Помогите с сигнализацией.

Машина 745, Е65, 2002 г. Ситуация следующая: пришел забирать машину после 2-х недельного простоя в гараже, а у аккумулятор разряжен полностью. Зарядили аккумулятор (снимая его), все завелось, заработало за исключением сигнализации, автоматическое отпирание крышки багажника и задние подголовники. На нажатие кнопок на ключе - реакции никакой. При съеме аккума, сработала сигнализация. Официалы говорят, что могла встать в аварийный режим сигналака и требуется инициализация. Сталкивался кто с таким? Открывается машина только с механического ключа.

 

сейчас заметил, что у одного ключа работает кнопка багажника и постановка на сигнализацию. У другого ключа никакие команды не выполняются.

 

Оффициалы подголовники вернули к жизни, но с ключами ничего не сделали. У них все просто, старые выкидываешь, новые покупаешь. Отсюда вопрос: как можно привязать ключи к машине? Читал про привязку на Х5, Е39, но так не получается. Там крутить замок зажигания надо.

 

У нас такой ОД, что они даже не пытались. Вся работа выполнялась при мне. Говорят заказывай новые ключи 7 тыс за ключ + 2 мес ждать. Я допускаю, что ключ мог умереть, но чтобы 2 одновременно. При том на одном ключе не работает только кнопака на открытие.

 

Говорят мы здесь ничего не прописываем, они приходят уже с завода прописанные. Да и что можно говорить про нашего ОД, если они даже не знают, что на этой машине подтягивается рулевая рейка. Головой бились об стенку и уверяли, что это просто из области фантастики.