1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E70 Помпа, признаки смерти и кто менял

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем Яшма, 27 окт 2014.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Яшма

    Яшма Завсегдатай

    В клубе с:
    9 апр 2011
    Сообщения:
    1,528
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Ситуевина не самая приятная. Бензин 3,5, 10 года, двигатель N 55. Примерно, дней 10 назад начал принудительно включаться вентилятор. Через пару дней напрягло, а диагностика у Одне ранее 27-28 октября. На КАД после небольшой пробки, зажглась фишка на панели в виде желтого градусника с надписью слишком высокая температура ОЖ. Заглушил, постоял, поехал дальше. Через 10-20-30 секунд включается и выключается вентилятор. Доехал до работы, поднял капот, вентилятор работает на полную мощь, а радиатор холодный. Не дожидаясь диагностики, согрешил на термостат. Заменил. Проблема осталась та же. Сегодня был на диагностике у ОД в Автодоме. Уплатил чуть больше трехи и... получил ответ: неисправностей и ошибок нет. Но вентилятор то продолжает включаться с температуры ОЖ в 60 градусов и жжужит сука до неприличия мерзко. Ответ мастера поразил, ничем не можем помочь, пока катайтесь так.
    Начал выспрашивать не как мастера-консультанта, а как человека, что может быть. В ответ, предположительно помпа, она у вас электрическая. У кого уже умирала помпа, какие признаки, подскажите кто менял ?
     
    #1 Яшма, 27 окт 2014
  2. yan86

    yan86 Завсегдатай

    В клубе с:
    30 сен 2011
    Сообщения:
    1,709
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ханты-Мансийский АО
    Водит:
    N52, тоже было(( Признаков вообще не подает, просто умирает резко и все.
     
    #2 yan86, 28 окт 2014
  3. Винни-Пух

    Винни-Пух Старики-разбойники

    В клубе с:
    10 мар 2010
    Сообщения:
    13,476
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Когда она умирает по ней есть ошибка, а тут ошибок по ней нет
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 Винни-Пух, 28 окт 2014
  4. egorchik

    egorchik Участник тусовки

    В клубе с:
    12 май 2010
    Сообщения:
    96
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Алтайский край
    у меня было как у вас, начал включаться вентилятор, позвонил ребятам где обслуживаюсь, сразу сказали помпа 100%. Поменяли, все ок. Ошибок ни каких не было по БК.
     
    #4 egorchik, 28 окт 2014
  5. egorchik

    egorchik Участник тусовки

    В клубе с:
    12 май 2010
    Сообщения:
    96
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Алтайский край
    и кстати , перед заменой они диагностику конечно сделали и там показало, что она еще работает, но мало оборотов или какие-то расхождения по оборотам... не помню. Может поэтому ошибки не было.
     
    #5 egorchik, 28 окт 2014
  6. Яшма

    Яшма Завсегдатай

    В клубе с:
    9 апр 2011
    Сообщения:
    1,528
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Всем спасибо, начинаю искать помпу.
     
    #6 Яшма, 28 окт 2014
  7. Angelsss

    Angelsss Новичок

    В клубе с:
    16 мар 2014
    Сообщения:
    13
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Месяц назад менял помпу на 4.8
    из симптомов был дребезжащий звук под капотом, оказалось разбиты подшипники в помпе.
     
    #7 Angelsss, 28 окт 2014
  8. Яшма

    Яшма Завсегдатай

    В клубе с:
    9 апр 2011
    Сообщения:
    1,528
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    У меня дребезжания нет, прост тупо начинает включаться вентилятор.
     
    #8 Яшма, 28 окт 2014
  9. Thelion

    Thelion Участник тусовки

    В клубе с:
    19 июл 2014
    Сообщения:
    259
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    у меня было веселее :) услышал звук, поменял помпу, звук остался, умер генератор :DDD:D:mad:
     
    #9 Thelion, 28 окт 2014
  10. Uragun

    Uragun Абориген

    В клубе с:
    2 мар 2012
    Сообщения:
    2,076
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    А ты ТО в АДе проходишь? Я к тому, что если да, то могли бы быть и полояльней. А так Неделин произвел приятное впечатление с Боровой, при мне кого консультировал по телефону...

    По теме хз
     
    #10 Uragun, 28 окт 2014
  11. X5owner

    X5owner Banned

    В клубе с:
    21 окт 2011
    Сообщения:
    12,128
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тамбовская обл.
    помпа если не ошибаюсь расходник ее меняют раз 60-70 тыс км. так что думаю не зря поменял
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 X5owner, 28 окт 2014
  12. Яшма

    Яшма Завсегдатай

    В клубе с:
    9 апр 2011
    Сообщения:
    1,528
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Все, помпу нашел, завтра замена. Отпишусь по результату.
     
