Помогите! На трассе что-то оторвало! е32

Приветствую. У меня е32 90 г.в. М30 Вчера ехал по трассе, ничто не предвещало беды. Заехал в поселок на раздолбанную грунтовую дорогу и что-то стало не так с ручкой МКПП. Она во-порвых вибрировала в такт неровностей дороги (и педаль сцепления слегка подрагивала в такт тем же неровностям). А во-вторых, как-то странно переключается: при ввтыкании передачи какие-то повторяющиеся легкие постукивания по ручке (опять же - очень сильно зависит от рельефа дороги). Переключение идет без усилий. При выжатом сцеплении и движении накатом - вибрации не становятся ни меньше не больше.
Далее поехал на 1-2 передаче до дома. Саму машину не колбасит. Если включить передачу и убрать руку с переключателя - как будто все впорядке... Но тут я не увидел ямку и влетел в нее! Машина превратилась в трещетку и рукоятку затрясло так, что я чуть не обделался. Я остановился, заглушил мотор, завелся, тронулся. Щелчки и подрагивания рукоятки стали весьма ощутимыми и сильными. Далее проехал метр задом, и все вернулось в состояние до последней ямы!
Так я пропилил еще 20 километров.
ЛЮДИ, ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ??? МОГУ ЛИ Я ДОБРАТЬСЯ ДО СЕРВИСА САМ ИЛИ ЭВАКУАТОР?!

СПАСИБО ВСЕМ БОЛЬШОЕ ЗА ПОМОЩЬ!

 

А что бы это могло быть, если судить по симптомам? Хотелось бы прикинуть сколько ЭТО может встать. Что бы не было ситуации: эвакуатор до сервиса, депрессия после озвучивания диагноза и суммы и эвакуатор обратно (

 

Спасибо большое! Вы очень помогли. По телефону в сервисе тоже сказали - скорее всего подушки или опоры. А если это опоры -тихонько доехать сам могу? Что бы поездка бедой не обернулась беспокоюсь.... (((((

 

Честно - не делал еще
Времени заняться все нету. На второй машине пока катаюсь - новая honda civic. Такое г...но по сравнению с е32... Уже очень соскучился. На этой неделе выберу денек, думаю.

 

Был на сервисе. Сказали - кулиса.
Ничего не понимаю... при чем тум симптомы, которые у меня и кулиса
Сейчас заказываю запчасти и очень надеюсь, что мне не лажу сказали.