F25 Проблема с новыми амартизаторами

Ну если сверху, видимо, опоры.
Либо недокручены, либо брак, если их с амортами меняли.

 

А может капот?

 

А кроме подушек болтики на петлях капота проверили? Они очень хорошо тарахтят на кочках. Я подкладывал скотч на упоры.

 

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...als/31-front-axle/31-31-spring-strut/EYKnjyG1
Изучайте.
Если звук слегка шелестящий, такое легкое побрякивание, то капот.

 

Тоже самое было, там два маленьких болта, в углах капота у лобового, они трут на кочках и поворотах, оттуда и звук. Нужно закрутить их до максимума.

 

А у вас опция S226A "спортивная настройка шасси" есть в машине?

 

А это причем? Просто любопытно. У меня такая опция есть.

 

А какой номер амортизаторов был куплен? Бильштайн выпускает два вида амортизаторов -на стандартное шасси и на спортивную подвеску.

 

Понятно. Допускаете ошибку в выборе номера амортизаторов.

 

Разве спортивная повестка на F25 имеет другие опоры?
Она вроде отличается только амортизаторами, стабилизаторами, пружинами и цифрами 226 в FA))

 

А при чем здесь опоры стойки? Сами амортизаторы могут быть подобраны неправильно и, соответственно, издавать при работе какие угодно звуки. А опоры да, одинаковые для стандартного и спортивных шасси.

 

Добрый день, как-то разрешилась ситуация? У меня аналогично после замены опор на новые стали стучать, после ещё раз заменил на новые, опять стучат. Стучит именно в опоре, все, официалы разводят руками

 

Аналогия ситуация. Поменял амортизаторы в Рольфе на mayle появился стук, решив что это амортизаторы поменял на Sachs, чуда не случилось. Верхние опоры и пыльники новые. Диагностика ничего не даёт.

 

может что то из этой истории

 

В моем случае проблема была в том что на сервисе не установили прокладку пружины
31336856171.

 

Посоветовали попробовать установить оригинальные опоры, стук явно в опорах и он появился именно после замены опор

 

Я на свой f25 11г. Два года назад заменил передние аморты, поставил Бильштайн В4 с пружинами, все нормально встали, тихо, упруго, проблем нет, но то, что написал ven вполне возможно...

 

Победил стук!
Путём замены опор с подшипниками на оригинальные) старые внешне хорошие, что там стучит не понятно

 

I'm at my wits end with this knocking noise! I replaced my BMW X3 F25 M's original shocks with Bilstein B4s because of an oil leak, but now there's this annoying clunking sound coming from the front whenever I hit a bump. It's driving me crazy! I've taken it to multiple shops, and they all say the chassis is perfect, but they can't figure out the source of the noise. I'm starting to think I'll have to become a mechanic myself to solve this mystery. I'm checking the shock installation, strut mounts, control arms, and everything in between. If anyone has any ideas, I'm all ears!