Поставил колёса с летней, появился скрип спереди

Вобщем поставил летнюю резину на новых дисках. Размер 195/65R15 (зима была 185/65R15). Когда ставил прередние колёса, заметил что при затянутых почти до конца болтах (т.е. затянутых по максимуму на колесе не касающемся земли) при кручении колеса появился скрип. Не придал этому значения, но когда из гаража домой поехал, понял что зря. Скрип не пропал. Причём он появляется в каком-то положении колеса, ну т.е. совершило колесо оборот - скрипнуло, ещё один - ещё раз. Т.е. цепляет за что-то не постоянно. Поставил машину, посмотрел, вроде не за что там цеплять. Думал за стойку цепляет, но проверил, запас есть. За суппорт не цепляет, за железку круглую которая сзади диска не цепляет. За что ещё может цеплять??? Сзади скрипа не слышиться.
P.S. Со старыми дисками с летней резиной такого небыло.

 

Нащёт колодок не уверен, т.к. до езды в гараж всё было в норме. В гараже только снял колесо и одел новое. Врятли что-то с колодками сталось.

 

А он где находится?

 

За колёсный диск он вроде не цепляет. Я рукой проверял, расстояние между ним и диском вроде приличное. Но тоже посмотрю на всяк. случай.
Мне ещё идея пришла вывесить колесо и медленно его прокрутить и посмотреть в какой момент скрипнет и понять что может скрипеть. И заодно снять колесо и торм. диск покрутить, посмотреть, может реально колодки.

 

А, ступил. Извиняюсь

 

Тут ещё такая идея возникла. Болты в новых дисках на глах сидят глубже чем на старых, они не могут цеплять? Просто щас вспоминаю, когда колодки менял, болт который правый тормозной диск крепит высверлен, потому пришлось болты вкрутить, чтоб диск держался. И когда поворачивал, они цепляли. Возможно и щас также?

 

Не, скрип и при езде прямо есть.
Завтра буду смотреть все, что посоветовали

 

Причина скрипа - болт с секреткой чуть чуть длиннее чем надо. Где-то на пол оборота его выкрутил, уже не цепляет. Вечером сточу наверно это чуть-чуть.