Поменяли тягу рулевую

ехать в нормальный сервис, возможно прокатить мастера чтобы он послушал звук на ходу

 

1/2 офф
а как поменяли "по гарантии" если они не обнаружили гарантийного случая? по справке от дяди васи?

 

Я так понял у вас только один в Перми ОД???
Приезжашь на сервис, в заказе наряде пишешь, что тебя не устраивает стук в подвеске (конкретизируй где). И все, далее пусть трахаются сами!!!!!Если тебе отдают машину и говорят, что все гуд то перед подписанием акта прокатись со старшим мастером.....

 

"если у клиентов что-то в голове стучит или брякает, это не озночает что все дело в а/м"
за такую фразу я мастеру заменил бы фару с гоборитом на месте без гарантии! самому в ремзону надо заходить брать монтажку и дёргать с ними всё что дёргается! мотом посмотрим что они скажут если явный БРЯК! по жоще с ОД надо!

 

Ты, земляк, зайди на местный (Пермский) форум, узнаешь много "хорошего" про АБ и тебе подскажут, куда обратиться. Удачи!

 

стойки стаба.
аморты.
шаровые.
рейка.

 

99% стучит передний поперечный рычаг. На подъемнике вверх-вниз его покачать надо. А вообще сразу менять лучше пару. Купи Феби, т.к. оригинал гуано редкостное и ходит от 10 до 25 тык у подавляющего большинства.

 

а че ждать ОД ? ну заменят тебе 1 рычаг на тот же оригинал бмв - смысл? Застучит потом второй, опять геморрой. Да и вообще ненадежные з\ч ставить некомильфо ни разу.
Купи рычаги феби (4-5 крур за оба), поставить, плюс схождение сделать. В обычном сервисе сделают. Рычаги с работой 7-8 крур. А с ОД сплошные головняки. Езжу к ОД только если нужно оборудование, а так у всех авто железки одинаковые. Какая разница на каком подъемнике крутят болты, самое главное - руки не из ж.

 

втулки стаба обсуждалось уже

 

а с гарантии за такие дела не снимут?

 

гарантия - одно из самых великих наиб... в (обманов) по автомобилю.
Если вы посчитаете бабло, которое потрачено на ТО до окончания гарантии, то на эти бабки сможете перетрясти половину, а может и 2\3 авто.
Включите еще сюда сроки поставки з\ч ОД, когда ваше авто будет стоять 1-2 месяца, когда эти з\ч есть в обычных магазинах , а это, согласитесь, не только $$$, но и нервы, убитое время, которое тоже $$$ и т.д.

 

подпишусь, было также

 

по кочкам едешь, они стучат.
ссылочка ничего нового не откроет.

 

http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E53/47742/FB51+2004+3/graphics/31/31_0523/
позиция2 - втулка стаба
позиция7 - стойки стаба
меняются парами обязательно.
Могут и они стучать в принципе, но я больше склонен думать на рычаг, т.к. внулки стаба больше изнашиваются после неск. зим, когда резина сама приходит в негодность. А стойки стаба обычно ходят по 80-100 т. км. А вот ппередние поперечные рычаги ваще почти не ходят, т.е. в твой пробег как раз и попадают. Хотя может стучать любое из 3-х (втулки и стойки стаба, либо рычаги)

пс. картинка на Е53 рестайл 4.4

 

Товарищ, Вы по теме не заблудились случайно? А ещё говорят, что раздел веток не нужен.

 

уважаемый! Если Вы хоть немного пАрите в железках, то не написали бы такую ремарку. Подвески на 95% практически у всех машин идентичны. И стойки со втулками стаба имеются и на е83, и на е53, да где угодно. Смысл ОДИНАКОВЫЙ!!!
А пример привел с картинкой на свой кузов исключительно потому, что на сайте з\ч у меня сразу вываливается каталог по моему ВИНу.

 

http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E83/47790/any+N+2006+any/graphics/31/31_0673/
вот на х3 е83, 2.5л европа, 2006 год
2 - втулка стаба
5 - стойка стаба

http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E83/47790/any+N+2006+any/graphics/31/31_0670/
12 - поперечная тяга (рычаг)

Для тех кто заблудился

 

теоретически, кроме стоек стаба, на кочках могут стучать шаровые или аморты (если имеют люфт).
втулки стаба и отбойники амортов обычно скрипят.
а рейка или рулевые тяги стучат при поворотах руля на месте.

 

Уважаемый! Вам, как "пропАрившемуся в железках" до мозга костей, несолидно втыкать такую хрень:

Так и вообще, все машины идентичны. У всех есть двигатель, трансмиссия, 4 колеса. Да и руль у всех круглый. Подумаешь, что в Ха5-м все рычаги подвески алюминиевые, а в Х3-м стальные. Никакой разницы.
Тем более, что мой коммент касался не стоек стабилизаторов, а поперечных рычагов (было выделено жирным):

Вы, похоже, открыли Америку для Х3-х.

 

естьт такая штука, как глобализация. Видимо до Перми она еще не добралась как и до тех машин, которые у вас там ездят, коли руль круглый ДВС есть у всех. Если человеку УЖЕ поменяли рычаг, то наверное для х3 они меганадежные.

 

у меня дребезжала на мелких кочках шаровая левая , вчера поменял все пропало