Поменял резину, теперь не могу ездить.

Привыкнешь У всех так.

До этого какая резина стояла?

 

пофиг на модель

размерность какая?

 

скорее всего перемены связаны с переходом на 225

хотя я на R16 225 такого не замечал, кидать на R18 стало

 

Думаю, от рисунка не зависит вообще. Хотя, может, и не прав.

 

Проверяй переднюю подвеску ( рычаги)
Скорее всего есть достаточно сильный люфт (из-за этого в сторону на 15 уводило) и из-за этого в колее бросает. На широкой резине может только тянуть в колею, а при переходе просто резко тяга на руле меняется, но если руль посильнее держать никаких бросков быть не должно

 

сорри за офф,
точно такая же 34 была.....даже цвета такого ...ммммм..какая красавица сколько воспоминаний
по сабжу,,
у меня такая я же резина стоит (по рисунку), ходит отлично нареканий нет

 

Про подвеску говорить не буду, но из-за ширины резины разница в управлении разительная. Стояла зимняя 205 - я забыл про колейность, а переобулся на "лето" (225), вспомнил. Ощущения сродни твоим, хоть подвеску или рулевое перетряхивай, привыкнешь

 

Если аммортизаторы "подубиты" - может проявляться такой эффект при увеличении ширины резины. Попробуй повысить давление в передних или во всех колесах до максимально возможного (по табличке - для машины с полной нагрузкой). Должно стать попроще ездить.

 

возможно слишком мягкими стали сайлентблоки кривых рычагов (самый большой)
мастера скажут все ок! было такое....

 

Тоже самое и у меня, до сих пор привыкнуть не могу.

 

...

 

У меня вообще 265 ширина. Как только калия на полосе может аж на пол полосы соседа выкинуть Так что всё в норме. За красоту надо платить

 

Категорически присоединяюсь к тем, кто называет причиной сабжа смену размера. У самого такие ощущения при переобувании на летнюю.

 

аналогично

 

+1

 

офф:
Вот ставим мы себе широкую, красивую резину, и жалуемся на плохую управляемость, когда кидает аж на соседнюю полосу...
А как же безопасность ? А если выкинет так, что мало не покажется ? Вот в чем вопрос...Как же быть ? У нас же все дороги в колее.

 

Таки на широкой резине надо вроде перекачивать, нет разве? На максимум написанного надо точно качать...

 

... ага и каждый минимальный камушек, как принцесса на горошине.
Кстати, заметил, если качаешь поменьше, то меньше и кидает. У меня сначала было 2.5 - кидало, жуть, потом приспустил до 2.2 стало намного легче. Попробуйте давление снизить, вообще, может поиграть с ним, слышал, поразительные результаты бывают.

 

Переобулся в летнии Бриджи, размерность 205/65 R15. Ездит как по рельсам, повороты выписывает как остро наточенным карандашом, руль повинуется чуть ли не взгляду.

 

сегодня ехал по киевке 160-200 от Нарофоминска до Апрелевки на 55 профиле. ужас, машину тяжело держать на траектории по сравнению с зимней.

видимо, придется привыкать.

ПС. Если руль ОЧ сильно зажать и не давать ему дергаться, машину все-равно кидает? Если да, то траблы с подвеской. Если нет - держи руль крепче.

 

причиной еще может быть неоригинальные диски...

 

Если диски соответствуют параметрам оригинальных, то ничего не может быть

 

Чувство колеи зависит в максимальной степени от резины и немного от люфтов в подвеске и рулевом. Поставил себе мишлен пилот спорт 2 225/45 17 и не ошибся- колеи практически нет!