Посоветуйте рабочее ведро

См. подпись.

 

Так я бы и не стал предлагать ацтой! А года через два ещё за эти же деньги и отдашь. Это ведь Е34, а не современное ломучее. Вложений не требуется, "заправляй и ездий".

 

логан

 

+1
Нормально для разъездов, и клиренс для наших дорог.

 

НЕКСИЯ- надежное карыто

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6739882-db76.html сейчас поставил в салон... мой авто... как вариант

 

Советую посмотреть краш-тесты сначала, особенно Нексию!

 

Я советую таз. Уже 25 за год накатал на 12шке, полет отличный. выдерживает даже очень. И цена 150-160 гуд.

 

Шкода Фабия в предпоследнем кузове. Машина неубивайка

 

Логан - очень на любителя + советую посмотреть ценник на запчасти(они не так дешевы как авто)
Нексия - аппарат проверенный и надежный, особенно 8 клапанник, есть одно НО - гниет сильно.... Да и продают очень много ушатков нарумяненных....
Акцент - имхо оптимал, ценник+ качество + с АКПП реально взять

 

А по чем?

 

100% согласен. + у Логана при порыве пыльника на вн.гранате, масло из коробки убегает и усе, приехали. частенько замечаю логоноводов в характерной позе, что там рассматривающих с низу машины.

 

ой да ладно, ни разу не видел закипевший или поломавшийся логан. В такси их покупали и продолжают покупать.

 

Не смог удержаться от своего комментария. Я конечно новенький на форуме, но имею свое мнение, и надеюсь не кто не против если я прокомментирую 3-ку лидеров. Все 3 машины были в личной эксплуатации и вот что:
Дэу- полное г..., ржавеет хуже вазов, совсем не безопасен(родословная от кадета 30-ти летней давности если не ошибаюсь), двери тонюсенькие, не дай бог что. Зимой искал другу, большинство либо убитые бомбилами, либо стоят как бмв)))
Акцент-отличная машина, и по безопасности, и по комфорту, если не пожадничать будет подушка с электропакетом, а мотор на ручке ваще чума! Но автору нужна машина чтоб иметь ее по полной, а у этой и просвет не очень, да и салон не велик.
Рено-настоящая рабочая лошадка, не просто так ее таксисты во всех городах закупают. Согласен, интерьер не фонтан, но зато все предельно просто моется, чистится, вынимается. Багажник, салон огромны. С моим ростом в 194 см и довольно таки полной комплекции, я придвигаю сиденья ближе к рулю, т.к. отодвинов до конца немного не достаю до педалей. У меня отец занимается окнами, работает сам на себя, куча инструмента, всякого пластика и т.д. возит с собой. Багажник спасает, все туда, он просто огромен. Плюс если не габарит дуги на крышу. Клиренс огромный, фары ночью светят просто класс. Единственный минус спинка задняя не раскладывается((( А про цену запчастей скажу вот что-отец ваще не жалеет машину, реально человеку машина нужна чтоб передвигаться. Так вот, за 2 года эксплуатации поменяли несколько раз лампочки и обогрев попы(и то по гарантии). Подвеске хоть бы что, все глотает, в отличии от моей е39))).
А так, выбор всегда только за вами! К чему руки потянутся, то и берите. Удачи в покупке!

 

Бери логан - неубиваемый аппарат сервис недорогой, у меня 10 таких уже 3 года бегают от 120 до 250 ткм и в хвост и в гриву корейци все передохли.

 

А вы комплектацию по проще посмотрите зашел на оф сайт, от 319.000 правда это будет авто без никаких наворотов, но вы же сами сказали "авто для работы". тем более можно найти достойный б.у. вариант.
в любом случае выбор за вами

 

ну на то они и бюджетные, минимум удобств за минимум денег, хотите абс, дисковые тормоза,акпп? извольте платить))) правда я б не уверен в правильности ваших цен, ну как то очень дорого. Да и с Вашим бюджетом в 250 т.р.(насколько я понял) новым можно Ваз купит))). Если тупо перемещаться в городе, более менее резво с акпп и кондеем, тогда хендай акцент то что надо. да и внешность вроде ниче. за эти деньги можно найти достойный вариант.

 

От лучше уж Корову, нежели локценты всякие..
Она и надёжная и безопасная, и запчасти копьё стоят, а потом, глядишь, ещё и молоко давать начнёт

 

Что и требовалось доказать
Почём взял то?