1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для первых 97 участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Проблема с приборной панелью

Тема в разделе "BMW F серии", создана пользователем Андрей May, 18 ноя 2023.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Андрей May

    Андрей May Новичок

    Регистрация:
    18 ноя 2023
    Сообщения:
    1
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Адыгея респ.
    Доброго дня. Нужна помощь специалистов! Проблема в следующем: в теплую погоду, покатавшись минут 10, отключается спидометр и приборная панель (тахометр при этом показывает обороты), после бывает сама включается ( иногда когда переключаешь передачу), в +15 тоже бывает но реже. Как приобрел f800gt (2014 год) поменял АКБ с заводского на китайский AGM 12 Ач (ибо он совсем дохлый). В конце сезона зарядил заводской АКБ и поставил на мот, после этого приборная панель перестала выключаться. Неужели именно завод надо ставить (цена кусается..)? Кто сталкивался с такой проблемой? Или я не на то грешу?..
     
    #1 Андрей May, 18 ноя 2023
  2. Вжик9

    Вжик9 Участник тусовки

    Регистрация:
    1 апр 2015
    Сообщения:
    255
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тульская обл.
    Водит:
    ,
    проверяйте контакты в районе АКБ и панели.. при замене батареи вы что то шевельнули и контакт восстановился..
     
    #2 Вжик9, 21 ноя 2023
  3. N.Basilisk

    N.Basilisk Завсегдатай

    Регистрация:
    22 мар 2014
    Сообщения:
    1,175
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    В чем проблема идти по логике? Сначала устраняя возможные причины с питанием, от аккума, до панели (туда вообще 12В доходит?)
    А затем, отвезти панель к электронщикам. Разное бывает. Но, обычно электроника как-то заметно выходит из строя (что-то отпаялось, закорродировало, оторвалось, перегорело и т.п.).
    Кстати, вот еще вариант: А случаем, не в замочной скважине ли дело? там есть маленькая коробочка, блок контактов. Которая, когда выходит из строя, начинает дико "моросить". И включает зажигание, когда не надо, и отключает, когда не должна. И именно на холоде чаще проявляется эта проблема
     
    #3 N.Basilisk, 22 ноя 2023
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика