1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Проблема с Х5

Тема в разделе "BMW xDrive", создана пользователем Gary Valberg, 17 окт 2021.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Gary Valberg

    Gary Valberg Новичок

    В клубе с:
    17 окт 2021
    Сообщения:
    3
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Норвегия
    Купил BMW X5 4.0d 2012г 165400км. С места покупки доехал до дому, это примерно 1000км и на утро стук на холодную, даже не стук , а удары что зад подпрыгивает,в задний дифференциал при переключении на R или D. Также обнаружил много ржавчины под машиной. В BMW service проверили масло в коробке передач и оно со стружками, горелое и запах как от костра. Задний диф. Тоже разбит.Теперь продавец утверждает что это я все сломал и машина заржавела при мне, бред полный. Как мне все это доказать в суде вопрос? Кто что посоветует?
     
    #1 Gary Valberg, 17 окт 2021
    EVROVAGONKA нравится это.
  2. tribal

    tribal Старожил

    В клубе с:
    13 июл 2012
    Сообщения:
    5,716
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Опоздали вы с вопросом. Примерно на 1000 км
     
    #2 tribal, 17 окт 2021
  3. Gary Valberg

    Gary Valberg Новичок

    В клубе с:
    17 окт 2021
    Сообщения:
    3
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Норвегия
    Ну при покупке масло в коробке передач никто не сливает на пробу, машина разогрета была, ждал продавец в аэропорту меня
     
    #3 Gary Valberg, 18 окт 2021
  4. Gary Valberg

    Gary Valberg Новичок

    В клубе с:
    17 окт 2021
    Сообщения:
    3
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Норвегия
    Живу в норвеги, цены тут на ремонт космические, насчитали 186000nok , это примерно 18500евро
     
    #4 Gary Valberg, 18 окт 2021
    EVROVAGONKA нравится это.
  5. Exp1k

    Exp1k Участник тусовки

    В клубе с:
    26 дек 2016
    Сообщения:
    237
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ну то что ржавая внизу это норм, на улице стояла. стружка в коробке о того что тапку в пол давали часто, износ всегда идёт, стружка будет в любом случае, как бы ты не ездил,
    Я масло в коробке менял на 60.000 км и у меня чутка стружка была. В другой Бмв масло в коробке менял пробег был 110.000 3.0 d там уже больше стружки было.
     
    #5 Exp1k, 18 окт 2021
  6. tribal

    tribal Старожил

    В клубе с:
    13 июл 2012
    Сообщения:
    5,716
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ребилд АКПП с ремонтом гидротрансформатора в Москве 150 тр..
    Или дешевле
     
    #6 tribal, 18 окт 2021
  7. G-GRID

    G-GRID Старожил

    В клубе с:
    18 июн 2013
    Сообщения:
    4,883
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Масло в АКПП менять и проверить уровень.
    В заднем мосту возможно в пару зацепления попала стружка , масло менять .
     
    #7 G-GRID, 18 окт 2021
  8. Максимус

    Максимус Абориген

    В клубе с:
    5 окт 2009
    Сообщения:
    3,124
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    продать и забыть как страшный сон
     
    #8 Максимус, 19 окт 2021
  9. Phoebus

    Phoebus Завсегдатай

    В клубе с:
    18 авг 2020
    Сообщения:
    386
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    Разве это космические цены? Я в прошлом году купил Х5 Е70 2007, так мне ремонт обошелся почти столько же только в долларах. И ещё коробку делать предстоит. Да и по мелочам много чего.
     
    #9 Phoebus, 27 окт 2021
    Gary Valberg нравится это.
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика