Потерял секретку. Может у кого такая же?

У дилеров должОн быть спецчемоданчик со всеми типами секреток. Обзвоните и узнайте где такой имеется.

 

Поддерживаю мнение. "Оригинальные" секретки БМВ должны быть у нормального ОД

 

В любом нормальном шиномонтаже есть экстрактор, снимают любую секретку,цена вопроса 700 рублей.

 

Сегодня при смене колес на лето на шиномонтаже мне сломали секретку. Звонил дилеру в БорисХоф - сказали только извлечение (стоимость одного колеса - 3200 со скидками). Другого варианта нет и под заказ будет другой код секретки. Поставил обычные болты после высверливания в ближайших гаражах. На следующем авто выкину секретки прямо в салоне.

 

Вообще бред какой-то получается. Неоднократно в Германии на БМВ (плюс и на Ауди так же было) заезжал к дилерам с отсутствующей в купленном авто секреткой, те выносили чемодан с разными секретками (для каждой серии говорят свой чемодан имеется) и откручивали все секретки. Причём бесплатно. Ну болты потом бывало у них куплю. Почему у наших такого нет - загадка. Ведь это далеко не самое дорогое "спецоборудование". Кстати, бывало что для выкрученных секретных болтов заказывал по вину саму секретку. В следующий приезд забирал, всё прекрасно подходило. Почему и тут сказали про якобы "другой код секретки" - обратно загадка.

 

Я тут неоднократно писал, что если от секреток и есть какая - то польза, то выражается она исключительно в неудобствах, которые секретки доставляют владельцам
Ваше решение - совершенно правильное!

 

Потрясаяющая некомпетентность диллера. Позвоните в автодом

 

Нет такого, самой на машину скрутили секретки, у дилеров не оказалось. За демонтаж гаек дилер запросил космическую цену, в Авторуси открутили все четыре за 2000 рублей

 

мне в автодоме на МКАДе не помогли в этом вопросе

 

Вы всех обзвонили? Или по одному дилеру такой вывод сделали?

 

Просто удивительно! А вы ТОЧНО уверены, что у вас "штатные секретки БМВ"?
Вопрос помощи - яйца выеденного не стоит

 

А мне на зорге помогли...

 

Ну если только производитель поставил от жигулей ))

 

Могли сломать на шиномонтаже, вам ничего не сказать, вкрутить что - то другое.
Могли на шиномонтаже попытаться ЗАТЯНУТЬ секретку "моментным" ключём (чего категорически нельзя делать), а ОД её просто НЕ СМОГ после этого выкрутить.
Могут быть и ещё сценарии, гораздо более вероятные, чем тот, что в Автодоме не нашлось "головки" под "штатную" секретку.

 

Вполне может быть, я уже не помню сколько штук ключей к секреткам )))
Допустим 20-30 )

 

На динамометрическом ключе хоть момент выставлен (если выставлен) правильный, а вот когда их некоторые дебилы ударным пневмогайковёртом на максимуме (не переведя регулятор усилия в "0") затягивают, заодно так сказать с болтами, тогда да, засада. Особенно после зимы. Ну и по правой стороне в частности. А весной "клиент" ещё и попадает в "нормальную" такую шинку, где ничего не подозревающий работник начинает откручивать секретки обычным ключём, а когда у него это не получается, он берёт в качестве удлинителя трубу... Результат всем известен.

 

По выделеннму. Зато - быстро! Что в самый сезон, когда "день год кормит" - очень важно.

 

У меня очень похожие болты, надо глянуть вечером. Вроде где-то даже вторая такая секретка валялась)

 

Если еще актуально и ты знаешь код секретки то у меня например лежат 2 новых с кодом 17 именно такого же типа.