Prado 150 дизель, совсм не алё ?

Да нормал телега под свои цели.
Особенно для регионов.

 

Тошнота.И прогревается очень долго.Тестил зимой,после патфаиндера,думал хуже не бывает.Бывает!

 

хорошее авто. надежное, комфортное. Расход дизеля 8-9 трасса, 11-12 - город. Рулится за счет КДСС лучше чем 120-й. Не БМВ конечно, но для рамного джипа - самое оно. Динамики хватает, если мало можно чипануть. Налог - копейки. Посмотри отзывы на drom.ru

 

Для Севера и Сибири и прочих захолустий машина, в Краснодаре он сто лет не нужен, потом чем он за 2.130 на тряпке лучше Паджеро в топе?

 

паджеро проигрывает по всем статьям. ИМХО

 

Да неужели? Например

 

пользователь того и другого.
Минусы п4
1.Старая модель (2006г)
2. Безрамная (кузов скрипит когда вывешиваешься на колдобинах)
3. Исключительно жесткая подвеска
3. Ненадежность мицубиси (ржавеет кузов+детали, постоянно выходит из строя электроника, у меня стуканул движок на 35ткм и т.п. и т.д.)
4. жрет топливо аки слон
5. Слабые тормозные диски и невнятные тормоза сами по себе.
6. Отвратительная шумоизоляция
7. Двери стучат на плохих дорогах.
8. Запчасти крайне дорогие

и т.п. и т.д. за 65ткм я с П4 наелся вдоволь

плюсы - большая красивая машина с неплохой для джипа управляемости. В свое время была очень адекватная цена. Очень высокое качество обслуживания в компании Рольф.

 

+1 кроме пп.2 и 3

 

недавно на 4 ездили в Оренбург-даже после суток на ногах я не смог сзади в нём уснуть,тресёт очень сильно, так что +1 за жёсткую подвеску

 

Прадо фигня! Советую присмотреться к новому Эксплореру

 

вот это точно полнейшая дрянь

 

+1