F30/F31 Проблема

Мотор какой? На 1.6 обрывается провод перед клеммой перепускного клапана.

 

Необходимо выяснить, дает ли сломанный перепускной клапан ошибку "обрыв провода", или на данном узле обрыв провода означает именно обрыв провода.
Термостат, например, дает ошибку "обрыв провода" не только при обрыве провода, но и при выходе из строя.
Как ведет себя этот клапан я хз.
Выяснить это необходимо для того, чтобы понять, стоит ли его превентивно заменить или нет. Он не очень дорогой, однако должна быть целесообразность.
На машине с электронным управлением турбины возможно необходимо так же будет менять исполнительный узел регулировки наддува турбины, он как раз уже подороже, поэтому лучше точно понимать, что провода целые.

 

Катушку клапана можно прозвонить чтоб понять в ней обрыв или нет.

 

А если плавающая проблема?

 

Тогда это вряд ли обрыв обмотки соленоида. Больше похоже на проводку.

 

А мотор с электронным управлением или турб или вакуумным?

 

.......

 

Если электронное управление турбиной, то там помимо клапана еще надо менять вот это
11 65 7 638 783

 

https://bmw-sto.ru/blog/bmw-x1-e84-oshibka-dvigatelya/

Это при условии, что действие прозвона проводов и правда выполнялось, а не просто "на вид целые".