Поставил BoosterPlug. Земля и небо!!

принцип действия какой? а можео фотки, что куда подсоединяется?

 

а вот две фишки больших, мама и папа они куда? к блоку управления зажиганием? он где на 800? вот интересно, если на датчик температуры одеть что-то типа паралона, чтоб было теплей будет как обманка работать? ))

 

датчик должен быть холодней, а не теплей, причем холодней, чем реальная температура на улице

 

жаль ))) так тяжелей обманывать, хотя ведь температурный датчик, это всего лишь сопротивление я так понимаю. то есть если в цепь воткнуть резистор переменный, то можно эксперементировать. хотя тоже нет. потому что надо скорей всего уменьшить сопротивление, а не увеличить.

 

бустерплаг - это и есть переменный резистор, и он как раз подключается в разрыв датчика температуры, имеет свой датчик, и переменный он в том смысле, что имеет разное сопротивление в зависимости от температуры

 

естессно нет, речь о датчике температуры воздуха на впуске

 

можно, конечно, но сделать это может только бмв, либо они должны поделиться расшифровкой прошивки, либо нужен серьезный реверс инжиниринг прошивки
но это нафик никому не надо, проще поставить power commander

 

Что стало с расходом топлива?

 

по моему опыту, вырос примерно на пол литра, я бы сказал, в пределах погрешности, может я просто так намерял

 

а я заказывал себе - так и не приехало.... в МСК можно где-нить приобресть?

 

Заказывал на сайте, там чего-то срок долгий был доставки (я не запаривался, т.к. зимой заказывал), потом сам чего-то забвл про это, но ящик почтовый проверял - уведомлений не было... а потом и подтверждение заказа в почте уже не нашёл... забил в общем, но осадочека остался...

 

думается мне, можно обойтись резистором за копейки, который гм. увеличивает сопротивление чутка, отсюда и чуть другие показания температуры, с указанными выше преимуществами.
Подобное себе впаивал на Додже, получалась гонка )) только расход был на литр-полтора выше.

 

В выхи поставлю. Отпишусь как что. Однако прикол в том, что мот у меня месяц (раньше на т-максе ездил). Заказывал три недели назад. Пока ехал этот девайс- я привык к моту.

 

письмо на сайт написал, жду ответ, но, думаю, пошлют....

 

нужен переменный резистор, с изменяемым сопротивлением от температуры, с нужной характеристикой это зависимости, простым резистором не получится, то есть получится, конечно, но плохо

 

Поставил. По всем пунктам с ТС соглашусь, кроме одного- изменения звука не услышал. У меня сток стоит. Как был трактор, так и есть. В остальном- эмоции пока положительные.
И установился быстро. Только я датчик не к трубе приматывал, а вовнутрь ее запихнул, благо длины хватило. Точнее- провод хомутами к трубе, а датчик- вовнутрь. Так корректней будет

 

1. да! но они стали ниже, гдето 1100 вместо 1200
2. как будто натянут тросик газа
3. переключение с 2 на 1 происходит для меня легче, потому что замедление оборотов после перегазовки происходит дольше.
4. тут также
5. прострелы стали более глухими.

итого: доволен, рекомендую, мастхэв!!

 

никто эту приблуду не продает? (отдельно от байка)

 

Вот кстати, у тебя через сколько минут зажигается четвертая полоска температуры двигателя, когда на улице +2...+7?