Помогите советами.Viano 3.0tdi или Multivan 2.5tdi

Кратко? Мультиван.

 

Поищи по форуму - много раз обсуждалось.

Либо брать в Германии у офиц. дилера с полной пробивкой сервисной истории,
либо (что значительно проще) - в России с офиц. историей и 1 владельцем.

 

Мультик.
Ванька капризный какой-то.

 

Мультиван адназначно!!!более чем достоиное ведро,было пару штук в эксплуатации,дизеля 2.5,простые как 3 копейки,моторы-неубивайки,т.о раз в 6тыкм и ты не будешь знать с ним проблем,единственный минус-цена,но она же и плюс,мультик в деньгах практически ничего не теряет при продаже.А5 же надо смотреть что из хайлайнов для тебя является основным,какие опции тебе критичны,а какие не очень,это тоже сказывается на цене покупки,хорошую 3летку до 100 пробега в бундесе ты возмешь за 1,2ляма минимум.

 

После поездки на отельном шаттл-басе Sprinter с пробегом 500 тыс км за 15 месяцев эксплуатации - недорогие бусики на частных площадках со 100 тыс за 3 года очень радуют...

 

VW прекрасен зимой

Заднеприводный Виано -

 

Посолиднее, покруче - да. В надежности уступает мультику прилично. Подушки подруга из Германии две недели ждала - у нас в наличии их не смогла найти. Сама по себе обслуга дороже - мерс как никак. И постоянно какие-то мелкие проблемы у него.
Знакомый взявший мульта (одновременно с подругой брали из одной конторы знакомого - машины в хорошем состоянии были, у мульта пробег был побольше, потому подруга и взяла виано) горя с ним не знает. Ездит себе и ездит.

 

мульт был пер привод. Зимой бесил что застревал постоянно
прьдал его по весне, сейчас пригнал себе длинную полноприводную каравеллу,переставлю в нее мультовский салон и буду ездить.

 

К вианам и витам у меня предвзятое отношение,очень много я их насмотелся с проблемами акпп и блоками управления двигателей...касаемо зимней эксплуатации фв,проблем нет никаких,более чем хорошо он проезжает снега,рулится отменно,полноприводный дизель на автомате пока завезти в рф нереально,по годам не проходит,что касается "солидности",у хайлайна есть 3 или 4 комплектации,так что ищущий да обрящет!

 

ТС
Чуть подробнее ,что интересует?
Опыта не очень много:
Мульт: бензин+полный привод+механика+хайка=4года+145тк пробег+оч удобный салон+0 !!! проблем-жесковат
Вианка: дизель(2,2)+полный привод+автомат+экстралонг+фул(прайс 4,2)=2 года+45 тк пробег+Большой салон+0 ! проблем + комфорт - Хреновая трансформация салона
Мульт(брат в РБ ездит): дизель(R5)+автомат+хайка=7 лет+380 тк пробег(380 000 км!!!!)+оч удобный салон+ только ТО!!!! - передний привод
Как то так
Все ИМХО
P.S. Катался пассажиром на рестайловой Виане, стала еще комфортнее и великолепный движок! Салон еще лучше чем был С трансформацией беда!!!!!

 

для R5 есть такие бешенные чипы,голова закружится!шустрее только ветер)))

 

Первые две в столице 22 зимних игор ездят Часто на поляне!
1. Механика удобней зимой (обе на липучке)
2. Мульт бензин, комфорт(акустический) нельзя сравнивать
3. Комфортнее Виано, думаю только за счет длинной базы
4. Рулятся одинаково!
5. Мульт удобней в тесноте (короче база и длинна + ощущения коротыша)
6. Одинаково + -
Все абсолютно ИМХО
За рулем на автобусах редко, впечатления пассажира - часто не трезвого

 

Брал на фирму Viano 2,2D. Гоняли в хвост и в гриву, и по представительским нуждам и, как грузовой... За 3 года только одна существенная поломка - реле в генераторе (копеечный ремонт), да и то, на аккумуляторе, с потухшими приборами, но до базы геройски дотянул))). Не особо, видимо, дизелю электричество нужно)))
В остальном сплошной позитив. Надо, конечно, поискать людей, кто и то и то эксплуатировал. Viano - больше легковой. Очень удобно заходить/выходить, особенно нравилась маневренность. Руль выворачиваешь, передние колеса прям набок ложатся и морда практически в сторону уезжает - парковаться, несмотря на габариты, очень удобно (плюс заднего привода).
Зимой заводился нормально, вторая печка (в задней части) грела очень хорошо. Насчет трансформации салона - так как был бокс, то не напрягало (да и сравнить не с чем). Сиденья, если вытаскивать, конечно не легкие, но и не часто это делали...

 

ТС, новый Хюндай Гранд Старех не рассматривал как вариант?

 

виано 4матик чем плох?

 

Зато новый. Всерьез рассматриваю, как корпоративный транспорт.

 

Тестил оба, в итоге Мультиван полноприводный 180 л.с.. Виано натуральный автобус и только для езды с водилой.

 

озадачивался таким вопросом 5 лет назад. В итоге мульт. Покупал в германии, с пробегом 39К. Хайлайн, 174 силы. Супер маршрутка! До сих пор выглядит новым и негеморройный в обслуге! Ликвиднее чем мерс.