E83 Помогите разобраться с предохранителями на Е83

Добрый день!

Вот такая ситуация:

Перестал работать прикуриватель, я полез в предохранители, в схеме ( которая приложена), не очень разобрался, не понял что чему соответствует ( какой предохранитель какой картинке и самое главное, где он реально воткнут, в каком гнезде) и стал вытаскивать все подряд и затаскивать обратно. Нашел один сгоревший предохранитель на 20 ампер ( он на фото). Вроде по картинке видно, что это и есть искомый предохранитель прикуривателя. Поставил его на место и завел машину, чтобы проверить... А проверять было что :confused....
Для начала, сбросились часы, пробег ( не на одометре), расход. Далее, при заводке под спидометром что то стало жужжать как моторчик....Пожжужало и черз 30 секунд прошло. Потом на панелит высветилось АБС и 4х4 желтым светом ( проехал 5 метров и все погасло).
Ну думаю все ок, справился. Хотел послушать музыку - нифига. магнитофон не работает.
Сам вопрос:

1. Можно ли в БМВ вставлять ЛЮБОЙ 20А предохранитель? Они все одинаковы?
2. Я проверил все предохранители, согревший на даный момент был один, НО 2 часа назад магнитофон работал ( а прикуриватель - нет).
3. Я не могу понять, где РЕАЛЬНО находится предохранитель от магнитофона? На схеме я его вижу - там где написано 7,41.
4. Я думаю что я просто когда все вставлял перепутал и вставил какой-то из предохранителей в не то гнездо и поэтому магнитофон вырубился. НЕ сможет ли мне кто-нибудь подсказать где должен стоять предохранитель от магнитфона на х3 ( 2007 год рестайл, немец), в каком гнезде? А то там в одной части эти предохранители на ТРЕХ уровнях... Еще я заметил ( перед тем как стал вытаскивать) что моя таблица не совсем совпадала с тем, что стоит реально.. может ли такое быть?

В идеале, увидеть бы фото с х3 где РАБОТАЕТ магнитофон.....

Заранее спасибо

Дополнение - сфотал, как сейчас у меня все стоит. Прикол - только что выдернул 30 амперный предохранитель из СРЕДНЕГО ряда , поставил в 41 гнездо и магнитофон заработал!!!! Как тогда магнитофон работал вчера? без предохранителя? Или это я когда вытаскивал сегодня, куда то потерял 30 амперный предохранитель?
Вопросы - предохранители из срелнего ряда - это резервные? их можно использовать взамен потерянных или сгоревших?

 

Да, я уже обнаружил гнезда - и дописал вверху - я вставил 30 ампер и все заработало.... Вопрос лишь в том, как до этого все работало без предохранителя на 41 гнезде? Как работал мафон??

 

Маркировка соответствовала - Вы имеете ввиду только амперы? В книжке БМВ вроде прочитал что и цвет должен соответствовать - это чтобы такие как я амперы не перепутали по цвету?

 

Ок спасибо!