    #12 Яшма, 28 окт 2014
  13. Thelion

    Thelion Участник тусовки

    В клубе с:
    19 июл 2014
    Сообщения:
    259
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    на х5 правда помпа ходит 70 ткм? О_о
     
    #13 Thelion, 28 окт 2014
  14. X5owner

    X5owner Banned

    В клубе с:
    21 окт 2011
    Сообщения:
    12,128
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тамбовская обл.
    ну может и больше. но один фиг лучше поменять.
    http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=852457&highlight=
    так то можно не беспокится как в конце там написано. :D:D:D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 X5owner, 28 окт 2014
  15. Thelion

    Thelion Участник тусовки

    В клубе с:
    19 июл 2014
    Сообщения:
    259
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    а на е70 такой темы нема?)
     
    #15 Thelion, 28 окт 2014
  16. Ха-пятый

    Ха-пятый Живу я здесь

    В клубе с:
    4 сен 2011
    Сообщения:
    9,174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Я менял где то на 128 тысячах на е70
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 Ха-пятый, 28 окт 2014
  17. Thelion

    Thelion Участник тусовки

    В клубе с:
    19 июл 2014
    Сообщения:
    259
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    спасибо :)
     
    #17 Thelion, 28 окт 2014
  18. X5owner

    X5owner Banned

    В клубе с:
    21 окт 2011
    Сообщения:
    12,128
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тамбовская обл.
    да плюс минус тоже самое. мало что изменилось. я просто убрал из темы то что касалось именно е46 и ее фар и всяких ненужных фишек. а так и у 70ки один в один все будет.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 X5owner, 28 окт 2014
  19. Thelion

    Thelion Участник тусовки

    В клубе с:
    19 июл 2014
    Сообщения:
    259
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    спасибо большое! :) буду иметь ввиду :)
     
    #19 Thelion, 28 окт 2014
  20. Яшма

    Яшма Завсегдатай

    В клубе с:
    9 апр 2011
    Сообщения:
    1,528
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Все, мучения кончились. Заменили помпу, движка вновь шелестит. Может кому-то будет полезно, если начинает принудительно включаться вентилятор, это первые признаки заболевания помпы. Менять ее заразу.
    Тему можно закрывать.
     
    #20 Яшма, 29 окт 2014
  21. X5owner

    X5owner Banned

    В клубе с:
    21 окт 2011
    Сообщения:
    12,128
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тамбовская обл.
    КЭП (с) :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 X5owner, 29 окт 2014
  22. Ха-пятый

    Ха-пятый Живу я здесь

    В клубе с:
    4 сен 2011
    Сообщения:
    9,174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Дэк понятно,зажигание включил,если завинтилировал то утютютююю:D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #22 Ха-пятый, 29 окт 2014
  23. Алексей 1967

    Алексей 1967 Новичок

    В клубе с:
    26 янв 2019
    Сообщения:
    1
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Добрый день.
    Подскажите пожалуйста, может быть кто нибудь сталкивался с такой проблемой.
    Постоянно работает моторчик на насосе водяного охлаждения при условии того, что машина даже не прогрета, даже при выключенном зажигании.
    В сервисе приговорили на замену помпы. Купил новую помпу, установили, но проблема не ушла. Теперь в этом же сервисе говорят, что проблема с блоком управления двигателя DME хотят его отремонтировать за 10.000 рублей.
    Также может кто подскажет, каким образом можно проверить старую снятую помпу на её работоспособность. А ещё лучше проверить её и получить экспертное заключение о работоспособности помпы.
    Машина БМВ 523I кузов F10, 2012 года выпуска, пробег 55.000 км.
     
    #23 Алексей 1967, 27 янв 2019
  24. Anton38rus

    Anton38rus Новичок

    В клубе с:
    12 фев 2021
    Сообщения:
    20
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Иркутская обл.
    Всех приветствую, история такая! Купил машину x5 e70 n52b30 стояла китайская помпа, по ней висели 2 ошибки 2е83 и 2е85, но она работала нормально, проблем не было, я купил новую пирбург, но ошибки те же выскакивают. Куда копать, подскажите пожалуйста. Помпа работает нормально, перегревов нет, а ошибки по ней есть
     
    #24 Anton38rus, 7 сен 2023
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика