Посмотрел Z-ку для покупки-результат. (с) pan-1981. Сезон 2017.

С почином.

 

Воронежскую зетку забрали. Кто то из местных?

 

Не, не из местных!

 

Том # 2))))), понеслась))))

 

А напомните, плиз, товарищи - я могу здесь говорить о том, что продаю зетку и давать на нее ссылку? Или это бан от модератора?

 

Может попросить модератора чтобы общую тему сделал чтобы там "клубные" авто продавались, ну и те владельцы которых специально зарегистрировались чтобы свою ласточку продать тоже там размещали

 

Ты забрал?

 

Что за зетка? Можно в ЛС

 

Зачем в ЛС, пусть её посмотрит и отпишется

 

посмотрит? он же продаёт, а не покупает?

 

Где твое ч/ю?

 

Да, я спартизанил, принимайте в ряды!

 

Поздравляю! Ну и как? Стоила она 1.45 потом 1.2 потом 0.92 ... ?

 

это та что купе была?

 

Машина выглядит лучше чем с салона, хранилась в гараже еще и под чехлом, все нульцевое, пробег оригинал, следы эксплуатации отсутствуют как по экстерьеру, так и по интерьеру, запах в салоне нового авто, все в родной краске и даже без следов камней, сидушки без царапулек, просадок,трещин, потертостей; пластик, карты все тоже самое,мотор девственный, диски без единой бардюрки. Ваще не понятно как так можно было сохранить авто, я педант, но этот поразил мой мозг, такое мне не встречалось. Владелец замечательный чел, диалог выше всех похвал, сделка оч.приятная, всегда бы так. Из косяков: кондей не запустил: кнопку включаешь даже лампочка диодная не загорается, печка дует очень слабо, ну прям очень, даже регулировка не ощущается уступил на это 20т., но я даже не просил, мне совестно было торговаться, выпускной коллектор сечет где-то по колечкам, подшипник генератора чучуть шуршит, в принципе все, будем устранять. В МРЭО 2 дня просидел, очередя сумасшедшие, да еще и день рабочий был сокращен до 13.00! Автопарк у него не плохой, будет что продавать, можно закрытыми глазами брать! Запоминаем и следим!!

 

Да.

 

по кондею и печке - это возможно "транспортный режим" после долгого стояния без аккумулятора

 

Стояла с ноября мертво, аккум севший, что за ТР? и чем лечится?

 

как мне дилер объяснял - машина сама в него входит, когда стоит долго с разряжающимся аккумом. И изначально машины с завода с этим режимом выезжают, чтобы не сажать аккумулятор до продажи. На e85 у меня выражалось именно в том, что печка плохо дула и кондей не включался (хотя лампочка вроде загоралась, точно уже не помню). Дилер точно умеет этот режим отключать. Либо нужен специально обученный человек с компьютером.

 

Понял, спасибо! Подозреваю что-то неглобальное, предохранители проверил, все ок, подключу комп.

 

Фотку давайте)...и это....- поздравляем)

 

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/z4/1013732949-54b57/
а это чья вроде в клубе видел эту машину, по фаре запотевшей запомнилось

 

Только с трассы, помыть бы для начала, а так выкину, если интересно.

 

Спасибо! Пошел стараться!

 

На 91м кузове у меня такая шляпа если разряжен аккум. Как только покатаешься и аккум зарядится - все начинает работать и дуть

 

я только что расконсервировал свою после зимы, с аккума клемма была снята, завелась сама. Вроде в транспортный режим сама не переключилась, все работает. Кто знает - в этот режим входит сама, когда стоит с разряжающимся аккумулятором, а если просто аккумулятор отключать, то все ОК? Какие еще признаки этого режима у e85?

 

Как-то так: