E90/E91 Проблема с акпп

Добрый день. БМВ е90 320i. Решил масло в АКПП поменять. Купил, залил, но поддон решил не менять. По итогу дня через 2 загорелась шестерёнка на приборе и коробка заблокировалась в положении Р. Перевел в нейтраль и на яму ее. И тут я понял, что скупился, поддон был в масле. Пустив слезу я обиделся и забил на неделю. После заказал новый поддон и масло, вчера пришли и вчера все поставил и залил. Сбросил адаптацию и все супер, коробас как новый и тут я выдохнул. НО!! но сегодня с утра подхожу, завожу и снова шестеренка и заблокирована в положении Р. Приподнял машину, поддон сухой. Попробовал снова и тут все пропало и коробас заработал. Но это же не есть хорошо? Может ли быть, что бэха показывает мне свой характер и всё не так страшно или же проблема серьезнее? Сталкивался кто?

 

После того как вчера ошибка пропала было все норм в течении всего дня. Сегодня утром завожу и она снова заблокирована и жёлтая шестеренка горит. Снял кожух и вручную перевёл в нейтраль. Завел, включил заднюю, туго переключилась, как будто пнулась. Поехал в гараж и по пути все ошибки и блокировки пропали. Переключалась плавно и без рывков, как в движении, так и с места и сейчас все ок. Ладно, заехал на подъемник, там всё сухо. Недолив исключаю, разве, что перелив?(машину не глушил, открутил пробку, масло хлынуло, а не полилось тонкой струйкой). Хотя заливал по мануалу. Возможно, что коробка блокируется из за избыточного давления?

 

Масло Ravenol 6hp fluid.
Проверил уровень, в норме. Поехал на диагностику и показало вот это: 4e87 -Неисправность соленоида автоматической коробки передач. Надо проверять работу соленоида на плюс, а также все разъемы трансмиссионного агрегата.
Серьезное дело? Или попробовать получше вставить разъем акпп?
п.с до адаптации ошибок не было вообще( как оказалось сервисмен использовал не оригинальное оборудование)

 

В общем решил начать с малого. Полез посмотреть втулку и поправить ее. Вынул и в попытке вставить её обратно, отломил 1 усик электрического адаптера, ну не вставлялась она хоть убей. Не избавившись от одной проблемы, приобрел другую всё...думаю, попал я. По итогу пришлось снимать поддон и мехатроник. Объездил весь город и никто не взялся за ремонт, слишком ювелирная работа. Посмотрел цены в интернете и ахнул этот электрический адаптер стоит 15к на разборке, а мехатроник в сборе вообще космических денег. Думаю ничего не изменится, если попробовать сделать самостоятельно, в противном случае заказал бы и поставил. И так к делу. Купил сверло 1мм и аккуратно высверлил этот усик вглубь на 2-3мм. Когда сверлил понял, что эти усики из латуни. Купил клей электропроводящий и кусок латуни и давай его на болгарке обтачивать, потом наждаком. Намазал клеем и аккуратно забил свое творение, получилось отлично, не отличить. Заодно, раз снял всё, разобрал и промыл мехатроник, и соленоиды. Всё собрал и пошел ставить. Итог: всё заработало, ошибок больше нет всё ок, а причина таилась в резиновой втулке адаптера, она была ставлена не до конца и соответственно сама фишка вставлялась не до конца. Всем спасибо за помощь