посоветуйте :)

круизер или чоппер. Ехать быстро не вызывает. Перетормозить сложнее чем на спорте или классике.
400-ка чоппер еще и легкий.

 

Надюшка молодец

А не боишься на мотоцикле то?

 

А что нравится то? Спорт, классик, чоппер? Бюджет какой? А то так трудно советовать... В любом случае это должен быть легкий и спокойный мотоцикл.

 

такой не нравится?

 

Ну хотя бы к примеру фотку выложи, что в твоем понимании аккуратный и гармоничный дизайн. Все ж по разному это воспринимают. Просто, чтобы знать в каком направлении искать...

 

BMW C1 - вот он удобный и безопасный.

 

Этот, полагаю, не совсем "устойчив" , т.е. перетормозив передним тормозом - легко ложиться. Думаю, те, у которых переднее колесо более выступающее и Ц.Т. более низкий - устойчивее.

 

Степень устойчивости Даже и не знаю... Достаточно легкий и устойчивый мотоцикл и на прямой и в поворотах. В плюсах - очень хорошая тяга с самых низов, т.е. не нужно будет крутить мотор, чтобы он поехал, не нужно часто щелкать передачами в городе и т.п.
В общем один из лучших мотоциклов для новичков. Тем более для девушки

 

Ну на чоппере тоже легко разложиться перетормозив, хотя то, что они устойчивее классика на прямой - это правда.
Но на классике все-таки более правильно учиться, тем более если основная езда в городе - на чоппере по пробкам совсем тяжело с его управляемостью

 

Для девушки классик самое то! Хочешь новый или нет? Бюджет какой?

 

В общем вот такие варианты

Сузуки SV400 (такой же как на фотке выше, но только без пластика)


Хонда Хорнет 600. Стоит дороже Сузы, но оправданно. Не знаю как для хруППкой девушки подойдет... Может быть тяжелый...


Хонда СВ400. Тут даже говорить ничего не нужно - школьная парта. Идеален для обучения, прощает кучу ошибок и при этом едет и рулится. Но вот с харизмой проблема...



Ямаха FZ400. Наверное не совсем то, что нужно, потому что достаточно резкий, но в городе это может быть и преимуществом. По весу такой же как и остальные.



Если все-таки нравится чоппер, то наверное вот эти:

Ямаха Вираго 400. Легкий с хорошей тягой и управляемостью (насколько она вообще есть у чопперов).




Сузуки Интрудер 400



Вообще про чопперы лучше расскажут Тайсон и andreyy

 

а вообще на мотоцикле сидела\каталась (вторым номером)?

 

по моему мнению девушка на спорте или спорттуристе выглядит более эффектно и сексуально, нежели на чопе...а если И он ей нравится больше, то вместе получится гремучая смесь ... а степень устойчивости проверить нельзя по-моему...для одного М3 устойчивая, а для другого Линкольн Навигатор...ощущения главное !

 

Ну мы сначала сами изучили на мото.ру все, что есть для начинающих, поэтому можем дать советы, отбросив шлак Тем более там последнее время почему-то девушек-новичков как-то не очень встречают... Ну и история с Олегом позапрошлогодняя показательна... Хотя, конечно ФАК и конфу "Выбор мотоцикла" прочесть нужно обязательно.

К Студенту - 100%!! Моя коллега одна сейчас у него занимается - радуется как ребенок! Тока я почему-то подумал, что Fialochka уже выбрала себе мотошколу... Ошибся значит.

К Фуре можно уже все-таки после выбора мотоцикла, правда же ?

Но в принципе по всем пунктам согласен

 

А ехал-то в дождь, наверное, да еще в теплой и сухой машине ....а мимо по лужам, наскРозь мокрые, проносились мотоциклисты... да?...брррррррр... оно тебе надо потом сушить одежду где-нить на работе...делай выводы сам

 

Трек only?

Я вот, если честно, мучаюсь вопросом: а зачем продавал?

 

если речь идет о треке, то похоже погорячился я по поводу выводов о "необходимости" покупки упс

 

ага...и про него тоже

 

Ну так не обязательно ж серьезно гоняться... Даже если чисса для себя выкатиться 5-6 раз за сезон, то покупка уже не будет бесполезной. Заодно будет больше поводов со старыми друзьями встретиЦа

 

А на европейских треках не катаешься?