Поменять VIN в программно обеспечении.

На учет поставил без проблем?
Вообще соответствие винов в блоках проверяется некоторыми дилерами при первичной приемке машины для выполнения работ по программированию электроники или при заказе ключей. Не удивлюсь если вин в блоках числится за угнанной тачкой.
Ключи с комфортным доступом сделать можно, но к дилерам с этим вопросом точно лучше не обращаться.
Думаю никого разумного объяснения такой ситуации я не знаю. Ну разве что это восстановленный утопленник

 

Видимо - был какой-то косяк с салоном, и всё поставили б\у от другой машины. Напишите оба ВИНа - можно проверить комплектацию и сравнить с фактической.

 

У меня вопрос: что нужно сменить в машине, чтобы по ПО у меня был настоящий ВИН, как в документах?

Думаю надо сменить сами блоки.
Не хочу никого пугать, но возможно вин действительно почти совпадает http://www.kondrashov-lab.ru/v-tyilu-vraga/vot-etu-mashinu-zakaznoy-ugon.html

 

Если машина американец пробовали ли пробивать карфакс?

 

"кривая" у Вас машинка!
аккуратнее, даже если наши чилийские лохи из ГИБДД поставят на учет не расслабляйте анус. где-нибудь можно крепко прилипнуть, очень крепко...
умельцы у нас знатные, продолжают традиции левши.
а мусора все теже лохи.

если есть вопросы. пишите в ПС

 

Возможно что с машиной чудеса ...
А на учет поставить и все такое, вобще щас проблем не составляет.
А вот поедешь за границу а машина в интерполе в розыске, вдруг где встрянешь. Проведут экспертизу ... прижмут к реке накроют пулеметами и крышка Вернешься без автомобиля.
Я номерочки пробил бы насчет интерпола да и в России такой вариант возможен.
Когда машину угоняют ключи как правило остаются у владельца.........
Соответственно перебивают номера на двигателе кузове и.т.д. перешивают винкоторый можно проверить на приборной доске без компьютера, некоторые сотрудники ДПС умеют проверять вин таким образом - чтоб на мелочи не погореть. А вот с остальными блоками не запариваются

P.S. Усиленно думаем над тем что Вам написали в данной теме.
Удачи

 

еще раз задам вопрос про америку. попробуйте пробить ОБА вина по карфаксу. В принципе нет проблемы купить комплект блоков с ключами без машины в том числе за границей. Тогда левый вин не всплывет никогда. Можно еще вины пробить по таможенной базе попробовать.
А друг гаишник он экспертом работает по этой теме? Или просто гаишник?

 

что вы заладили по этот сраный карфакс!
если кто не в курсе... можете спокойно скоммуниздить машину в пендосии, перевезти в РФ, растаможить и делать что угодно, она нигде и никогда кроме ссаного карфакса не вылезет...
если точнее: и пендосия, и япония и еще куча стран не входят интерпол и прочие такие органиции... можете подъехать на такой машине прям к гайцу, показать ссаньфакс, где будет написано угон и затолкать эту бумагу ему прям в гудок, он в ответ ничего сделать не может

 

Чо обязательно так грубо?
по японии - угнанные там машины запросто всплывают потом в наших гаишных и таможенных базах и у людей потом проблемы.
Для чего пробить по карфаксу - по возможности узнать прошлое этих машин, например серьезные повреждения машины, которые могли привести к замене блоков или наоборот, вывозилась ли машина - донор блоков из сша?
Таможенная база - та же тема. машину-донора блоков могли угнать после ввоза в страну но до первичной постановки на учет.
Есть ли возможность связаться с реальным предыдущим владельцем машины, который указан в ПТС? Вдруг он скажет - была у меня такая машинка. разбил каску получил на запчасти продал? Тогда надо искать продавца и меняться обратно на деньги, потому что есть вероятность что после попытки постановки на учет вы останетесь без машины.
Человек же вроде хотел максимально разобраться в ситуации, спросил мнения, я что придумал- тем поделился.

 

Может попробовать договориться с экспертами в частном порядке, чтобы они поискали косяки? если при постановке машину заберут это будет самый плохой сценарий. Потому что в сегодняшнем виде она по видимому небезнадежна и может быть поставлена на учет при наличии хороших договоренностей.
Получается что второй вин по дилерским сведениям ездил, но в другом городе. но при этом отсутствует в гаишной базе? Такое может быть если машину при постановке на учет специально не занесли в базу. Такое можно теоретически сделать. В целях безопасности или чтобы налоги не платить. Но есть еще одна гувдшная база где машина все равно будет. Просто по ней сложнее пробивать. Если кто скажет что такого не бывает, отвечу - у меня у самого такая есть машинка

 

Официально не стоит делать, т.к. после этого машину не продашь, а так вполне реально, просто с потерями.... Уверен есть люди которые купят не смотря на проблему, поставят на учет и будут ездить.
В птс уже сделана отметка из комиссионки что вы владелец?

 

вроде существует процедура заказа новых блоков под свою машину в случае выхода их из строя. Возможно, есть каналы как оформить такой заказ без прохождения проверки автомобиля. Будет недешево....

 

Очень сочувствую

 

Попадалово, писец. Че делать даже не скажу, не знаю.

 

Сочувсвую.....какие же животные занимаются такими делами....

не понимаю.... как такое могло получиться. Эти разные города в России? Как машина могла обслуживаться у дилера, а в базе ГИБДД номеров нет?

Проведи независимую экспертизу и прояни ситуацию с номерами в разных местах кузова

 

так оба города обслуживания обоих VIN-ов находятся в России?

 

Соболезную! Но до степени "10-и лет старения" переживать не стоит!

А который из двух этих ВИНов на машине выбит, а который в памяти и ключах?

 

дык, что-то я не понял... это же тогда четко похоже на то, что машина в угоне, угоняли ставя левый EWDS (вроде так он называется) и ПТС подделывали.

И странно, что она "в угоне не числится".


p.s. всегда предпочитаю при сделках купли-продажи только одновременно со второй стороной снимать и ставить на учет... чтобы все в одном мрэо.

 

Скорее всего меняли электронные блоки,брали с другого авто ключ и EWS,прошивали под них контроллер. Это бывает,если что-то пришлось поменять.

 

написал в личку!!