Принимайте в ряды (Z4 Hamman)

Стал счастливым обладателем нашумевшего тут Хаманна))
До этого ездил на мазде, фокусе 3 и тигуане. Последний остается второй машиной на зиму. Машинки не плохие, но такого удовольствия от езды не испытывал.

По движку нареканий нет, для 2003 года отличная компрессия. Коробка работает без нареканий. Внешне выгладит подубитой, но это я исправлю)

Собственно по плану:
1. Хочется поднять машину хотя бы на 2-3 см, чтобы оставить хаммановский бампер. Понятия не имею какие амортизаторы и пружины сейчас там стоят. По плану диагностика ходовой.
2. Подключить AUX и USB, чейнджер конечно хорошая штука но толку от него мало, замучился диски писать
3. Зеркала постоянно затемнены, днем нормально, а вот ночью это ужас
4. Замена сальника коробки.
5. Замена датчика температуры за бортом.


Успел поменять:
1. Масло двигателя
2. Передние калодки
3. Новая резина pilot super sport 245/40 R18(зад) и pilot super sport 225/40 R18(перед)

В общем очень нужны советы бывалых, особенно по первому и третьему пунктам.

 

Думаю махнуть всю подвеску разом, посмотрим конечно какой вердикт на диагностике поставят.

Тут сразу же еще вопрос появляется брать спортивные амортизаторы с пружинами или оригинал?

 

Уже посмотрел в каталоге, 28к рублей((

 

Сори за глупый вопрос, что за размер такие?

 

Спасибо, буду иметь ввиду. Вроде приноровился с затемнением ездить, без подогрева проживу уж точно)

 

У меня перед 225/40 r18, зад 245/40 Мишлен пилот супер спорт. Все до диагностики ходовой доехать не могу, может просто пружины просели.
Нужно еще привыкнуть старые лежачие полицейские не по накатанной калее объезжать))