычно не откручивается за весь срок службы авто . Сайленты в нем тоже вечные . Потому разводилово налицо . А скорее всего просто хотят немного денех на карман .

 

так сотрудники дилера и перетянули.
так и уверяй.
кроме них никому машину не отдавал обслуживать, ничего не знаю.
пусть докажут обратное.

с этого места причин для отказа уже не будет.
как только ты признаешь, что где-то еще обслуживал (сход-развалил и тд) - ты занял позицию слабого и начнется валяние тебя в грязи и сруливание с себя ответственности по гарантии.
а если нет признания - то это вина дилершипа.
их обслуга - их проблемы!

если сомневаешься - поверь, во всем мире дилеры ведут себя как ублюдки после продажи авто независимо от марки или страны.
ну и как с ними еще обращаться в ответ? жестко и юридически.

 

так он второй владелец . И дилер давит на то , что первый владелец новый авто до первого ТО , судя по пробегу , загнал в гаражи непонятно зачем ...
А насчет везде - не надо . Рядом финка и недовольные нашими дилерами там ТО делают . Все довольны Такого развода нет и близко .
Просто надо сделать как в Израиле - можно обслуживаться в любом сертифицированном центре . И решение было принято в свое время после судов какраз по поводу того , что монополия на обслугу расслабляет ОД .

 

Вообще то развальный болт №9 и за развал отвечает нижний рычаг №4, в который упирается пружина, а за схождения отвечает болт №15 и рычаг №13
И при регулировке углов развала колёс крутятся только поз. № 9, 6 и 15,8

Вопрос к ТС, о каком болте и рычаге ведёте речь вы?!
Если про рычаг №18 и болт №14, то если Авто не было в ДТП, при таком пробеге рычаг установлен и затянут на заводе-изготовителе и ответственность тоже на нём!!!

 

"сломался болт правого направляющего рычага" - смотри первое сообщение . Который нумер 18 , а болт нижний тоесть нумер 14 . И этот рычаг повредил манжету правого привода . Понятно -к развалу отношения не имеет , Дилер его просто берет на лохА - типо предидущий владелец начудил (22тыщи пробега всего хотя ) и делал на стороне развал - в надежде что он не станет разбираться, проглотит и обогатит убогих рукожоппов на новую ступицу и привод с рычагом .

 

Тогда какой то нонсенс, если речь о болте №12, причём здесь кулак и как повредился пыльник привода!???

 

так кулак то тада накера менять ? Если нет удара - стопроцентная гарантия . Ты попробуй сначала с начальником этой брахмапутры поговорить - обьяснить почеловечески , что пробег смешной и винт не силовой потому лопнул изза брака и лучше разойтись полюбовно - махнуть по гарантии . Иначе ты будешь писать повсюду и гимора они поимеют немало . Должно подействовать .

 

там походу ребята просто путались в показаниях . Желание обуть клиента пополной застилало и без того крошечные извилины в мозгу .

 

Допускаю, что с пыльником мог учудить рычаг №17 и болт №14, но никак не №18 и 12...

 

я ж говорю - разводилово

ты сфоткай повреждения (надо было это сразу сделать ) Потом может пригодиться . Потомучто непонятно действительно ничего .

 

Шляпе!!! Езжай, смотри, делай фото, выкладывай, херня какая то получается!!!
Смотри противоположную сторону, все закрученные болты на заводе помечаются маркерами

 

Насколько знаю, у нас тоже это работает, если место где ремонтился сертифицировано сертификационным центром. Представительство может отказать в гарантии в таком случае, но по суду потом проиграет и возместит все финпотери.

 

ну и как они это докажут?
предоставят фото из неизвестного сервиса, куда заезжала машина?
ничего не знаю, машина на гарантии, вы все и сломали - наш ответ жуликам.

гон полнейший, есть ЗоПП, звонишь в любую ЗоППшную контору (любые в яндексе), они бесплатно берут и потрошат таких дилеров-клоунов на раз-два. Они с них два конца снимают. Так и надо с мошенников драть.

 

- в том и дело - ключевое по судам бегать . а там не надо никуда бежать - любой у кого сертификат может обслуживать и это считается легальным ТО

так ему пока тока на словах все выкатили . Думаю когда дойдет до серьезны разборок с большой вероятностью починят . 22000 пробег - какое нахрен перетянули ? Если и перетянули то на заводе .

.