E83 Потеют стекла, мерзнут ноги!

ставте в авто режим и ничего потеть не должно, если только гору снега с улицы на коврики не натоскали.

Вместе со "стрелочкой вниз" можно нажать и стрелочку вверх, тогда и на ноги и на стекло будет дуть.

а вообще такие тему убивают, ладно я по доброте душевной на всё это отвечаю...

 

Если у вашего авто в комплектации стоит климат-контроль, то вы можете направлять потоки воздуха как вам захочется и при этом ничто не должно отключаться. Но если у вас данный факт присутствует, то тогда надо ехать к сервисменам - пусть диагностируют и разбираются с этой проблемой. У меня на одной машине нет "климата"-просто печка с "крутилками" и прошлой зимой случился вот такой интересный баг: направляю поток воздуха на лобовое стекло, а дуть начинает в ноги... Направляю поток в ноги, а начинает дуть в лобовое... Позвонил в сервис: там говорят-скиньте клемму с аккумулятора на 2 мин. Скинул-надел и все восстановилось. Windous блин......

 

У меня тоже потеет часто без обдувки - нормальное явление, на ногах то снег с реагентом попадает и влага испаряется.

 

снежинку включаете?

 

Езжу сам постоянно "АВТО" режиме без "снежинки" - всё с обдувом в порядке. Салонный фильтр меняю каждое ТО, т.е. каждые 10 т.км. Вообще никаких проблем

 

Начинать надо с уточнения, при какой погоде и режиме езды это происходит.
Еще посмотреть под ноги себе, может, там лужа от растаявшего снега.
Да и фильтр салонный засирается не от пройденного расстояния, а того, что в него попало. А попасть могло прошлым летом куча пыли, а зимой снег мог набиться.

Опять же помогает просто увеличение оборотов вентилятора печки.

 

Возможно много влаги в салоне, которой визуально не наблюдается. "Снежинка" - кондюк, попробуйте с ней поездить - было замечено, что хорошо сушит, у меня если лобовик в ноль запотел со "снежинкой" отходит секунд за 15 на максимальных оборотах печки. То что ноги и стекло одновременно не включаются - косяк, объяснения которому у меня нет. Попробуйте отключить "авто" и включить стрелки "ноги" и "вверх", по идее должно работать в таком режиме

 

В режиме "авто", Поставить максимальную температуру, с включенным кондеем "снежинкой", выставить максимальную скорость обдува, оставить на 15-20 минут - просушка салона.

 

кнопочку вверх нажмите.
Интересно с такими познаниями в эргономике вы машину вообще как водите?

 

Ничего не блин не отключается, можете хоть 3 кнопки сразу включить верх низ и центр, изо всех 3-х будет дуть!!
Включите авто режим и снежинку, и забудьте.

"требовать" менять фильтр вы не имеете право, на фильтра гарантия не распространяется.

 

Так никогда не сможете побороть запотевание лобового!

 

Обогрев лобового (кнопка справа) — это самостоятельная автоматическая программа, которая включает обдув только вверх и вентилятор на полную мощность.

А три кнопочки слева одна над другой — это кнопки ручного выбора направления воздуха. Они включаются и выключаются в любом сочетании. Нажмите верхнюю и нижнюю, воздух пойдет на лобовое и в ноги.

 

Вот где собака порылась! (с)
ТС включает "экстренный отпотеватель", который справа над "обогревом заднего стелка", естественно эта кнопка с "ногами" не взаимодействует. Афтор, ее не трогай, включай только стрелочки на ноги и на верх и будет тебе счастье!

 

У меня даже с включенной рециркуляцией очень долго ничего не потеет ,даже удивился, на других авто почти сразу стекла потели с рециркуляцией а здесь нет. Пользуюсь этим режимом что бы быстрей дизель прогрелся-реально помогает.
Хотя если несколько человек в машине и постоянно идет снег то тогда да,сильно запотевать начинают стеклы,когда сухо и морозно все в норме.