Посоны,а на дукати дьяволе есть двухсторонний квик?

он на гале только появился, откуда он на дьяволе...

 

как пасан пасану скажи, а шо такое двусторонний квик? )

 

а не оригинал поставить ???

вопрос только , на понижение то зачем он ???

 

шо?эта как?!

 

мозги, проводка и на них квик.

вопрос, для чего это в городе ????

 

пардоньте, это, ежели вверх, не проблема, а вот вниз - не все так просто, как кажется

да, вещь в себе, придумано для трека, но иногда пользуются и в городе, причем все чаще - к хорошему быстро привыкают))

 

нужен очень сильный уровень, что бы это было эффективно на треке . На сколько знаю, в нашем чемпионате , никто не пользуется .
В городе - даже не понимаю как им пользоваться . вот не понимаю , как можно эффективно тормозить в городе.

 

а нафига на дьяволе квик,?даже односторонный?

 

да нет, на самом деле - нужен очень высокий уровень, чтобы так же быстро и точно делать перегазовку и переключение, как это делает автоблип и так же точно работать дроселем, как гасит зажигание квик на переходе вверх. считаю, что нужно работать над собой, а потом уж над мотоциклом, поэтому абс, асц, квик+- не использую принципиально. ИМХО.