Презентован BMW i3 с новыми батареями

Электрокару BMW увеличили запас хода: общественности представлены BMW i3 (94 Ач) и BMW i3 (60 Ач) с модернизированными комплектами аккумуляторов повышенной емкости. Новый блок батарей помог увеличить запас хода на 50%.



Емкость батарей, разработанных совместно с фирмой Samsung, увеличилась с 22 до 33 киловатт-часов. Теперь BMW i3 может проехать без подзарядки до 300 км вместо прежних 160-190 км – даже при холодной погоде и работающей климатической установке запас хода электрокара будет не менее 200 км. Обновленный BMW i3 является одновременно самым спортивным и самым эффективным электромобилем в своем сегменте с расходом энергии в 12,6 кВтч/100 км (по циклу NEDC).






Чтобы интегрировать новые батареи, инженерам BMW i потребовалось внести в конструкцию незначительные изменения. Еще на стадии разработки BMW i3 архитектура автомобиля создавалась с учетом будущих технологических изменений, связанных с электрической силовой установкой. Поэтому теперь, когда в линейке появились новые батареи увеличенной емкости, кузов автомобиля не подвергался структурным изменениям – как и раньше, в случае необходимости предусмотрена замена не батареи целиком, а каждого модуля в отдельности. Все выпущенные BMW i3 можно легко модернизировать с помощью минимальных ресурсов. Гибкая архитектура автомобиля LifeDrive позволяет с легкостью заменить батареи первого поколения на новые элементы с увеличенной емкостью. Специальная программа переоснащения уже доступна клиентам BMW на некоторых рынках. Начальные батареи на 22 кВтч получают вторую жизнь и в дальнейшем используются при создании стационарных накопительных модулей.





Новый комплект аккумуляторов будет доступен для полностью электрической версии со 170-сильным электромотором и для модификации с дополнительным двухцилиндровым ДВС для подзарядки батарей (бензиновый мотор объемом 647 см3 увеличивает запас хода на 150 км).



Характеристики мощности и крутящего момента синхронного гибридного электродвигателя остались без изменений – 125 кВт/170 л.с. и 250 Нм. Новый блок батарей имеет прежние размеры, но на 50 кг тяжелее прежнего комплекта. Разгон до 100 км/ч у полностью электрического BMW i3 занимает 7,3 с, а у варианта с ДВС – 8,1 с, что на 0,1 и 0,2 с медленнее версий с прежними батареями соответственно. В обоих случаях максимальная скорость ограничена электроникой 150 км/ч.



Несмотря на существенно возросшую емкость, для заполнения батареи BMW i3 (94 Ач) необходимо менее трех часов. В качестве стандартного оборудования BMW i3 (94 Ач) оснащается кабелем для зарядки от обычной розетки, а процесс дозаправки в домашних условиях занимает менее 10 часов. Начальную версию BMW i3 (60 Ач) можно было подзарядить от розетки примерно за 8 часов. BMW i3 также оснащен разъемом для зарядки постоянным током мощностью до 50 кВт. Современные зарядные станции, адаптированные для быстрой зарядки постоянным током, способны пополнить батарею BMW i3 на 80% менее, чем за 40 минут.



Что касается экстерьера автомобиля, то BMW i3 (94 Ач) окрашен в эксклюзивный металлик Protonic Blue; по желанию можно выбрать из двух дополнительных глянцевых оттенков – Capparis White и Fluid Black, а также металликов Mineral Grey, Platin Silver и Ionic Silver. Для заказа доступна базовая версии Atelier интерьера BMW i3, а также три различных по стилю оформления - Loft, Lodge и Suite. Отличительной чертой комплектации Suite является отделка из темного дуба, а при выборе других вариантов интерьера опционально предлагается отделка из темного дуба и эвкалипта. При оформлении салона BMW i3 всех модификаций используются только возобновляемые материалы.



В базовой комплектации владельцы обновленного BMW i3 получают пакет Driving Assistant Plus, который включает в себя круиз-контроль с камерой и функцией Stop&Go, помощь при движении в пробках, информацию о скоростных ограничениях, систему предотвращения аварийных ситуаций и наездов на пешеходов с функцией автоматического торможения в городе, а также интеллектуальную систему помощи на дорогах. Базовое оснащение BMW i3 (94 Ач) и BMW i3 (60 Ач) включает в себя операционную систему iDrive, многофункциональное приложение BMW iRemoteApp, вспомогательное нагревательное устройство, переключатель режимов движения, радио Professional, кондиционер, кожаное рулевое колесо, светодиодные дневные ходовые огни, систему помощи при парковке Park Distance Control (PDC) с датчиками на заднем бампере, а также зарядный кабель для подключения к обычной розетке. Опционально доступна навигационная система Professional с уникальными сервисами BMW ConnectedDrive, специально разработанными для автомобилей BMW i. Система контроля запаса хода следит за соответствием между уровнем заряда батареи и расстоянием, оставшимся до конечной точки, постоянно просчитывает альтернативные, более эффективные маршруты, а также информирует водителя о всех доступных зарядных станциях, расположенных на пути автомобиля.

Цена BMW i3 с новыми аккумуляторами в Германии стартует от 36 150 евро, а версия с увеличителем запаса хода – от 41 150 евро.

Источник: www.bmwclub.ru

Фото: BMW

При использовании материалов ссылка на источник обязательна