Прикусило, но что вы посоветуете?

надобрать(с)

 

У каждого в жизни - свой Porsche...

С какой целью интересуетесь, Николай ?

Где ездить, как часто, где обслуживать?

 

Да не то, чтобы какие-то особо ломучие. Что с ним за пару раз в неделю плохого случится... А из за чего продают и как вел себя мотоцикл у предыдущего владельца?

Но сервис нормальный - все равно нужен. С запчастями и расходниками. Т.к. всякая техника требует ухода, а хорошая техника - хорошего ухода.

 

Видел как Харлеи заезжали на меркуривский сервис на 1905 года (туда же где Бентли, Феррари, Мазерати и Ламборгини). Фарис также их обслуживает с удовольствием. Но возить мотоцикл из Питера в Мск для обслуживания, это, так сказать, не всегда удобно...

 

2NP нЭ надо

 

возьми трёхколёсный - "спорты" будут притормаживать, смотреть не тебя и
умиляться
+там можно накидочку сделать сверху от питерской погоды, сидеть комфортно

а вообще, Харли это Харли и гоняться с японцами на нём никчему
ни разу не видел, чтоб на чопперах гоняли. Они для неспешных покатушек с чувством собственного достоинства, спецом для этого дефорсированы.
На шоссе, конечно, прут как танки.
это стильная штуковина для тех, кто всегда хотел именно Харли, но боялся его классического внешнего вида
неоклассика рулит

PS а если нужен просто байк - лучше и дешевле заказать из Жапэна
из США обычно мотики после серьёзных падений-аварий, восстановленные(если на продажу везли) - так что надо пробивать

 

K1200 Это что?

 

у BMW был круизер R1200C со 100 Нм и 68 л.с. Никак не аналог V-Rod'a...Хотя по управляемости и маневренности - один из лучших чопперов. Но его сняли с производства еще в 2004 году...

Что касается K1200R, то в нем больше 160 л.с.

 

V-Rod - вещь. Кажуальный до нельзя


ПыСЫ, ответом, и надо признать нефиговым, харли японоспортам был и есть BUELL

 

Имхо самый нормальный из Харли. Дизайн и движка от Порше.
Если есть денюжка и желание, можно взять.
За сервис в Мск точно не скажу. Кто знает, поправят поточнее... => имхо, в Мск есть официал по Харли, у них же и сервис есть. И, имхо опять же, это все у Ночных Волков.
Вот здесь можно посмотреть. Там и контакт есть официалов Харли в Мск. (harley.ru)

 

To NP: ценник адекватный, аппарат - также, только мне кажется он не для тебя, бери лучше Fat Boy, он поспокойнее.

 

Хмм..., щаз я на Московский маме позвоню, чтобы она тебе семейки крестом связала.

 

Коль, недавно только терли очередной раз об езде по России на двух колесах, человек катает на харлее, но уже один два раза за сезон здесь, остальное время там и явно не спроста, здесь нет того удовольствия, здесь только экстрим (каску одел )
я конечно понимаю что можно иметь что-то железное , но оно надо?
ему посоветовали продать одно колесо и купить мазду 3

 

Из-за сплошных колес и компоновки у него несколько выше парусность боковая, чем у обычного мота, поэтому особенно за городом при сильных боковых порывах ветра или при объезде-встрече фур немного необычно сильнее переставляет, со слов владельца. Менял диски+небольшой тюнинг. А так брать.

 

Коля, подумай, кто избавляется от таких вещей через три года после приобретения? Чета в причину "деньги очень нужны" не верится, а остальные - нехорошие.
Может стукнешь жабу по башке кувалдой и на Рублевку в салон Харли?

 

Ой, Буел короткий очень... Хотя очень смешной...
У нас, кстати, у кого-то из форумчан (кажется, у RuslanD'а) имеется такой в наличии

 

Моя ИМХА - это не настоящий Харли, но самый человечий!!! Я не знаю как V-Rod, его мотор во всх изданиях хвалили.... А на класических не гоняют не потому что они не могут, а потому как зубы берегут! Т.к. на этом вибраторе быстро ездить просто не возможно из-за двигатля, не говоря уже про ходовую.... Я думаю хорошая игрушка, да ещё и статусная...