Права А1

Поищи поиском. Тут была тема про права на квадр.
Вроде сошлись на том, что помощь там особо не нужна. Самостоятельная сдача на раз-два.

 

Видимо зависит от места сдачи.
Неоднократно слышал, что сдают с первого раза все, кто знает как на нем сидеть.
При этом есть знакомый, который сдавал 6 (ШЕСТЬ) раз.

 

Надо зайти в местное отделение Технадзора (не путать с Ростехнадзором). http://gtn44.ru/index.aspx Там д б объвление о легитимных курсах. Само обучение очень непродолжительно, а экзамен сдается совсем просто. Кроме того. если у вас есть права катергории А. выданные в советское время - ву на квадрик Вам выдадут сразу в Технадзоре. Только медсправку и 2 фото не забудьте. Удачи.

 

Прошу прощения у топикстартер, задам тут примерно аналогичный вопрос.
Не подскажете ли, возможно ли получить права категории А в обмен на некоторую сумму? Возможно у кого-то есть контакты надежного человека?
Мои все сдулись(
Понимаю, что учиться нужно и планирую это сделать, но в школе заточенную не на сдачу прав, а на безопасное вождение.

 

В Москве очень вряд ли, если только в дальней М.О. или сопредельных областях.
А в чем смысл платить дважды?

 

Да, затеялся решением данного вопроса в 750 км от дома, но переоценил свои силы и возможности))
Даже тут, на форуме встречал мнения, что уже после получения прав и использования собственного мотоцикла, люди идут к мастерам своего дела и там переучиваются. Исходя из этого сделал вывод, что придется потратить уйму времени на обучение в автошколе. Затем волнительные моменты сдачи экзамена в комплекте с надменностью принимающей стороны. А в итоге полагаться на то, что экзаменатор, утром встал с той ноги.
Считаете данное решение не верным и стоит пойти по классическому пути?

 

Я хочу сказать, что в Москве на экзаменах никто никого не валит, а все рассказы о злых экзаменаторах - не более чем последствия слабой подготовки, помноженной на мандраж.
Даже чуть больше скажу: если экзаменатор видит уверенную езду, то на мелкие огрехи он закроет глаза; если же видно, что человек не знает, с какого края к мотоциклу подойти, то его "завалят" ради его же блага.
Хотя согласен, что не во всех школах инструктора способны донести материал до курсантов.
З.Ы. Основано на личных наблюдениях за экзаменами.

 

Я обычно с левого края подхожу.Я правильно делаю?)

 

Не знаю, я на Адв1190 справа садился.

 

Благодарю за мнение!

 

Соглашусь с Мотоинструктором. Завалить там вообще сложно, ты же один едешь на мотоцикле, выполняешь задания, если не выполнил... Все это снимают на видео, соответственно завалить или $помочь$ врядли получится.